Campionato del Mondo ORC 2026: i titoli mondiali assegnati a Sorrento dopo una settimana di grandi regate

14 maggio 2026 - Sorrento, Italia - Il Campionato del Mondo ORC 2026 si è concluso oggi con le ultime regate costiere. Due regate di bolina-poppa si sono svolte in condizioni impegnative, con vento da ovest di 15-17 nodi, raffiche fino a 25 nodi, mare di 1,5-2 metri e meteo variabile con sole, nuvole e qualche rovescio di pioggia durante il periodo di sbarco intorno alle 10:00. La prima regata per tutte le classi è iniziata intorno alle 12:00, come previsto.

Organizzato dal Circolo del Remo e della Vela Italia in collaborazione con lo Yacht Club Italiano (Genova) e il Reale Yacht Club Canottieri Savoia , in partnership con l' Offshore Racing Congress e con il supporto di Rolex e Loro Piana, il Campionato del Mondo ORC 2026 si è confermato ancora una volta come uno degli eventi più prestigiosi della vela internazionale, coniugando una competizione di altissimo livello con le suggestive location di Napoli e Sorrento.

Nella Classe 0 , il TP52 americano Summer Storm , di proprietà di Andrew Berdon , con la rockstar della Volvo Ocean Race Stu Bannatyne e il tattico Joachim Aschenbrenner, è stato incoronato Campione del Mondo ORC 2026 dopo una settimana eccezionale che ha incluso cinque vittorie di regata (una condivisa) e una sola prestazione al di sotto delle aspettative nella regata costiera di ieri. Il secondo posto è andato a Vudu , il TP52 di proprietà di Mauro Gestri, con Michele Regolo come responsabile della tattica, mentre il podio è stato completato dal wallyrocket51 RocketNikka , di proprietà di Roberto Lacorte e con Lorenzo Bressani al timone , che ha anche ricevuto il premio Best Performing Wally. La barca migliore della giornata è stata il Wallyrocket51 Django WR , di proprietà di Giovanni Lombardi Stronati , con Vasco Vascotto come tattico, che ha conquistato due vittorie di regata.

Tra le imbarcazioni partecipanti al concorso Corinthian, la svizzera Night Shadow , di proprietà di David Mizrahi , si è aggiudicata il primo posto.

“ È una soddisfazione incredibile! Abbiamo ricevuto un'accoglienza straordinaria qui a Sorrento. Amo l'Italia e il livello della competizione è stato davvero eccezionale ”, ha dichiarato Andrew Berdon , armatore dell'American TP52 Summer Storm e vincitore del titolo di campione del mondo ORC Classe 0 .

Ha proseguito dicendo: “ È stata una settimana fantastica sotto ogni punto di vista. Siamo arrivati ​​all'ultimo giorno dopo una regata difficile il giorno precedente, con tre barche separate da un solo punto in classifica. Sapevamo che, per vincere il titolo, avremmo dovuto navigare in modo impeccabile. Abbiamo quindi adottato una strategia molto precisa, concentrandoci sui nostri diretti rivali e tenendo alle spalle barche molto veloci come Vudu e RocketNikka, mentre Django si allontanava. Era esattamente il tipo di sfida che ci entusiasma: una competizione serrata, combattuta fino all'ultimo tratto, contro avversari di livello mondiale. Sebbene il nostro TP52 si comporti particolarmente bene sia con il sistema di rating IRC che con quello ORC, il livello della flotta era straordinario. I migliori TP52 erano in acqua, insieme a tre Wally Rocket altamente competitivi. La regata è stata così combattuta e intensa da sembrare una vera regata monotipo, con duelli continui e nessun margine di errore. Questo successo è, ovviamente, il risultato di uno straordinario lavoro di squadra. Nulla di tutto ciò sarebbe stato possibile senza il contributo del nostro responsabile di programma. Alex Snyder, il maestro di vela e velaio Stu Bannatyne e il capitano dell'imbarcazione, Simon Hunter.

I miei più sinceri ringraziamenti vanno a loro e a tutto il team. La loro competenza, la dedizione e la cura di ogni dettaglio sono state fondamentali per questa vittoria. Vorrei inoltre ringraziare l'ORC, il Circolo del Remo e della Vela Italia e l'intera organizzazione della Tre Golfi Sailing Week per aver reso possibile un evento così straordinario. Ancora una volta, ci siamo sentiti accolti calorosamente e trattati con professionalità. È stata una settimana eccezionale, sia in acqua che a terra, e tornerei qui in qualsiasi momento con immenso piacere.

