Giovanni Soldini e Maserati nell'emisfero sud dopo 9 giorni

Alle h 17 07′ 33” GMT (h 18 07′ 33” in Italia) di ieri, dopo 9 giorni e 45 minuti di navigazione dalla partenza a New York, Maserati ha passato l'equatore e ora naviga nell'emisfero sud, lungo la costa del Brasile (posizione: 2° 44' 80'' S, 34° 14' 20'' W – rilevamento delle h 7.20 di stamattina). Sono 3.330 le miglia finora percorse da Giovanni Soldini e compagni a una media di 14,4 nodi (su un totale di 13.225 miglia che separano New York da San Francisco).
E ancora 3.500 le miglia da percorrere per arrivare al passaggio più delicato di tutta la navigazione: Capo Horn.

"Il passaggio dell'equatore è stato tutto sommato abbastanza veloce. Non ci siamo impantanati nelle calme", racconta Soldini. 

"Ma abbiamo avuto i nostri momenti di difficoltà. Nel “pot au noir”, come lo chiamano i francesi, il vento può cambiare molto rapidamente e diventare violentissimo nel giro di pochi secondi. È successo stamattinamentre ero al timone. Stavamo navigando con meno di otto nodi di vento e cisiamo fatti sorprendere da una raffica che ci ha praticamente rovesciati. Ho appena avuto il tempo di dire a Sébastien Audigane: “Bisognerebbe mollare un po’ di scotta randa”, che Maserati ha cominciato a inclinarsi, e a momenti l'albero andava in acqua. Per fortuna Sébastien ha mollato la scotta e tutto si è risolto con una risata… Ora facciamo rotta verso i mari del sud".

Al momento Maserati sta navigando di bolina con 7, 8 nodi di vento, a una decina di nodi di velocità.

Aggiornamenti continui con video e immagini provenienti da bordo e cartografia con posizioni di Maserati aggiornate ogni ora su www.maserati.soldini.it (<http://www.maserati.soldini.it/> ) e sui social network: Facebook (Giovanni Soldini Pagina Ufficiale, più di 17.000 amici; Ryan Breymaier) e Twitter (@giovannisoldini, più di 93.000 follower; @ryanbreymaier).

NEW YORK – SAN FRANCISCO

Le 13225 miglia che separano via mare New York da San Francisco, passando per Capo Horn, sono una rotta storica, ampiamente percorsa dai clipper impegnati nella corsa all’oro dalla seconda metà dell’Ottocento in poi.
Su tutti svettò il nome di Flying Cloud, eccezionale vascello uscito dai cantieri di Boston, che nel 1854 raggiunse San Francisco in 89 giorni e 21 ore, record che rimase imbattuto per più di 130 anni. Dopo numerosi tentativi di parecchie imbarcazioni, nel 1989 il 60 piedi Thursday’s Child di Warren Luhrs entrò a San Francisco dopo 80 giorni e 20 ore. Nel 1994, Isabelle Autissier a bordo di Ecureuil Poitou ci mise 62 giorni e 5 ore.
E nel 1998 Yves Parlier a bordo di Aquitaine Innovations è sceso a 57 giorni, 3 ore, 2 minuti. È questo il record di riferimento per Giovanni Soldini e il suo equipaggio che cercheranno di batterlo a bordo del VOR 70 Maserati. Il record assoluto, nella categoria multiscafi, appartiene a Lionel Lemonchois che con il catamarano Gitana 13 nel 2008 compì il percorso in 43 giorni e 38 minuti.

La sfida è supportata da Maserati, partner principale che dà il nome alla barca, dalla banca svizzera BSI (Gruppo Generali) e dalle stesse Generali in qualità di co-sponsor.

MASERATI

Con il sostegno e la partecipazione a questo importante progetto sportivo e tecnologico italiano, Maserati conferma il proprio ruolo di ambasciatore nel mondo di quella eccellenza italiana che il nostro Paese sa esprimere. Eccellenza Maserati declinata ogni giorno con passione in 65 paesi al mondoattraverso prodotti di qualità e successo come Quattroporte, GranTurismo eGranCabrio, vetture le cui prestazioni rispecchiano su strada quelle espresse da Giovanni Soldini e da Maserati su acqua.

BSI e Generali
BSI, tra le più antiche banche Svizzere, è specializzata nel private wealth management attraverso una gestione globale di alto livello. BSI, interamente controllata dal Gruppo Generali, è oggi presente sui principali mercati finanziari internazionali in particolare Europa, Asia e America Latina.
Generali, tra i maggiori Gruppi assicurativi internazionali, opera in oltre 60 Paesi, con forti presenze in Europa, Paesi CEE, Asia e America Latina, rivolgendosi a oltre 70 milioni di clienti. Leader europeo nel segmento vita, il Gruppo Generali gestisce oltre € 400 miliardi di attivi.

I fornitori ufficiali della sfida sono Vodafone Italia, che si occupa della fornitura dei servizi di telecomunicazione e della realizzazione del sito web ufficiale, Bulgari, come Official Time Keeper e Boero Bartolomeo S.p.A., che fornisce smalti e vernici per lo scafo.

A bordo di Maserati anche Eataly, fornitore della cambusa a bordo, Beta Utensili, fornitore di tutti gli utensili professionali, Corderia Lancelin, fornitore di cime e cavi speciali, FPT Industrial, assistenza motori, Jeppesen che fornisce la cartografia, B&GNavico che offre assistenza per gli strumenti, il Cantiere Picchiotti di La Spezia, base di Maserati a terra e l’Autorità portuale di La Spezia, base di Maserati in acqua.