VELA - NERONE RESTA IN VETTA AL CAMPIONATO EUROPEO FARR 40

Cagliari, 30 luglio 2009 - E' sempre l'Italia, con Nerone, la protagonista del Regione Sardegna Campionato Europeo classe Farr 40, in corso a Cagliari. La seconda giornata ha confermato in vetta alla classifica generale provvisoria il monotipo di Antonio Sodo Migliori e Massimo Mezzaroma, autore di una manche di controllo.La manche ha registrato, in contemporanea, il calo di Mascalzone Latino a favore della tedesca Struntje Light dell'armatore Wolfgang Schaefer, ora seconda a sette punti dai leader. In recupero, dopo la partenza opaca, Barking Mad dell'armatore americano e presidente della classe Jim Richardson. Il monotipo campione del mondo resta tuttavia ancorato al quinto posto, mentre è scivolato al settimo Janas Racing Team, equipaggio locale capitanato da Roberto Pardini, al debutto assoluto nel Farr 40. Anche oggi, programma pienamente rispettato. Tre le regate corse, nello specchio d'acqua antistante il Lazzaretto di Sant'Elia, di poco esterno al porto di via Roma. Dopo l'illusione del maestrale, visto nelle prime ore del mattino, è stato uno scirocco di media intensità a soffiare sugli spi, mai perfettamente regolare, tanto da costringere il comitato di regata a ritoccare ogni volta il percorso.La prima regata odierna ha in parte anticipato il podio provvisorio. Se Nerone ribadiva la sua superiorità, era però Struntje Light a piazzarsi secondo davanti agli americani di Plenty di Alex Roepers. Sesto Mascalzone Latino, al peggior risultato finora: causa una partenza anticipata, i campioni in carica sono ripartiti dalle retrovie, riuscendo a recuperare solo due posizioni.I tedeschi sono saliti in cattedra nella seconda prova: loro la vittoria - la seconda in questo campionato - su Barking Mad, affidato alle scelte tattiche di Terry Hutchinson. Terzo Mascalzone Latino davanti a Nerone, che ha vanificato il primato iniziale con alcuni errori di interpretazione.Il riscatto è stato immediato: Vasco Vascotto ha riportato i suoi al successo, e alla tranquillità in classifica, nell'ultimo bastone. A seguire, e confermare la ritrovata forma e lucidità, ancora Barking Mad. Terzo ancora Mascalzone Latino: un piazzamento insufficiente a conservare il secondo posto.
"E' un buon momento per noi - sono le parole di Vasco Vascotto, tattico di Nerone - stiamo regatando bene e concentrati, dobbiamo mantenere questa forma per poter aspirare ad un buon risultato finale".

Scuola di Vela di Mascalzone Latino - Siglato l'accordo con la Marina Militare

Mascalzone Latino e la Marina Militare hanno siglato ieri a Roma l'impegno comune di collaborazione per la Scuola Vela, voluta fortemente da Vincenzo Onorato con l'intento di dare una possibilità anche ai giovani meno fortunati di avvicinarsi allo sport della vela e alla vita e ai mestieri del mare.
Un importante documento che sottolinea l'impegno e l'attenzione della Marina Militare, da sempre sensibile alle iniziative volte ad aiutare le fasce sociali più svantaggiate e, per intima vocazione, anche naturale paladina della cultura e delle tradizioni marinare.
All'interno del accordo, valido per i prossimi cinque anni, è espressa la volontà della Marina Militare di concedere, per l'utilizzo delle attività destinate ai giovani futuri velisti, alcune delle proprie strutture dislocate a Napoli. Mascalzone Latino, che avrà dunque a disposizione ampi spazi per la Scuola, si impegna a rinnovare i locali gentilmente concessi ed a collaborare nello sviluppo di diverse iniziative legate all'insegnamento dello sport della vela.
Oltre alla concessione dei locali a Napoli, l'impegno della Marina Militare è quello di collaborare in maniera attiva con il team velico Mascalzone Latino per le attività legate alla Scuola e ai suoi progetti di carattere sociale e sportivo.
"Con questo accordo - ha affermato il Presidente Vincenzo Onorato - abbiamo segnato un importante passo avanti per la Scuola di vela. I miei ringraziamenti vanno a tutta la Marina Militare ed in primis all'Ammiraglio Spagnuolo e al Com.te Puzone, Capo di Marivela, che grazie alla sua sensibilità ed al suo impegno preso in prima persona ha deciso di condividere con Mascalzone Latino questa iniziativa per i giovani napoletani: a loro e a tutta la Marina Militare esprimo la mia più sincera gratitudine."

VELA - RADUNO ZONALE SUL LAGO DI BRACCIANO

Dopo il raduno organizzato dal Comitato I Zona a Sanremo, il Comitato IV Zona ha coinvolto 20 ragazzi Under 14 provenienti dalle scuole di vela in un raduno zonale di tre giorni sul Lago di Bracciano durante il quale i miniskipper hanno avuto modo di prendere confidenza con le diverse tipologie di imbarcazioni giovanili.Venti ragazzi under 14 provenienti dalle scuole di vela del Lazio hanno preso parte al primo raduno Zonale con l'Optimist, la tavola techno 293, il doppio L'Equipe, il catamarano Tika, il Laser 4.7 e la barca collettiva 555FIV.

Lo staff tecnico - formato da Carlotta Crocetti, Danilo De Carolis, Roberto Rogge, Gabriele Bocchetta e Angelo Cuccotti, coordinati dal direttore dell'attività giovanile di Zona, Marco Corti - ha suddiviso i partecipanti in sei gruppi che, nel corso delle tre giornate, hanno effettuato a rotazione esercizi e giochi in acqua a bordo delle varie imbarcazioni a disposizione. Presso gli spazi del Planet Sail che ha ospitato il raduno, gli allievi hanno partecipato a esercizi di attività motoria di base e a momenti ludici in gruppo.

VELA - OPTIMIST: CONCLUSO IL CAMPIONATO NAZIONALE A SQUADRE DI CLUB

16 squadre, provenienti da 13 Zone diverse, hanno preso parte al Campionato Nazionale di Club per la classe Optimist (CN ILVA, YC Sanremo, II Zona, YC Cagliari, GV LNI Ostia, CN Posillipo, CNPP Agrigento, CV Bari, CV Ondabuena, CN Vasto, SEF Stamura, CN Rimini, Dip. Vel. Veneziano, SC Garda Salò, CV Bellano 1, CV Bellano 2).La manifestazione, organizzata dalla sezione di Trani della Lega Navale Italiana, ha visto la disputa di 128 incontri nella tre giorni (23-24-25 luglio), che hanno impegnato non poco il Comitato di Regata, presieduto da Costanzo Villa.Si è regatato in condizioni ottimali con il vento, che tranne in brevi momenti, non è mai andato sotto i sette nodi.Il titolo 2009 è andato alla squadra di Bellano 1 che si è imposta per 2 a 0 sul Posillipo di Napoli.

Al termine del round robin Bellano 1 e Posillipo terminavano pari con 14 vittorie, ma lo scontro diretto vinto permetteva a Bellano 1 di chiudere in testa.Da sottolineare che Bellano 1 presentava una richiesta di riparazione alla giuria proprio per il match contro Posillipo al quale il comitato di regata aveva dato la vittoria. Nell’udienza proprio gli atleti e l’allenatore Luigi Rago del Posillipo confermavano di aver perduto l’incontro. Questo atto di fair play veniva poi ricordato alla premiazione dal capo arbitro Piero Occhetto, già chief umpire al trofeo Rizzotti di Venezia (la più importante regata di team racing Optimist del mondo) e il circolo dava rilievo al gesto attribuendo al Posillipo il premio sportività.La premiazione si chiudeva con un arrivederci al prossimo anno da parte del Cav. Norberto Foletti che ringraziava ancora una volta il presidente del circolo organizzatore, Giuseppe Di Ciommo, per l’eccellente lavoro svolto e per l’ospitalità della città di Trani.

