19ma PALERMO - MONTECARLO - Conclusa la regata, ecco tutti i vincitori

23 agosto - Sono i giorni e le ore clou per la 19ma Palermo-Montecarlo, la regata velica d’altomare organizzata dal Circolo della Vela Sicilia, il cui guidone campeggia in questi stessi momenti sullo scafo di Luna Rossa in Coppa America, con la collaborazione dello Yacht Club Costa Smeralda e dello Yacht Club de Monaco.

 Passata la sbornia della Line Honours con record per il 100 piedi Black Jack, il secondo posto, a sua volta in tempo record, di Lucky, nella serata di giovedi ha tagliato la linea del traguardo il terzo scafo, l’altro maxi 72 Balthasar dell’armatore Louis Balcaen, con a bordo tra gli altri il navigatore oceanico Bouwe Bekking, completando 542 miglia in circa 56 ore. 

Come già avvenuto per gli altri arrivi, anche Balthasar è stato accolto sulle banchine dello Yacht Club de Monaco dallo staff del Circolo della Vela Sicilia, a bordo hanno stappato la classica bottiglia di Brut Tasca D’Almerita e a terra hanno trovato il consueto buffet. Il terzo giorno della regata, venerdi 23 agosto, è iniziata presto, con tre arrivi ravvicinati di prima mattina: in mezzora hanno tagliato il traguardo il VO70 Sisi (l’ex Team Genoa all’ultima Ocean Race), il Botin 56 Black Pearl, e il TP52 Red Bandit, tutti intorno a 68 ore di regata. 

Accoglienza anche per questi equipaggi con bottiglie e applausi, come tradizione della Palermo-Montecarlo. Ma gli arrivi decisivi per la regata si sono verificati tutti tra le 15:10 e le 15:48, quattro barche che si sono contese la vittoria in tempo compensato fin dalle prime miglia. 

La prima di questo gruppo a tagliare la linea posta davanti all’entrata del porto, in condizioni di vento leggero ma costante intorno a 5-6 nodi, è stata Be Wild, lo Swan 42 di Renzo Grottesi con un equipaggio di fedelissimi tra cui spicca l’ex olimpico di Laser Michele Regolo, completando il percorso in 75 ore e 10 minuti, indicato dai calcoli dei compensi come primo provvisorio sia in IRC (la categoria più numerosa che assegna il Trofeo Angelo Randazzo) che in ORC. 

Salvo clamorosi ribaltoni, sarà Be Wild a vincere in overall la Palermo-Montecarlo 2024. Solo due minuti dopo, sul traguardo è arrivato Neomind, il Neo 430 del tedesco Sasha Shroeder, con a bordo tra gli altri gli italiani Enrico Zennaro e Manuel Polo, ottavo in tempo reale e provvisoriamente terzo in IRC e ORC. Passano altri venti minuti circa e con una rotta insolita, un approccio da Est rispetto all’arrivo davanti a Montecarlo, sopraggiunge Selene, un altro Swan 42 armato dal Circolo della Vela Sicilia. 

 Sono talmente bassi rispetto alla linea che per tagliarla devono ammainare il gennaker e proseguire di bolina larga. Ma la mossa consente all’equipaggio dello skipper Edoardo Bonanno il sorpasso insperato di Sagola Lauria, Farr 45 di Peppe Fornich che li aveva preceduti per quasi tutta la regata, e che taglia il traguardo esattamente 15 minuti dopo, decimo in reale. 

Selene è provvisorio secondo in ORC, e singolarmente taglia la linea negli stessi istanti in cui Luna Rossa a Barcellona sta battendo American Magic nel preliminare di Coppa America. Dopo questi arrivi c’è una parentesi di qualche ora prima di un’altra serata ricca di arrivi in sequenza ravvicinata. . La lunga notte degli arrivi a Montecarlo 24 agosto - Quarto giorno di regata: 23 barche arrivate, 7 ritiri, 15 ancora in gara e contro il tempo! 

Classifiche provvisorie: Be Wild primo sia in IRC che in ORC Mentre a Barcellona Luna Rossa Prada Pirelli continua a vincere nelle regate preliminari dell’America’s Cup, il Circolo della Vela Sicilia è impegnato negli ultimi giorni della regata Palermo-Montecarlo, organizzata con la collaborazione dello Yacht Club Costa Smeralda e dello Yacht Club de Monaco. Alle 18 di sabato sono 23 le barche arrivate, 22 devono completare, di queste 7 hanno comunicato il ritiro. 

Oggi penultimo giorno della maratona velica d’altomare, partita martedi 20 da Mondello (Palermo), che ha visto già un vincitore in tempo reale, Black Jack 100, che ha anche battuto il record della corsa, stabilendo il nuovo primato con 44 ore, 34 minuti e 14 secondi. La quarta giornata ha proseguito il copione meteo dei due giorni precedenti, con vento leggero che fa avanzare a fatica le barche verso il traguardo monegasco. 