Nel team Summer Storm , oltre a Berdon, hanno vinto il titolo della Classe ORC 0: Stu Bannatyne, Chris Welch, Robin Zinkmann, Nick Heiner, Stefano Nava, Mal Parker, Ryan Foley, Tate Shaffer, Simon Hunter, Ben Bardwell, Brad Terpstra e Joachim Aschenbrenner.

Dopo una settimana quasi perfetta, Ran (Carkeek 40+) , di proprietà di Niklas Zennström , si è aggiudicato il titolo di Classe A , difendendo con successo il titolo mondiale vinto a Tallinn nel 2025, nonostante la perdita del gennaker nella prima regata della giornata. L'italiana Lisa R (Ker 46) , di proprietà di Giovanni Di Vincenzo e membro del CRV Italia, si è classificata seconda dopo aver vinto l'ultima regata di giornata. Il terzo posto è andato a Selene – Alifax (Swan 42 CS) , di proprietà di Massimo De Campo , con Tommaso Chieffi come tattico.

“ Il Campionato del Mondo ORC di Sorrento è stato semplicemente fantastico ” , ha dichiarato Niklas Zennström , armatore e skipper di Ran , vincitore della Classe A. “ Una location splendida, un campo di regata eccezionale, una città meravigliosa e un'atmosfera davvero speciale. Le condizioni meteorologiche sono variate considerevolmente durante la settimana, rendendo le regate ancora più interessanti e favorendo un forte spirito di cameratismo e rispetto reciproco tra tutti i team. È stata una settimana eccezionale. Siamo arrivati ​​a Sorrento da campioni del mondo in carica, avendo vinto il titolo lo scorso anno a Tallinn, in Estonia, e sapevamo che confermarlo sarebbe stato estremamente difficile. Il livello della competizione era eccezionalmente alto, con alcuni team straordinari in acqua, ai quali ci siamo rivolti con il massimo rispetto. È stata una battaglia intensa fino all'ultimo, ma alla fine siamo riusciti a difendere il nostro titolo di campioni del mondo. Siamo assolutamente entusiasti di questo risultato.”

Nella Classe B, l'argentina Katara , di proprietà di Julian Somodi (PG390), si è aggiudicata il titolo di Campione del Mondo 2026 con due vittorie nell'ultima giornata. Il secondo posto è andato alla maltese Technonicol , X-41 di proprietà di Georgi Kolesnikov con l'estone Mati Sepp al timone, mentre il terzo posto è stato conquistato da WB IX , XR41 di proprietà di Gianclaudio Bassetti, con Lorenzo Bodini come tattico.

Il titolo corinzio è andato all'italiano Athyris & C (Grand Soleil 43 a.C.) di Pergiorgio Nerdis .

“ Vincere un Campionato del Mondo ORC è qualcosa di veramente straordinario : la realizzazione di un sogno”, ha dichiarato Julian Somodi, armatore di Katara e vincitore della Classe B. “ Nel corso della mia carriera ho vinto numerosi campionati argentini e brasiliani e una Copa del Rey, ma un Campionato del Mondo ha un significato speciale. È il traguardo che ogni velista sogna. Siamo entusiasti di aver raggiunto questo risultato qui a Sorrento, in Italia, al termine di un evento organizzato in modo impeccabile. Vorrei ringraziare il mio equipaggio, il team che ha lavorato alla preparazione della barca e la mia famiglia, che mi ha sempre sostenuto con immenso affetto. Questo successo è il risultato del duro lavoro e della passione di tutti ”.

Nella Classe C , il titolo mondiale è andato a Robe da Mat , di proprietà di Luigi Buzzi (MAT-11), con al timone Joan Navarro Guiu , vincitore di due regate nell'ultima giornata. Il secondo posto è andato a Chisum (Cape 31) , di proprietà di Andrea Castrucci , mentre il terzo posto è stato conquistato da Farr 30 Sease (Farr 30) , di proprietà di Franco Loro Piana e Giacomo Loro Piana .