(Giulio Torre Vice Presidente Responsabile Immagine e Comunicazione Comitato VIII Zona FIV)

VELA LATINA A TRAPANI: VARAZZE VINCE

Sassari 23 luglio - Un successo per l’esordio siciliano del Circuito Vela Latina a Trapani, dove lo scorso fine settimana si è svolta la terza tappa, "Il Vento e la Tradizione", organizzata dalla locale sezione della Lega Navale Italiana, dall’Associazione Vela Latina Trapani e da AVeLa Tradizionale con il patrocinio della Provincia e del Comune di Trapani.Nonostante il fatto che la Sicilia sia stata finora ai margini del fenomeno "ritorno all’antica vela latina ed alle tradizioni marinare" in Italia, sono state ben 5 le marinerie dell’isola che hanno "rotto il ghiaccio" aderendo al raduno con una o più imbarcazioni: Trapani, Favignana, Marsala, Siracusa ed Aci Trezza, a cui si aggiunge l’intervento dei rappresentanti della città di Sciacca e dello Stretto di Messina.Accanto ad essi vele latine provenienti da lontano: Varazze, Lerici, Celle Ligure, Salerno e Lago Maggiore e due feluche tunisine, provenienti da Tunisi e Monastir per un totale di 16 imbarcazioni in acqua..Grazie alle adesioni siciliane e tunisine si è vista per la prima volta in una tappa del Circuito Vela Latina una maggioranza di vele in cotone, tagliate e cucite a mano seguendo i dettami dell’arte dei velai di una volta: vele che si sono ben comportate anche in regata, risultando competitive con quelle realizzate in dacron.

Info, immagini e classifiche su www.velalatinac ircuit.it

(Associazione Vela Latina Tradizionale AveLa)

EUROPEO FARR 40 A CAGLIARI, NERONE PARTE COL PIEDE GIUSTO

Nerone arriva a Cagliari con il titolo di vice campione del mondo cucito sulle maglie, un traguardo meritato nelle acque della Gallura, a poche settimane dal quell'impresa torna tra le boe per la competizione continentale di classe. Il battesimo cagliaritano della flotta Farr 40 - per la prima volta nel capoluogo con l'organizzazione di Assindustria Province della Sardegna Meridionale e il supporto tecnico di Società Canottieri Ichnusa e Sandalion Mare Club - è iniziato con un paio di ore di ritardo rispetto al programma.Le otto imbarcazioni, rigorosamente condotte dall'armatore, hanno lasciato il Molo Ichnusa alle 11.30, destinazione Capo sant'Elia. Dove, con scirocco leggerissimo (8 nodi), le ostilità hanno avuto inizio, tutte su doppio giro di bastone.
Nerone ha dettato subito il ritmo. Complice l'intesa dell'equipaggio e l'esperienza del suo tattico storico, il triestino Vasco Vascotto, ha fatto sua la prima prova, davanti a Plenty dell'armatore statunitense Alex Roepers e a Mascalzone Latino.
Il duello tutto azzurro si è fatto più serrato nella seconda regata. Mentre lo scirocco si faceva più deciso, Mascalzone Latino ha anticipato Nerone. Sempre in scia Plenty, destinato però a calare nel finale. A tutto vantaggio di Struntje Light di Wolfgang Schaefer, l'unico capace di interrompere l'egemonia italiana. Sua l'ultima prova, che ha visto comunque Nerone e Mascalzone Latino occupare il resto del podio provvisorio.
"La prima giornata non poteva andare meglio, sia per le nostre prestazioni che per le condizioni meteo", ha dichiarato al rientro in banchina Vasco Vascotto, tattico di Nerone, "il vento era leggero ma costante, ci ha permesso di fare dei test di velocità importanti. Visti i risultati, ovviamente tentiamo l'assalto al titolo, che coronerebbe un anno già ricco di soddisfazioni. Ma il nostro obiettivo a lungo termine è il Mondiale di Santo Domingo: il campo di regata cagliaritano è davvero un ottimo banco di prova".
Se Nerone sorride, non è stata una giornata altrettanto felice per Barking Mad. Il campione mondiale non ha retto il passo dei primi e chiuso in quinta posizione, davanti all'equipaggio tutto sardo Janas Racing Team. Per Roberto Pardini e compagni un avvio difficile (7-8 i primi parziali) ma un recupero incoraggiante, con il quarto posto in chiusura che vale il sesto nella generale.

Yacht Club Costa Smeralda: un settembre ricco di eventi

Porto Cervo, 29 luglio 2009. Dopo la meritata pausa estiva riprenderà il calendario sportivo dello Yacht Club Costa Smeralda. L’agenda di settembre riflette in pieno l’interesse del Club nei confronti delle classi veliche competitive emergenti, e al contempo denota la consueta attenzione per i grandi eventi dedicati ai superyacht. Emblema di questo duplice orientamento sono le due regate dedicate ai giganti della vela, la Perini Navi Cup e la Maxi Yacht Rolex Cup, e le due regate rivolte ad alcune delle classi veliche più competitive in circolazione, Audi Melges Sailing Series 20 e Audi Melges 32 World Championship. Apre il fitto calendario di settembre la terza edizione della Perini Navi Cup, che dal 3 al 5 richiamerà sulle banchine della Marina un’elegante flotta composta da 21 velieri progettati e costruiti dai rinomati cantieri Perini Navi, leader mondiale nella realizzazione di navi a vela. La sua fama internazionale è dovuta ad uno stile unico, che abbina applicazioni tecnologiche innovative ed eleganza, in un mix vincente che pone questi scafi ai vertici della nautica mondiale. Emblema dello stile Perini Navi The Maltese Falcon, uno tra gli spettacolari velieri che prenderanno parte alla regata. Lunga 88 metri, questa nave è dotata di un rivoluzionario sistema che permette di gestire le 15 vele quadre, montate su tre alberi in carbonio di 55 metri, in maniera del tutto indipendente l’una dall’altra. Un'altra delle eccellenze uscite dal cantiere viareggino che ormeggerà a Porto Cervo è il 56 metri Riela, costruito interamente in alluminio e consegnato lo scorso giugno. Il secondo degli eventi in programma è la Maxi Yacht Rolex Cup (6-12 settembre), giunta alla ventesima edizione e uno dei classici della stagione velica dello Yacht Club Costa Smeralda. Ad oggi sono già 38 i Maxi iscritti alla manifestazione, tutti di lunghezza compresa tra 18 e 46 metri. La flotta si sfiderà sui percorsi costieri che si snodano lungo la costa orientale della Sardegna e sarà divisa nelle categorie Racing, Cruising, Wally, Mini Maxi e Spirit of Tradition, e per la prima volta parteciperà anche la classe Maxi Swan, per cui la regata di Porto Cervo rappresenta la terza tappa del circuito 2009. Tra i protagonisti della regata Alfa Romeo dell’armatore neozelandese Neville Crichton, vincitore nella sua divisione nel 2003 e nel 2006 con lo scafo precedente dallo stesso nome. Grande attesa anche per Gliss, di proprietà dell’armatore Marco Vogele, primo classificato alla Loro Piana Superyacht Regatta di giugno, mentre a rappresentare l’Italia ci saranno il 36 metri Viriella, dell’armatore Vittorio Moretti e Solleone di Leonardo Ferragamo, Presidente di Nautor’s Swan. Dopo gli spettacolari Maxi yacht il campo di regata di Porto Cervo diverrà il teatro di due regate per flotte one-design a cui parteciperanno alcuni di velisti più esperti al mondo. Si parte il 18 settembre con Audi Melges 20 Sailing Series, che rappresenta la quinta ed ultima tappa del circuito 2009 per la classe. Varato nel 2008, il Melges 20 è uno tra i più giovani scafi monotipo che ci sia in circolazione e si caratterizza per un tipo di navigazione essenziale che permette di esprimere al meglio le intenzioni altamente competitive che caratterizzano tutti gli scafi Melges. Dopo le quattro tappe del circuito, che ha visto vincitore Value Team di Benedetto Giallongo, l’evento di Porto Cervo sarà decisivo per decretare il campione del circuito per quest’anno. Il calendario sportivo 2009 a Porto Cervo si chiude con uno degli eventi più attesi di quest’anno, Audi Melges 32 World Championship (21-27 settembre). Riservata all’agguerrita flotta dei monotipo, la regata acquista un particolare valore perché rappresenta la prima edizione del Mondiale per la classe. Dopo aver dato prova delle proprie abilità tattiche nelle quattro tappe mediterranee del circuito Audi Melges 32 Sailing Series, i team a bordo delle imbarcazioni progettate da Reichel-Pugh si dovranno misurare sull’impegnativo campo di regata di Porto Cervo. Tra gli equipaggi che prenderanno parte alla competizione Calvi Network di Carlo Alberini, vincitore di Audi Melges 32 Sailing Series di quest’anno, con Gabriele Benussi alla tattica, e Team 93 dell’armatore Claudio Recchi, vincitore del series nel 2008, affiancato dal tattico Harry Melges. Tra gli italiani anche Uka Uka Racing, che l’armatore Lorenzo Santini ha affidato all’esperienza tattica di Lorenzo Bressani e il team di Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato. <>. Ha commentato il Direttore Sportivo dello Yacht Club Costa Smeralda, Edoardo Recchi. <>