Nella tarda serata di venerdi 23 avevano completato la regata il Ker 40 francese Chenapan 4 e Elo II dello Yacht Club Italiano con a bordo Pietro D’Alì, seguito dal Neo 430 Afazik Impulse. Poi è stata soprattutto la notte degli arrivi: ben otto scafi hanno tagliato la linea tra la mezzanotte e le 5 del mattino. 

Nell’ordine, a riempire le banchine del porto di Montecarlo sono arrivati: il Mat 1180 Jacanda di Marc Rouanne (alle 00:35), quindi il Class40 Fantastica con Andrea Caracci (01:46), seguito a breve dal Farr 40 Farraway di Andrea Dal Borgo (01:53), e dal JV43 olandese Red 2 (01:56). Dopo circa mezzora è toccato a Tyrolit, l’altro Class40 con Matteo Sericano e Luca Rosetti (02:23), che ha preceduto di poco altre due barche, l’altro JV43 tedesco Vineta (02:49) e il Solaris 55 Team 42 di Bernard Giroux (02:54). 

Tutti accolti dal Race Director Giancarlo Crevatin e dagli staff del Circolo della Vela Sicilia e dello YC de Monaco che li hanno applauditi e rifocillati. Gli altri tre arrivi del giorno: prima dell’alba, alle 05:07, il Vismara 41 QQ7 di Michele Zucchero, cui ha fatto seguito il Comet 45S Gorilla Gang XL di Andrea Statari (10:47) e lo Swan 46 Foreign Affairs di Paul Basson (14:35). Dopo l'arrivo della palermitana QQ7 su una barca dello YCM sono state issate le vele con le insegne dell'evento ROSALIA400, per festeggiare i 400 anni della santa protettrice della città di Palermo. 

Un altro segno di gemellaggio tra il capoluogo siciliano e il Principato. . Conclusa la regata, ecco tutti i vincitori 25 agosto - Si è conclusa in grande stile la 19ma edizione della Palermo-Montecarlo, organizzata dal Circolo della Vela Sicilia, il club della sfida di Luna Rossa Prada Pirelli all’America’s Cup, in collaborazione con lo Yacht Club Costa Smeralda e lo Yacht Club de Monaco. 

Con la scadenza del tempo massimo alle 12:00 di oggi, i numeri della regata dicono: 51 iscritti, 45 partenti, 26 barche arrivate regolarmente, 13 ritirati e 3 arrivate oltre il time limit. Gli arrivi del quinto e ultimo giorno, come tradizione della regata, sono spesso i più sentiti. Dopo la mezzanotte è arrivato Scricca, Comet 38 S di Mario Rosso, alle 08:49 è il turno di Quattrogatti aficionados della regata il Comet 45S di Andrea Casini, quindi Pistrice, il Vismara 40 di Carlo Levantino, arrivato alle 11:23! 

Da segnalare la sportività di Orsa Maggiore, la nave scuola della Marina Militare, che ha tagliato alle 12:23 senza ritirarsi, e quindi resta in classifica con il punteggio pari al numero degli arrivati più 1. Stessa sorte per Miss Lilli, First 34.7 di Gabriele Costantino (13:30) e per Renoir, Grand Soleil 40 di Mario Pellegrini (16:06). Ecco tutti i vincitori.

Line Honours, primo posto in reale e Trofeo Giuseppe Tasca D’Almerita a Black Jack 100, armatore Remon Vos, che detiene il nuovo record ufficiale della Palermo-Montecarlo stabilito nel 2024 con 44 ore, 34 minuti e 14 secondi. 

Il Trofeo Challenge Perpetuo Angelo Randazzo, in ricordo del fondatore della regata ed ex presidente del Circolo della Vela Sicilia, al primo classificato in tempo compensato nella flotta più numerosa, quest’anno la IRC, è lo Swan 42 Be Wild dell’armatore Renzo Grottesi (Circolo Velico Portocivitanova).

Il podio IRC, alle spalle di Be Wild vede al secondo posto Sagola Lauria, Farr 45 di Fornich, Battiston e Sorrentino (CC Roggero di Lauria), al terzo il Neo 430 tedesco Neomind di Sasha Shrieder (VSW Berlin). . Il podio ORC alle spalle del solito Be Wild vede al secondo posto Selene, Swan 42 del Circolo della Vela Sicilia, skipper Edoardo Bonanno, e al terzo ancora il Neo 430 tedesco Neomind di Sasha Shrieder (VSW Berlin). 

Il primo della classifica “Per Due” (equipaggio di due persone) è il JPK 1080 Colombre, con Massimo Juris e Paolo Cavezzan. . La prima imbarcazione Class40 è Tyrolit di Matteo Sericano e Luca Rosetti. 

Nella categoria Maxi, in tempo compensato il vincitore è Lucky, dell’armatore Byron Erharth (New York Yacht Club).