" Siamo ovviamente felicissimi di questa vittoria ", hanno dichiarato Peter Buhl e Joan Navarro Guiu di Robe da Mat , rispettivamente timoniere e skipper dell'imbarcazione, frutto della collaborazione Sirena/racing-yachts.com e vincitrice del Campionato del Mondo ORC nella Classe C. “ Oggi abbiamo vissuto una fantastica giornata di regate in condizioni ideali, con 15-20 nodi di vento – esattamente il tipo di tempo che speravamo di trovare per tutta la settimana. È stato il modo perfetto per concludere il campionato. Il merito di questo successo va innanzitutto a un equipaggio straordinario. In ogni ruolo, avevamo le persone migliori che potessimo desiderare. Personalmente, aspettavo questo momento da molto tempo. Dopo diversi secondi posti, vincere il mio primo titolo mondiale è immensamente gratificante. Siamo anche molto orgogliosi del lavoro svolto sulla barca. Durante il campionato, abbiamo regatato in una vasta gamma di condizioni, da vento leggero a vento forte, e la barca si è dimostrata estremamente competitiva in ogni situazione. Con vento superiore ai 10 nodi, abbiamo dato il meglio di noi, e oggi la barca ha navigato in modo eccezionale. Tutti i nostri avversari hanno regatato ad altissimo livello e la competizione è stata estremamente intensa, ma sapevamo di poter contare su una barca veloce e su un team di grande esperienza. Questo titolo è il risultato di uno straordinario lavoro di squadra e di una preparazione meticolosa sotto ogni aspetto.” .

Il Campionato del Mondo ORC 2026 si è ufficialmente concluso con la cerimonia di premiazione svoltasi presso il villaggio regata di Marina Piccola, a Sorrento, alla presenza del Presidente di CRV Italia Roberto Mottola di Amato, del Presidente della Federazione Italiana Vela Francesco Ettorre e del membro del Consiglio ORC e ​​Vicepresidente di CRV Italia Maurizio Pavesi.

Sintesi dei risultati:

ORC 0 – Top 3 dopo 8 gare

1. ⁠𝗦𝗨𝗠𝗠𝗘𝗥 𝗦𝗧𝗢𝗥𝗠 (TP52, USA) - Andrew Berdon 1-1-1.5-1-1-11-2-2 18.5 punti
2. ⁠𝗩𝗨𝗗𝗨 (TP52, ITA) - Mauro Gestri 2-2-4-10-4-1-3-5 21 punti
3. ⁠𝗥𝗢𝗖𝗞𝗘𝗧𝗡𝗜𝗞𝗞𝗔 (wallyrocket 51, ITA) - Roberto Lacorte 4-5-3-2-2-2-4-4 21 pts

ORC A – Primi 3 dopo 8 gare

1. ⁠𝗥𝗔𝗡 (Carkeek 40+, SWE) - Niklas Zennström 4-2-4-2.5-1-1-10-2 16.5 punti
2. ⁠𝗟𝗜𝗦𝗔 𝗥 (Ker 46, ITA) - Giovanni Di Vincenzo 3-7-13-7-2-2-1-5 27 punti
3. ⁠𝗦𝗘𝗟𝗘𝗡𝗘 - 𝗔𝗟𝗜𝗙𝗔𝗫 (Swan 42 Club, ITA) - Massimo De Campo 2-10-3-12-6-3-7-3 34 punti

ORC B – Primi 3 dopo 8 gare

1. ⁠𝗞𝗔𝗧𝗔𝗥𝗔 (PG390, ARG) - Julian Somodi 2-7-3-6-3-2-1-1 18 punti
2. ⁠𝗧𝗘𝗖𝗛𝗡𝗢𝗡𝗜𝗖𝗢𝗟 (X-41, MLT) - Georgi Kolesnikov 5-4-1-1-2-5-5-DNC 26 punti
3. ⁠𝗪𝗕 𝗜𝗫 (XR41, ITA) - Gianclaudio Bassetti 3-8-6-4-5-4-2-2 26 punti

ORC C – Primi 3 dopo 8 gare

1. ⁠𝗥𝗢𝗕𝗘 𝗗𝗔 𝗠𝗔𝗧 (MAT-11, ITA) - Luigi Buzzi 2-DSQ-6-5-2-2-1-1 19 punti
2. ⁠𝗖𝗛𝗜𝗦𝗨𝗠 (Capo 31, ITA) - Andrea Castrucci 15-1-1-15-6-1-13-2 39 punti
3. ⁠𝗦𝗘𝗔𝗦𝗘 (Farr 30, ITA) - Giacomo & Franco Loro Piana 19-8.5-2-2-8-4-4-3 42 punti