VELA - PRESENTAZIONE DELLA 23a TRANS BENACO CRUISE

SAN FELICE DEL BENACO – Venerdì 31 luglio viene presentata la 23° edizione della “Trans Benaco Cruise”, la long distance Portese-Riva-Portese in due tappe, oramai una classica del calendario del lago di Garda. L’appuntamento per la “vernice” dell’edizione 2009 è per le ore 20 al porticciolo di Garda Blu, sponsor della regata. La gara andrà in scena nel week end dell’8 e del 9 agosto quando la flotta di cabinati e monotipo muoveranno dal basso Benaco. La partenza è prevista per le ore 10 di sabato 8 agosto al largo di Portese. Da qui si farà rotta verso Riva del Garda con la gloriosa Fraglia Vela che ospiterà i concorrenti per un rinfresco di benvenuto alle 19 e 30. Il mattino successivo, ore 8 e mezza, si ripartirà dal Trentino per fare rotta, nuovamente, verso Portese. Alle 20 di domenica 9 agosto sono previste le premiazioni con una grande festa sempre al porticciolo turistico di Garda Blu. La manifestazione è promossa dal Circolo Nautico di Portese e tra i premi in palio ci saranno i significativi traguardi dei trofeo Aido-Anto, donatori e trapiantati d’organi, in una staffetta solidale che ha visto recentemente il golfo di Portese e Salò protagonista di due veleggiate con il progetto di vela terapia “Itaca” dell’Ail e dell’Ospedale di Brescia.

Scuola Vela di Mascalzone Latino, patrocinio del Ministero della Gioventù

Il Ministero della Gioventù ha concesso il proprio patrocinio alla Scuola Vela di Mascalzone Latino, fondata nel 2007 a Napoli da Vincenzo Onorato.
"E' per noi un importante riconoscimento - ha dichiarato il Presidente Onorato - per il quale dobbiamo ringraziare la sensibilità del Ministro On. Meloni, capace di comprendere come la nostra attività dedicata ai giovani napoletani meno fortunati, abbia una grande valenza sociale e formativa. Siamo orgogliosi di questo riconoscimento che rende onore a tutto il team."
Creata e gestita da Mascalzone Latino, la Scuola vela, nata con l'obiettivo di organizzare corsi di vela gratuiti destinati alle fasce sociali più deboli, è operativa a Napoli, dove svolge le proprie attività all'interno dei locali gentilmente concessi dalla SE.VE.NA, Sezione Velica di Napoli. Grazie anche alla sensibilità e alla proficua collaborazione con la Marina Militare Italiana, la Scuola si è sviluppata negli anni accogliendo un numero sempre maggiore di allievi.
E' di recente svolgimento inoltre il primo stage di formazione-lavoro per cameraman specializzati in riprese per gli sport d'acqua ed in particolare per la vela che la Scuola ha organizzato con il patrocinio di RAI Segretariato Sociale al fine di sviluppare un vero e proprio laboratorio aperto per far confluire esperienze, passione e professionalità, dove la filosofia del "saper fare" si sposa con quella delle antiche tradizioni marinare, promuovendo l'avviamento delle professioni legate al mare.

TANTE STELLE OLIMPICHE ALLA CENTOMIGLIA DI VELA

GARGNANO (Brescia) – “Stelle olimpiche”, italiane ed internazionali per Centomiglia e Mondiale Tornado, due delle tante regate che infiammeranno l’estate del lago di Garda. Le “Stelle olimpiche” di casa nostra sono il primo equipaggio iscritto alla “59° Centomiglia” del 4-5 settembre. Larissa Nevierov, tre Olimpiadi con il singolo, ha annunciato che l’equipaggio avrà come timoniere la gardesana, campionessa d’Europa del doppio 4.70, la madernese Giulia Conti. Nell’equipaggio ci sarà anche la fiorettista azzurra Margherita Granbassi. La loro barca sarà il “J 92-Commenda (o CUMENDA??)” dell’armatore Sandro Vinci del Circolo Vela Gargnano. Sempre per la “Cento” è confermato lo skipper olimpico britannico Jo Richards che sarà al via con il suo interessante “Full Pelt”, monocarena che battaglierà per il Trofeo Conte Alessandro Bettoni. Al Mondiale del catamarano Tornado (31 agosto-4 settembre) sono confermate al via altre due medaglie olimpiche, l’australiano Darren Bundock, 6 volte campione del mondo, la prima volta nel 1998, sul podio a Sydney e Pechino in compagnia di quel Glenn Asbhy che è ora impegnato sul maxitrimarano statunitense “Bmw-Oracle” per la prossima Coppa America. L’altro skipper olimpico sarà l’olandese Mitch Booth, due medaglie sul collo, due volte campione del mondo. In Australia il campionato nazionale disputato a Darwin ha selezionato altri due equipaggi. Si tratta di quello composto dai giovani Brett Burvill-Ryan Duffield e il “Team Sony Marine” con Jared Eyles-Billy Leonard, entrambi di Perth, la località che ospitò il Mondiale del 1992 e la Coppa America del 1987. I “quasi” 60 anni di attività organizzativa Club gardesano per eccellenza avranno inizio il 30 agosto prossimo con il “43° Trofeo Riccardo Gorla-50Miglia del Garda”. Dal 31 agosto al 4 settembre il Garda ospiterà – come detto - il Campionato del Mondo del catamarano Tornado. Lo farà ricordando il successo in Centomiglia di 40 anni fa della coppia veronese-trentina Albarelli-Oradini, vincitori assoluti, e del successo mondiale, unico per ora di un team tutto bresciano, di Giorgio Zuccoli e Angelo Glisoni, dell’Associazione Nautica Sebina del lago d’Iseo, primi nel 1991 sul mare di Cagliari. Il 5 settembre alle 8 e 30 da Bogliaco partirà la 59° edizione della Centomiglia, 300 imbarcazioni di 22 nazioni che si butteranno nel tradizionale Tour del Benaco. In contemporanea alla Centomiglia sempre il 5 settembre si correranno la “Multi Cento-Trofeo Zuccoli” e la “Cento People” per i diportisti e progetti di vela terapia. Non mancheranno momenti culturali e musicali inseriti nel calendario dei "CentoEventi".

VELA - Europeo Farr 40, doppia presenza per Mascalzone Latino

Il Golfo degli Angeli di Cagliari, dal 29 luglio a 1 agosto, ospiterà il Campionato Europeo della classe Farr 40.
Mascalzone Latino, testimonial dell'evento promosso dal Circolo canottieri Ichnusa di Cagliari, dal Sandalion Mare Club e dalla commissione Grandi eventi dell'Associazione industriali della Sardegna meridionale, sarà presente con due imbarcazioni Farr 40.
La prima Mascalzone Latino sarà timonata come sempre da Vincenzo Onorato con al suo fianco Adrian Stead alla tattica, mentre il secondo scafo vedrà il velista cagliaritano Roberto Pardini impegnato alla barra con a bordo un equipaggio tutto sardo.
Avversari di punta dei Mascalzoni saranno l'americana Barking Mad, recentemente incoronata Campione del Mondo 2009, e Nerone di Massimo Mezzaroma. Gli altri italiani iscritti sono Enfant Terrible e Mangusta Risk. All'evento partecipano anche i tedeschi di Struntje Light, gli inglesi di Hooligan VI e gli americani di Plenty.
Attualmente l'equipaggio di Vincenzo Onorato è il Campione Europeo in carica: Mascalzone Latino ha vinto il titolo nel 2008 a Travemunde in Germania.
Il programma della manifestazione, che avrà base nel molo Ichnusa del porto di Cagliari, prevede lo svolgimento di dieci prove sino al 1 agosto, giornata conclusiva dell'evento. Ogni giorno le regate avranno inizio alle ore 11, non sono previste più di tre prove al dì.
VINCENZO ONORATO (Presidente di Mascalzone Latino): "Un posto come Cagliari non ha eguali al mondo per le regate. C'è sempre vento, è il posto ideale ed è anche una città accogliente".

IL CLUB NAUTICO E L’ASSOCIAZIONE VELICA HANNO ORGANIZZATO LA IV REGATA “LA ROTONDA A MARE”

nella foto da sinistra: Mario D'Ignazio, Filippo Manferi ed Elena Paolasini

Il 25 ed il 26 luglio scorsi il Club Nautico e l’Associazione Velica hanno dato vita alla quarta edizione della regata “La Rotonda a Mare” proprio nello specchio di mare antistante il caratteristico edificio senigalliese. Alla gara potevano partecipare le imbarcazioni delle seguenti classi: Optimist – Derive – Catamarani e la competizione era valida anche come prova del “Trofeo 7 Spiagge” .
Nella categoria Catamarani erano presenti dodici equipaggi sui quali si è imposto in prima posizione Marco Ferretti (AVS) seguito dal doppio Rinaldo Ferretti e Jocelyne Ferretti (AVS), terza la coppia Coppi – Leghissa (CNN).
Situazione abbastanza vivace anche per la classe Derive dove si sono confrontati ben dieci equipaggi doppi e che, al termine delle due regate, ha visto primeggiare su tutti la coppia Mainero – Lorenzetti (CNS) seguiti dai fratelli Bonaccin (VCM) e da Clementi – Manfredi (CNS).
Più tranquille le regate della classe Optimist dove erano in gara sei velisti che non hanno mancato di rendere comunque “competitiva” la loro prestazione sportiva che è terminata con il successo di Filippo Manfredi (CNS) seguito da Elena Paolasini (CNS) ed Edoardo Libri (CNS).

ELBA - VELA: A PROCCHIO I TROFEI MORETTI E CITTA’ DI MARCIANA

Procchio (Marciana), 27 luglio 2009 – L’ultimo fine settimana di luglio ha visto rinnovarsi a Procchio il classico appuntamento con la vela agonistica giovanile in occasione di due manifestazioni organizzate dall’ Associazione Nautica La Guardiola.
Nella giornata di sabato si è disputata l’ottava edizione del Trofeo Moretti, intitolata al Vittorio Moretti, presidente del sodalizio velico procchiese alla fine degli anni ’80. In gara i giovani velisti della classi Optimist e L’Equipe che hanno dovuto letteralmente lottare con un forte maestrale e con mare formato che ha messo tutti in grande difficoltà: in effetti solo tre timonieri della classe Optimist sono stati in grado di concludere la prova.
Complimenti ai giovanissimi timonieri della classe Optimist Cadetti Gianlorenzo Martiner Bot, portacolori del Circolo della Vela Marciana Marina ed Edoardo Arnello Circolo Velico Capoliveri, rispettivamente primo e secondo sulla linea d’arrivo e ad Amedeo Salvi del Club del Mare (Marina di Campo) primo della categoria Juniores.
Nella giornata di domenica è stata la volta dell’undicesima edizione del Trofeo Città di Marciana che ha visto sul campo di regata gli equipaggi delle classi Optimist (Cadetti e Juniores), Laser 4.7, L’Equipe (Cadetti e Juniores) e Libera.
Le condizioni meteorologiche sono state caratterizzate da un maestrale sugli 8 nodi di intensità che hanno permesso di disputare due manche.
La vittoria nella classe Optimist Cadetti (solo una prova) è andata a Riccardo Groppi del CV Capoliveri, mentre nella categoria Optimist Juniores a Fabio Pia del CV Marciana Marina vincitore di entrambe le manche.
I migliori nelle altre classi sono stati: Giulia Ammirati del CV Capoliveri nella classe Laser 4.7; Samuel Spada/Gianlorenzo Martiner Bot del CV Marciana Marina nell’Equipe Cadetti; Susanna Albanesi/Benedetta Arrighi del Centro Velico Elbano di Rio Marina nella categoria L’Equipe Juniores, Alberto Perego del CV Capoliveri nella classe Libera.
Il più giovane regatante in gara era Denis Peria, portacolori del CVMM terzo classificato nella categoria Optimist Cadetti.

VELA - DINGHY E LASER A SANTA

26 luglio - Una giornata perfetta: brezza da 160° d’intensità dai 3 ai 4 metri ha consentito lo svolgimento di due belle prove di questa terza giornata del Campionato del Tigullio organizzato dal Circolo Velico Santa Margherita Lig. Angelo (Pinne) Oneto su "Più Duecento" CVSML, si aggiudica di prepotenza la prima prova, ma scivola al settimo posto nella seconda finendo solo quarto in classifica finale. Vittorio D’Albertas "Behemot" CN Lavagna, a suo dire molto più a suo agio con vento forte si smentisce e con un secondo e un terzo, si aggiudica meritatamente il secondo posto in classifica. Filippo Jannello punito nella prima prova da un OCS ripete la partenza e, con una rimonta spettacolare, si piazza terzo; il primo posto nella seconda prova gli permette di balzare in testa alla classifica. Terzo posto per Aldo Samele "Canarino feroce" CVSML. Gianni Castellano "Foulo" CVSML in gran forma ottiene uno dei migliori piazzamenti della stagione. Si difende sempre bene Francesca Lodigiani "Baffina" CVSML, unica presenza femminile. Francesco Gandolfi "Toti" del CVSML con caparbietà e passione tiene alto l’onore dei bei Dinghy di legno.Nei Laser Antonio Capizzi (LNI Chiavari) con due primi in entrambe le prove non ha rivali. Guido Montalcini (LNI Chiavari) regolarissimo con un secondo ed un terzo, finisce secondo in classifica generale. Ugo Friedman CVSML si piazza terzo in classifica con un quinto ed un ottimo secondo piazzamento.

VELA - INTERCIRCOLI DERIVE: 3a PROVA

Domenica 26 luglio - Si è svolta in Arenzano la terza giornata del Campionato Intercircoli Derive, organizzato da CV Arenzano L. Sirombra, CV Cogoleto e CN U. Costaguta.Tempo sereno, mare appena increspato, vento da ponente tra 2 e 4ms, temperatura dell’aria 28 gradi, temperatura dell’acqua 23 gradi circa. Condizioni ottimali che hanno permesso lo svolgimento di due prove, consistenti in due giri di bastone cadauna. La prima partenza viene data alle ore 11,51. La seconda alle ore 13,05. Presidente del Comitato di regata il Sig. Salvatore De Caro. Si presentano alla partenza circa 30 scafi di varie classi.. I Concorrenti subito si sgranano sul percorso in relazione alla loro preparazione atletica promettendo una corsa veloce.Al termine delle due prove odierne la classifica progressiva del Campionato vede in testa Alessio Conchin e Simone Maragliano su Strale (CV Cogoleto), seguito da Eugenio Patrone su Laser (CN U. Costaguta) e, in terza posizione, da Alberto Patrone e Giocanni Damasio su 470 (CV Cogoleto).Le classifiche delle due prove e progressiva su www.primazona.or g > altre classi > deriveAppuntamento il 9 agosto a Cogoleto per la quarta giornata del Campionato.

vela - CONTENDER: GLI ITALIANI IN VETTA AL TRAWEMUNDE WOCHE

La regata pre- mondiale di Travemunde si è conclusa con belle soddisfazioni per i timonieri italiani. Le condizioni meteo sono state leggere ma nonostante questo Andrea Bonezzi, rientrato dall'Australia per partecipare ai mondiali in Danimarca, è riuscito a vincere dopo aver scartato la prova con DNF per la rottura del trapezio e della conseguente "botta" al viso che ha richiesto l'intervento dei sanitari. Michele Benvenuti regolarissimo dietro solo all'aussie Jono ed al tedesco Von Der Bank vincitore di un mondiale,è quarto mentre Emilio Betta chiude al 16° posto nonostante una squalifica per OCS con bandiera nera (BFD) e Marco Versari, rientrato dal Brasile dove seguiva la sua squadra (Svizzera) ai Mondiali Giovanili saltando quindi due giornate di gare, ha infilato un 1-20-1 e concludendo nonostante tutto al 22° posto!!BRAVI ragazzi!!! In "Bocca al lupo" per i mondiali.

VELA - CAMPIONATO MONDIALE 29er

Riva del Garda, sabato 25 luglio - Questa mattina con segnale d’avviso alle ore 8.30 ha preso avvio l’ultima giornata del Mondiale 29er. La giornata è di una rara bellezza, il colpo d’occhio è favoloso con il profilo rosso delle vele in contrasto con il verde della vegetazione e l’azzurro "mare" del lago. Un cielo sereno strepitoso, un Pèler inizialmente intorno ai 8 m/s, i comitati di regata sempre all’altezza del loro prezioso compito. Mancano i campioni! Steven Thomas e Blair Tuke (1,3,2,2,1,1,1,3,1,(dnf)(dnf)) non sono scesi in acqua lasciando sportivamente spazio alla cronaca per l’argento e il bronzo di questo fantastico Mondiale. E la cronaca ci consegna un argento per Lauren Jeffries e Nathan Outteridge (AUS 1727) (1,3,2,2,1,1,1,3,1,(dnf)(dnf)) (5,1,9,6,8,2,3, (14),(14),5,4) e un bronzo per Haylee Outteridge e Iain Jensen (AUS 34) (2,2,6,1, (21),(12),10,1, 8,10,5). Impressionante la supremazia degli equipaggi australiani che occupano le prime tre posizioni e sono in quattro tra i primi dieci. I rivani Riccardo Camin e Lorenzo Franceschini alla fine sono ottavi (18,11,(23), (24),4,6,10,16,7,12).Ampio spazio, con comunicati, foto, a cura di GT Foto di Gianni Tomazzoni e di Slidebox di Roberto Vuilleumier, e video, è stato dato per l’intera settimana sul sito della Fraglia Vela Riva (www.fragliavelariva.it), e sul sito della classe 29er ( www.29er.org ).

(Antonio Sueri Press Office Fraglia Vela Riva)

LA PRESENTAZIONE DELLA CENTOMIGLIA E' DIVENTATO EVENTO

SAN FELICE DEL BENACO (Brescia) – Una presentazione che è diventata “Evento” grazie allo stupendo scenario dell’isola del Garda che ha ospitato la “vernice” della 59° edizione della Centomiglia e del Campionato del Mondo della classe Tornado. Se ne parlerà per giorni dell’appuntamento che offerto spunti di discussione, importanti analisi e qualche sorriso. A strappare questi ultimi è stato l’attore Maurizio Ferrini, che in versione “venditore di pedalò” del cult televisivo degli anni ’80 “Quelli della notte”, un programma che in tantissimi rimpiangono, ha offerto la sua versione sulla attuale situazione in cui si trova l’America’s Cup. “ Visto che voi del Garda volete correre la Coppa parlerò con i miei compagni Nord coreani per proporre una regata di rompighiaccio proprio sul mare della Corea. Ci saranno i russi, i cinesi, forse i cubani, voi, i… svisseeriiii, tutti contro lo strapotere americano…o no? Mi hanno detto di dire così”. Davanti a Ferrini un divertito Francesco De Leo, presidente del gruppo di “Green Comm Challenge” del Circolo Vela Gargnano e il legale dello stesso consorzio, l’avvocato Nicolò Bastianini. I due avevano appena concluso una analisi dettagliata dell’attuale situazione: “In verità nessuno ci ha ancora detto di no sulla nostra proposta di disputare una multisfida alla 33° edizione – ha sottolineato l’avvocato Bastianini – non credo, poi, che i vari ricorsi in Tribunale siano finiti. Vedremo che succederà nei prossimi giorni, in particolare il 6 agosto quando Alinghi comunicherà la location”. Francesco De Leo ha, a sua volta, confermato l’impegno di Green Comm Challenge: “ Il nostro programma prevede la presenza in Coppa America per almeno 10 anni. Ci stiamo già muovendo. Io sarò per un mese negli Stati Uniti e tra i vari contatti e le varie iniziative Green Comm promuoverà un primo convegno con gli ideatori di Internet. Ci sarà anche Vinton Cerf, uno degli inventori di Internet, attuale vice presidente di Google, come ci sarà il professor Mario Gerla della Ucla che già sta lavorando con noi per il progetto di sensoristica che andremo a realizzare proprio lungo le rive del Garda. Simtone, Widetag e il gruppo Wave, che sono alcuni dei nostri Partners tecnologici, stanno lavorando già su questi temi, come Jean Claude Martinez di Sofinnova Ventures lo sta facendo per la parte investimenti. Il Mondiale dei catamarani Tornado, la stessa Multi Cento, e il Match-Race che organizzeremo appena dopo la Centomiglia saranno i primi test in assoluto di questa nuova formula che la Coppa America andrà a proporci nel febbraio del 201, negli Usa visiterò poi il Golden Gate Yacht Club di San Francisco e vedrò anche il trimarano di Bmw-Oracle Racing”. A Lorenzo Rizzardi, presidente del Circolo Vela Gargnano è toccato illustrare gli eventi della Centomiglia 2009. I “quasi” 60 anni di attività organizzativa Club gardesano per eccellenza avranno inizio il 30 agosto prossimo con il “43° Trofeo Riccardo Gorla-50Miglia del Garda”. Dal 31 agosto al 4 settembre il Garda ospiterà il Campionato del Mondo del catamarano Tornado. Lo farà ricordando il successo in Centomiglia di 40 anni fa della coppia veronese-trentina Albarelli-Oradini, vincitori assoluti, e del successo mondiale, unico per ora di un team tutto bresciano, di Giorgio Zuccoli e Angelo Glisoni, dell’Associazione Nautica Sebina del lago d’Iseo, primi nel Mondiale 1991 sul mare di Cagliari. Il 5 settembre alle 8 e 30 da Bogliaco partirà la 59° edizione della Centomiglia, 300 imbarcazioni di 22 nazioni che si butteranno nel tradizionale Tour del Benaco. Il primo equipaggio iscritto è quello delle “Stelle d’Italia” con atlete azzurre di varie discipline capitanate da Larissa Nevierov e dalla fiorettista Margherita Grambassi con la velista gardesana Giulia Conti che sarà al timone del J 92 “Commenda”, gentilmente concesso dall’armatore Sandro Vinci. In contemporanea alla Centomiglia sempre il 5 settembre si correranno la “Multi Cento-Trofeo Zuccoli” e la “Cento People” per i diportisti.

Raduno squadra italiana giovanile tavole a vela alla Compagnia della Vela Grosseto

In vista del prossimo Mondiale giovanile Techno 293OD in programma a Weimouth (dove si disputeranno le prossime Olimpiadi) dal 22 al 29 agosto, la squadra giovanile italiana Techno 293OD si è riunita a Marina di Grosseto per un raduno organizzato dal loro tecnico federale, Filippo Maretti.

Base operativa degli allenamenti sarà la sede della Compagnia della Vela Grosseto, che già da diversi anni ospita raduni e clinic nazionali e internazionali. Ogni giorno allenamenti a terra e uscite in mare. Questi gli atleti convocati dalla Federazione Italiana Vela per il Mondiale:

Under 15

Mattia Camboni (Lega Navale Italiana Civitavecchia) – Vice Campione Europeo

Daniele Benedetti (Lega Navale Italiana Civitavecchia – Campione Italiano U15 in carica

Marta Maggetti (Circolo Velico Windsurfing Club Cagliari) – Campionessa Italiana in carica

Under 17

Lukas Kusstatscher (Associazione Vela Lago di Caldaro) – Campione Italiano U17 in carica

Giorgio De Vita (Società Canottieri Marsala) - 1° Coppa Italia 2009

Veronica Fanciulli (Lega Navale Italiana Civitavecchia) Vice Campionessa Europea

Partecipano al raduno a proprie spese anche Andrea Mauro (Compagnia della Vela Grosseto), Edward Fogli (Compagnia della Vela Grosseto), Manolo Pochiero (Lega Navale Italiana Civitavecchia).

Altri atleti in preparazione per i prossimi YOG (Young Olimpic Games, Singapore 2010): Fabian Dorn (Associazione Vela Lago di Caldaro) e Luca Matracia (Club Canottieri Roggero di Lauria).

È già in Turchia per il Palmalife RS:X Youth World Championship Catherine Fogli, appena rientrata dal Brasile reduce dal Campionato Isaf dove ha ottenuto una buona ottava posizione. La giovanissima atleta (1994) della Compagnia della Vela Grosseto dovrà gareggiare contro il top della vela internazionale.

VELA - PRESENTATE SUL GARDA LA 59A CENTOMIGLIA E IL MONDIALE TORNADO

SAN FELICE DEL BENACO (Brescia) - L’isola del Garda ha ospitato oggi la presentazione della 59° edizione della Centomiglia e del Campionato del Mondo della classe Tornado. I “quasi” 60 anni di attività organizzativa del Circolo Vela Gargnano avranno inizio il 30 agosto prossimo con il 43° Trofeo Riccardo Gorla-50Miglia del Garda, Gran premio della Marina Militare Italiana (di cui Gorla era ufficiale). La gara ripercorrerà nella prima parte, da Gargnano (Toscolano per i Multiscafi) a Torbole-Riva, il ritorno, con il passaggio dall’isola del Trimelone, al porticciolo di Bogliaco di Gargnano, la prima metà della Centomiglia. Dal 31 agosto al 4 settembre il Garda ospiterà, per la prima volta nella sua storia velica, il Campionato del Mondo del catamarano Tornado, categoria olimpica dal 1976 al 2008. Lo farà ricordando il successo in Centomiglia di 40 anni fa della coppia veronese-trentina Albarelli-Oradini, vincitori assoluti, e del successo mondiale, unico per ora di un team tutto bresciano, di Giorgio Zuccoli e Angelo Glisoni, dell’Associazione Nautica Sebina del lago d’Iseo, primi nel Mondiale 1991 sul mare di Cagliari, dopo un secondo posto nel 1989 sul mare di Houston, nel Texas (Usa). Il 5 settembre alle 8 e 30 da Bogliaco partirà poi la 59° edizione della Centomiglia, 300 imbarcazioni di 25 nazioni che si butteranno nel tradizionale Tour del Benaco. Il primo equipaggio iscritto è quello delle “Stelle d’Italia” con atlete azzurre di varie discipline capitanate dalla fiorettista Margherita Grambassi con la velista gardesana Giulia Conti al timone del J 92 “Commenda”. In contemporanea alla Centomiglia sempre il 5 settembre si correranno la Multi Cento-Trofeo Zuccoli e la Cento People per i diportisti, la gara per tutti, su un percorso ridotto al passaggio di Malcesine, in acqua i diportisti ed in particolare i progetti di “Vela terapia” che da 12 anni animato il progetto del Circolo Vela Gargnano “Navigando nel Grande mare…”, evento che gode del patrocinio del Segretaria Sociale della Rai. Alle 8 e 20 (sempre del 5 settembre) scatteranno dalla spiaggia di Toscolano-Maderno i pluriscafi della “Multi Cento”, quarta edizione di una regata che vanta nel suo albo d’oro i nomi dell’ex campione del mondo Andreas Hagara, che aveva come tattico Giovanni Soldini, e del due volte medaglia olimpica (15 titoli mondiali con vari multiscafi), lo statunitense Randy Smyth, famoso per essere stato l’istruttore di vela di Kevin Kostern per il colosso hollywodiano “Waterworld”.

Nel week end successivo i catamarani Tornado si affronteranno in un “Match-race” ad inviti, la prima volta di una sfida a due tra multiscafi, anteprima mondiale di quanto andrà a proporre la prossima Amerca’s Cup di vela, manifestazione alla quale il Circolo Vela Gargnano è già iscritto per le prossime 3 edizione, grazie al consorzio “Green Comm Challenge” presieduto da Francesco De Leo.

VELA - TRIONFO DI WOLVERINE A MALTA

Grande successo sia tecnico che di affluenza alla 49° edizione della Siracusa - Malta, classico appuntamento di metà luglio per i velisti siciliani e maltesi. La classica regata che si disputa sull’impegnativo percorso della lunghezza di 85 miglia, la maggior parte nella acque del canale di Sicilia, secondo gli anni parte alternativamente da Siracusa o da Malta. Record di presenze con 80 iscrizioni suddivisi nelle classi regata- classica- e open di lunghezza compresa tra gli 8 e i 16 metri che si avvalevano della presenza dei migliori velisti siciliani e maltesi.

La regata è partita nella splendida rada del porto grande di Siracusa dove si è svolta una “passerella” a beneficio degli spettatori a terra che hanno potuto ammirare le 80 imbarcazioni districarsi fra 4 boe poste lungo la costa. Alla partenza ottimo spunto del nuovo First 45 Mascalzone Siculo del Circolo Nautico NIC che esordiva in questa regata con l’equipaggio che normalmente gareggia su Buricchia Kammela Soru. Nel proseguo del circuito all’interno del porto Grande di Siracusa prendevano il sopravvento le imbarcazioni più agili e leggere che si muovevano meglio con i venti leggeri presenti all’interno della baia di Siracusa. Dopo il passaggio di Capo Muro di Porco alla fine del golfo di Siracusa le barche si incominciavano a distanziare ed il vento permetteva di alzare gli spinnaker e via via incominciava ad aumentare permettendo alle imbarcazioni più grandi di rimontare il lo spazio perduto nella parte iniziale della regata. Via via che ci si avvicinava a Capo Passero il vento aumentava e girava da nord ovest a sud ovest secondo le previsioni e premiava le imbarcazioni che si tenevano più sotto costa fra cui Wolverine di Giacomo Dell’aria e Mascalzone Siculo del noto artista Dimitri Salonia. Entrambe le imbarcazioni del Circolo Nautico NIC si comportavano bene nel complesso bordeggio sotto Capo Passero ma ad un certo punto Mascalzone Siculo perdeva molto terreno a causa di una rottura al genoa che riparava in navigazione. Dopo il Capo iniziava una lunga corsa verso il porto di Malta con il vento che andava via via aumentand di intensità e che permetteva alle imbarcazioni più grandi e veloci di raggiungere velocità ragguardevoli di bolina larga di 9-10 nodi. Le prime imbarcazioni raggiungevano quindi il porto di La Valletta verso le 22 in netto anticipo rispetto alle ultime edizioni della regata.

Vinceva la regata Wolverine del Circolo Nautico NIC che, dopo una buona partenza ed un buon vantaggio iniziale quando il vento si era mantenuto leggero, si è riuscita a difendere quando le condizioni si sono fatte più dure e favorevoli alle imbarcazioni più grandi. Wolverine dell’armatore-timoniere Giacomo Dell’Aria ed il forte equipaggio formato da Pippo e Luca Palumbo, Cristoforo Pavoni, Cesare Dell’Aria, Silvio Giardina e Luca Pennisi, si è imposta sia nella classifica ORC International che nella classifica IRC, tornando ad imprimere sugli ambiti storici trofei, quel suggello che mancava già da qualche anno.

Le classifiche vedevano inoltre al secondo posto Veladò di Fava – Cavalli – Armenia seguiti da Enzo di Maurilio Carpinteri, Ton Ton di Jonathan Gambin, prima imbarcazione maltese, e Ricomincio da tre di Quadarella. Le altre imbarcazione catanesi hanno visto il piazzamento di Marinda di Consoli al 6° posto Squalo Bianco di Costa al 9° Belardix di Gangi al 14°, Mascalzone Siculo al 15°, Mollichina di Francese al 32° e Magie di De Filippo al 34° mentre Attenti a quei due di Badalà si è ritirato a causa di un’infortunio a bordo senza conseguenze.

L’ASSOCIAZIONE VELICA ED IL CLUB NAUTICO DI SENIGALLIA HANNO FIRMATO UN ACCORDO PROGRAMMATICO DI GEMELLAGGIO

Con il “favore” dell’occasione conviviale di una cena tenutasi presso la sede del Club Nautico, ma aperta a tutti soci delle due associazioni, lo scorso sabato 18 luglio è stato così ufficializzato un accordo di gemellaggio che consentirà ai due soggetti una sempre migliore collaborazione.

L’accordo, basato sui comuni e reciproci interessi per il mare, per gli sport acquatici ed in particolare la vela, è finalizzato alla creazione di un’unica Associazione che possa costituire un punto di riferimento per le Istituzioni Locali e dotata di forti capacità nell’organizzazione di eventi sportivi nazionali ed internazionali.

Sin dalla presente stagione sportiva i soci delle due associazioni potranno usufruire indistintamente delle strutture e dei servizi di entrambe i sodalizi alle stesse condizioni, anche economiche, e con le stesse modalità; inoltre per gli eventi sportivi e le competizioni viene subito attivata una piena collaborazione che prevede la reciproca messa a disposizione di imbarcazioni, gommoni, attrezzature e la personale disponibilità dei soci.

In definitiva l’accordo programmatico di gemellaggio tra le due associazioni prefigura un percorso di future collaborazioni che tutti auspicano possa sfociare in una fusione capace di dar vita ad un unico sodalizio che possa costituire un polo attrattivo per tutti gli appassionati del mare e della vela con particolare attenzione ai giovani.

VELA - MEMORIAL SPRINGHETTI

21 luglio - Anche quest'anno - con non poca fatica a causa del mare formato da libeccio (e contrariamente alle previsioni con vento sempre più in calo) - si è disputata sabato scorso a Laigueglia la classica regata zonale Memorial Springhetti, organizzata dall’AS Aquilia.Gli ottimi Ufficiali di Regata Sassi e Tezel hanno rievocato i bei tempi con un'ottima partenza dal molo principale, incuriosendo i turisti divertiti, come non si vedeva da anni.Nei 420 ha dominato la regata, valida come preliminre, la Di Salle dello YC Italiano, mentre nella classe Laser Standard ha vinto in casa Nanini Elia, figlio d'arte.Il prossimo appuntamento all'ASA è fissato per il ferragosto con la tradizionale Gran Baraonda (aperta a tutti-tranne optimist).

Le classifiche su www.primazona.or g alla pagina delle rispettive classi.

(addetto stampa – pr a.s.a. aquilia)

ARMALAVELA

21 luglio - Malgrado le pessime previsioni meteorologiche si è svolta il 19 luglio la XIX Regata ARMALAVELA, organizzata dal CN Arma, con grande entusiasmo da parte dei 55 equipaggi partecipanti.1a PROVA: vento da 95/100° a m/s 7-8; segnale avviso x LASER STANDARD alle 12,09, le altre classi a seguire, alla prova non hanno partecipato i Cadetti 2000.2a PROVA: vento da 95/100° a m/s 6-7; segnale avviso LASER STANDARD alle 13,10, le altre classi a seguire. Alle 15,39, vento 90° a m/s 5-6, sono partiti i Cadetti 2000 e L'Equipe. Le condizioni atmosferiche, notevolmente migliorate, hanno aiutato a concludere la regata nel migliore dei modi. Dopo le due proteste discusse con vigore e conoscenza tecnica da parte dei regatanti, si è provveduto alla premiazione in un clima di grande entusiasmo e goliardia.Ringraziamo tutti i partecipanti per aver mostrato la loro grande passione per la vela e speriamo di ritrovarci ancora più numerosi l'anno prossimo.

Le classifiche su www.primazona.or g alla pagina delle rispettive classi.

(C.N.A. - Arma di Taggia)

COPPA PRIMAVELA 2009: VARIAZIONE DATE DI SVOLGIMENTO

La FIV informa che le date inizialmente previste per lo svolgimento di COPPA PRIMAVELA, COPPA DEL PRESIDENTE e COPPA CADETTI 2009 hanno subito una variazione. Le nuove date saranno le seguenti:10-11-12 Settembre (giovedì-venerdì-sabato) con arrivo previsto dei partecipanti a Gallipoli il giorno 9 (mercoledì).ISCRIZIONI: Le iscrizioni devono essere presentate alla FIV da parte del Comitato di Zona, e non dai singoli partecipanti. Gli interessati della I Zona devono far pervenire le iscrizioni entro il 31 luglio 2009 al Vice-Presidente, Sig.ra Luisa Franza, tel 338.7131141 email luisa.fr@virgilio.it Le iscrizioni devono comprendere nome e cognome, data di nascita, tessera FIV, classe, numero velico, Circolo.L'elenco dei timonieri qualificati della classe Optimist è stato inviato il giorno 17 luglio a tutte le Società della I Zona. Per le altre classi (L'Equipe, Laser 4.7, 555FIV, ecc) la partecipazione è libera ma con le limitazioni descritte sulla Normativa FIV.

VELA - CONTENDER IN PIENA ATTIVITA’

21 luglio - Fine settimana pieno di attività per la Classe Contender per lo svolgimento di due regate valide per i rispettivi Campionati zonali: la prima a Domaso in XV zona con 11 barche in acqua e la seconda a San Benedetto del Tronto in X zona, sempre con 11 equipaggi presenti al via. In entrambe le località il meteo non ha consentito lo svolgimento di prove sabato: calma piatta sul lago di Como e Maestrale da 35 kn in Adriatico. Domenica tutti in acqua a competere.A Domaso vince Bonzio seguito da Mazzali e Lambertini, tutti timonieri che stanno rifinendo la preparazione al Mondiale della prossima settimana in Danimarca.A San Benedetto vince Domizi Giulio seguito da Polce Sabatino e D'Orazio Pietro.

(Daniele Zampighi)

CAMPIONATO NAZIONALE STRALE

Si è disputato a Bellano nei giorni 18-19 luglio il 44° Campionato Nazionale classe Strale. E’ stato un campionato che ha visto una partecipazione di stralisti maggiore rispetto ai due anni precedenti. Sono state due bellissime giornate di regate impegnative e molto combattute. La vittoria è andata ai fratelli Michele e Alessandro Molfino, seguiti al secondo posto da Giuseppe e Marco Prosperi, mentre Vittorio Maselli e Alberto Soardi, terzi, completano il podio. La giornata di sabato è stata caratterizzata da un tivano che soffiava inizialmente sui 30 nodi con onda formata per poi scemare gradualmente nel pomeriggio. La prima prova è stata vinta dai fratelli Molfino "junior" che interpretano al meglio il campo di regata, seguiti dai fratelli Prosperi e dai campioni uscenti Sottile-Gagliardi. Anche nella seconda prova i fratelli Molfino hanno la meglio sul resto della flotta, secondi si classificano Maselli-Soardi, seguiti dai fratelli Prosperi. Dopo una grande rimonta vincono la terza prova Maurizio e Paolo Molfino "senior", per loro un gradito rientro nella vela agonistica, seguiti dai Molfino junior e dai Prosperi. La giornata di domenica, con una breva di 8/10 nodi, ha visto lo svolgimento di due prove molto combattute. Nella prima si sono imposti con autorità i Prosperi grazie ad una centratura ottimale dell’imbarcazione, seguiti dai Molfino e da Borzani-Gagliardi. L’ultima prova, la più combattuta di tutto il campionato, dopo continui cambi di posizioni di tutta la flotta, ha visto il successo ancora dei fratelli Prosperi, davanti ad un ritrovato Steven Borzani e Maselli-Soardi.Michele e Alessandro Molfino sono dunque i nuovi campioni nazionali per il 2009 e questo risultato conferma quelli ottenuti durante la stagione. Per i fratelli Prosperi un secondo posto che sicuramente sta un po’ stretto visto quello che hanno dimostrato nella seconda giornata; purtroppo per loro, causa una messa a punto poco performante della loro imbarcazione, sono rimasti penalizzati nella prima serie di regate. Per Maselli-Soardi un terzo posto che premia la loro costanza di partecipazione alle regate con lo strale; un equipaggio temibile e mai domo nei momenti difficili. Il bilancio della manifestazione è sicuramente positivo per quanto riguarda l’organizzazione da parte del Circolo Vela Bellano sia in acqua, sia a terra. Per la classe strale l’evento è riuscito meglio di quanto si potesse prevedere, viste le premesse di inizio stagione, grazie alla partecipazione di equipaggi veterani della classe e nuovi velisti che sicuramente vedremo ancora in futuro.

(Marco Sottile)

VELA: MATRIX DISALBERA A CAGLIARI NELLA MANCHE FINALE DEL CIRCUITO MELGES 32

Bologna, 22 luglio 2009 – Con il quarto appuntamento stagionale, l’Audi Sailing Series 2009, riservato alle imbarcazioni della classe Melges 32, si è concluso a Cagliari con un po’ di amaro in bocca il circuito di quest’anno per il team Matrix, guidato dall’armatore bolognese Luigi Melegari e dal team manager chioggiotto Enrico Zennaro.
Era partita bene questa ultima tappa del circuito Melges 32 del 2009: nel primo giorno di regate sul campo di regata dello Yacht Club Cagliari, una giornata caratterizzata da venti instabili, che vedeva il team Matrix posizionarsi al terzo posto della classifica generale dopo le prime due prove disputate (con risultati parziali 4-5 a pari punteggio con il secondo).
Dopo la seconda giornata di maestrale troppo sostenuto per regatare, il terzo giorno la flotta ritornava in mare in condizioni pressoché perfette, un maestrale di 25 nodi di intensità: Matrix nella prova d’apertura di giornata concludeva al nono posto.
A questo punto il team di Luigi Amedeo Melegari avrebbe potuto ancora aspirare di salire sul podio della classifica finale, le carte erano tutte in regola per poter ottenere due risultati di giornata validi: purtroppo nessuno aveva potuto prevedere il grave incidente – il disalberamento per la rottura dello strallo di poppa – che li costringeva al ritiro, ovviamente senza alcuna possibilità di riprendere il mare per la prova conclusiva.
Fortunatamente nessuno dei componenti dell’equipaggio si infortunava né nell’incidente né nelle operazioni di recupero dell’attrezzatura (i vari spezzoni dell’albero e le vele andate completamente distrutte), ma a quel punto il risultato finale risultava definitivamente compromesso.
“Peccato per questa stagione - hanno commentato Luigi Amedeo Melegari ed Enrico Zennaro – se non fossimo incorsi in questo incidente che ci ha privati dei risultati delle ultime due prove, avremmo ancora potuto fare abbastanza bene da salire sul podio anche quest’anno (lo scorso anno avevamo concluso al posto d’onore). Adesso ci aspetta un grande lavoro per rimettere a punto la barca in vista dell’appuntamento mondiale a Porto Cervo a fine settembre.”
Matrix ha concluso la tappa di Cagliari, vinta da Bliskem, al quattordicesimo posto, mentre la classifica dell’Audi Sailing Series 2009, vinta da Calvi Network, lo ha visto classificarsi al sesto posto a soli due punti di distacco dalla barca che lo ha preceduto.
L’equipaggio di Matrix è composto, a fianco di Luigi Melegari ed Enrico Zennaro, dal sanremese Francesco Di Caprio/prodiere; dal mirese Andrea Pavan/albero; dal veneziano Francesco Dal Bon/comandante, drizzista; dal ravennate Matteo Ivaldi/tattico; dal lericino Davide Dimaio/tailer, dal veronese Claudio Celon (che ha sostituito il ravennate Francesco Ivaldi a bordo nelle prime tre prove del circuito).

Giovanni Soldini: il commento dopo la vittoria della Les Sables-Horta-Les Sables a bordo di Telecom Italia

22 luglio 2009 - “Telecom Italia è una barca che va molto forte, ha un buon passo, è nata bene”. Parola di Giovanni Soldini che con il suo Class 40 varato nel settembre del 2007 ha vinto (quasi) tutte le regate a cui ha partecipato: dalla Transat Jacques Vabre 2007 alla Artemis Transat 2008 fino al 100% di successi nel 2009.Dopo la vittoria nel Grand Prix Petit Navire di Douarnenez e nella Transmanche, Soldini in coppia con la navigatrice francese Karine Fauconnier si è aggiudicato trionfalmente la seconda edizione in due tappe della Les Sables-Horta-Les Sables, 2540 miglia in doppio dalla Francia alle Azzorre e ritorno, percorse in 12 giorni 17 ore, 34’ a una media di 8,32 nodi. Soldini e Fauconnier, già vincitori della prima tappa, hanno tagliato per primi il traguardo a Les Sables d'Olonne stamattina alla 1h 41' 32'', dopo 6 giorni, 5 ore, 39' 32'' di navigazione e una media di 8,49 nodi. Al secondo posto CG Mer dei francesi Wilfrid Clerton e Loïc Lehelley arrivati alle 3h 18' 01'', al terzo Tzu-Hang dei tedeschi Axel Strauss e Juerg Burger arrivati alle 8h 19' 23''. Lo skipper milanese spiega così la sua formula vincente: “Abbiamo navigato bene facendo pochi errori o comunque facendone meno dei nostri avversari. Il momento più critico della seconda tappa è stato subito dopo la partenza perché abbiamo deciso di aggirare una grossa bolla di alta pressione con pochissimo vento. Abbiamo perciò optato per una rotta a nord-ovest che ci allontanava dal traguardo e ci siamo ritrovati in ventesima posizione. Ma è stata una mossa che ha pagato molto bene. Aggiungo poi che Telecom Italia era preparata molto bene, cosa che ha permesso a me e Karine di dedicarci completamente alla navigazione, alla meteo e alla strategia”. Il prossimo appuntamento sportivo di Giovanni Soldini e Telecom Italia sarà la Rolex Fastnet Race, la leggendaria regata inglese in equipaggio lunga 608 miglia che partirà domenica 9 agosto da Cowes, sull'isola di Wight, per arrivare a Plymouth.

Grande attesa a Porto Cervo per la Perini Navi Cup 2009

Porto Cervo, 22 luglio 2009 - Accuratezza estetica, eleganza ed alta tecnologia sono le parole chiave della Perini Navi Cup 2009, che si terrà a Porto Cervo dal 3 al 5 settembre. Dopo il successo ottenuto nelle passate edizioni del 2004 e del 2006, la terza Perini Navi Cup sarà ospitata per la prima volta dallo Yacht Club Costa Smeralda e richiamerà sulle banchine della Marina un vera e propria flotta da record, composta da 22 velieri tutti firmati Perini Navi. La grande attesa nei confronti dell’evento è dovuta infatti alla spettacolarità degli scafi iscritti alla competizione che incarnano lo stile Perini Navi, leader mondiale nella progettazione e costruzione di navi a vela, rinomato a livello internazionale per la capacità di progettare imbarcazioni che combinano alla perfezione l’eleganza delle forme con l’avanguardia tecnologica. Tra gli yacht che si sfideranno sul campo di regata di Porto Cervo, particolare attenzione è rivolta all‘ultimo nato in casa Perini: l’ultra tecnologico 56 metri Riela, costruito interamente in alluminio e consegnato lo scorso giugno. Sarà presente anche il capostipite della famiglia Perini, il 40 metri Clan VI, varato nel 1984 e che ha recentemente completato il giro del mondo. Altro fiore all’occhiello di questa regata, The Maltese Falcon, lungo ben 88 metri e primo classificato nell’edizione del 2006. Le sue 15 vele quadre, montate sui tre alberi in carbonio alti 55 metri, sono controllate da un sistema del tutto rivoluzionario che permette di gestirle in maniera indipendente l’una dall’altra. Le regate di flotta si svolgeranno nei giorni 4 e 5 settembre e daranno la possibilità agli equipaggi di sfidarsi sui percorsi costieri che il Comitato di Regata dello YCCS traccerà lungo la frastagliata costa nord orientale della Sardegna e attorno alle isole dell’Arcipelago de La Maddalena. Battuto in prevalenza dal vento di maestrale, il suggestivo scenario della Costa Smeralda farà da cornice ad un evento di grande richiamo sia per gli esperti del settore che per i semplici appassionati. La manifestazione prevede un programma ricco di eventi, tra cui il consueto cocktail di benvenuto, una sfida di cocktail tra gli chef di bordo, la cerimonia di premiazione e la cena di gala presso la Clubhouse dello YCCS. L’alto livello della manifestazione è garantito da partner d’eccezione quali Marina Yachting, Rolex, Axa, Acqua di Parma, Pommery, Icet, Audi, e dal prestigio della rivista Yacht Capital, Media Partner dell’evento.

La Lega Navale di Senigallia ringrazia le Istituzioni

COMUNICATO STAMPA DELLA LEGA NAVALE DI SENIGALLIA

Con l’arrivo del pontone della ditta S. Martino si è dato finalmente inizio all’escavo delle darsene turistiche rendendole agibili anche alle imbarcazioni di maggior stazza.

Con ciò giunge a compimento l’ambizioso progetto, voluto dalla Amministrazione comunale, di dare a Senigallia un nuovo porto, nuove e moderne strutture, una migliore capacità ricettiva.

La realizzazione del nuovo porto, in fase di ultimazione sembra rispondere all’endemico problema dell’interramento, mentre l’escavo della darsena attualmente in atto, sarà il completamento di quel progetto di creare tra la città ed il suo mare un corpo unico dando in tal modo un maggior impulso al turismo ed in special modo a quello nautico.

L’Associazione è consapevole che tutto ciò ha comportato la necessità di dover affrontare e superare notevoli e diversi problemi tecnici, problemi che tuttavia sono sempre stati risolti, di volta in volta che sorgevano, col massimo impegno da parte dei competenti organi.

La Lega Navale Italiana nel dare atto di tutto ciò sente il dovere di ringraziare tutte li Istituzioni che, ciascuna per la propria competenza, hanno contribuito alla realizzazione dell’opera.

Si ringrazia la Regione Marche nella persona dell’assessore Carrabs; la Provincia nella persona del Presidente Patrizia Casagrande, dell’assessore Marcello Mariani nonché il comandante dell’Ufficio Locale Marittimo Domenico Cicco.

Un particolare ringraziamento vada al nostro Sindaco Luana Angeloni ed all’Assessore Maurizio Mangialardi infaticabili protagonisti di questa opera coadiuvati anche dalla Gestiport SpA.

Abbiamo anche il dovere di ringraziare i nostri soci per la pazienza e la tolleranza dimostrata per sopportare per 4 anni il grave disagio di vedere ridotto il libero uso della loro imbarcazione.

Il Consiglio Direttivo

Lega Navale Italiana

Sezione di Senigallia

VELA - Giovanni Soldini e Telecom Italia vincono la Les Sables-Horta-Les Sables 2009

22 luglio 2009 - Giovanni Soldini e Karine Fauconnier a bordo di Telecom Italia hanno tagliato trionfalmente il traguardo a Les Sables d'Olonne alla 1h 41' 32'' del mattino, vincendo così l'edizione 2009 della Les Sables-Horta-Les Sables, la regata in doppio dalla Francia alle Azzorre e ritorno, lunga 2540 miglia. Questa seconda tappa, partita il 15 luglio da Horta, è stata percorsa da Telecom Italia in 6 giorni, 5 ore, 39' e 32'' alla media di 8,49 nodi. Soldini e Fauconnier hanno vinto entrambe le tappe mantenendo sempre il comando della flotta dei Class 40 e senza concedere mai niente agli avversari.Il tempo totale di percorrenza delle due tappe è stato di 12 giorni 17 ore, 34’ a una media di 8,32 nodi. Il secondo classificato di tappa, CG Mer di Wilfrid Clerton e Loïc Lehelley, è atteso a Les Sables d'Olonne intorno alle h 3,30.