Altair 3
di Sandro Paniccia vince per il secondo anno consecutivo il Trofeo Paulaner Line Honour XTutti,
tagliando il traguardo della 22ma LaDuecento organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita alle 07.58 didomenica 8 maggio. A
breve distanza, alle 08.23, taglia il traguardo il Frers 64 Anywave del del Diporto
Nautico Sistiana timonato da Alberto Leghissa. Si
è
risolto con questa vittoria il lunghissimo match-race tra le due
favoritedella flotta, che aveva tenuto avvinti al tracker satellitare
per duecento
miglia numerosissimi appassionati.
La
Duecento, sulla rotta Caorle-Grado-Sansego (CRO) e ritorno, anche quest’anno si
conferma regata di alto profilo tecnico, con incognite lungo la costa e
micro-climi da interpretare e sfruttare.
L’esito
del lungo ingaggio tra Altair 3 e Anywave non era affatto scontato, come
ammette anche un soddisfatto Andrea Caracci, navigatore e tattico a bordo di Altair 3. “E’ stata un’edizione lenta ma molto
interessante” dichiara all’arrivo “Le condizioni sono state davvero
impegnative. Per la prima volta nella mia carriera mi sono trovato a
confrontarmi con previsioni meteo completamente sbagliate, nessun modello ha
funzionato e non avevamo nessuna linea di riferimento. E’ accaduto tutto il
contrario di quello che era previsto e quindi abbiamo improvvisato, navigando a
vista secondo le conoscenze della meteorologia locale. Il sorpasso su Anywave è
avvenuto la notte di venerdì all’altezza delle isole Brioni, dove loro hanno
scelto di stare a terra e noi ci siamo tenuti più centrali. A Sansego avevamo
un po’ di vantaggio, l’abbiamo gestito bene e nella risalita abbiamo avuto un
po’ più di vento, anche se non costante. Dopo Cittanova abbiamo scelto bordi
diversi, noi siamo rimasti verso terra a cercare le termiche che ci hanno
permesso di consolidare il vantaggio. Il clima a bordo è stato ottimo, un equipaggio
molto affiatato e sono davvero contento che mi abbiano scelto come navigatore e
tattico, permettendomi di esprimere le conoscenze acquisite in questi anni di
navigazione d’altura. Mi sono davvero divertito.”
“Un’edizione
bellissima” gli fa eco l’armatore Sandro Paniccia “sono molto soddisfatto di
come si è comportato l’equipaggio e anche la barca, che non ci ha delusi e ci
ha permesso di restare sempre a vista con gli avversari. Purtroppo al ritorno
lungo le coste dell’Istria il vento è calato e ha ridotto il nostro vantaggio.
Adesso aspettiamo il verdetto dei tempi compensati per vedere se siamo riusciti
a pagarci sui nostri avversari di classe”.
Gli
altri arrivi della mattina sono stati: Be Wild di Renzo Grottesi alle 09.52,
tra i favoriti con i tempi compensati, Margherita di Piero Burello alle 10.59,
Give Me Five di Roberto Vianello alle 11.52 e Talitha di Maurizio Merenda.
Nella
classe X2, dopo il ritiro di Kika Green Challenge dei fratelli Verardo è lotta
tra Shear Terror di Setti/Salotti e un gruppo di inseguitori che hanno
approfittato del vento di stamattina per guadagnare preziose posizioni, in
vista della vittoria del Trofeo
ReadyToLunch Line Honour X2.
La
Duecento, organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione
con Marina 4, Birra Paulaner, ReadyToLunch di Argotec, Astra Yacht e la
partnership di Dial Bevande, Techimpex, Cantina Sociale Colli del Soligo, può
essere seguita in diretta grazie ai rilevatori satellitari SGS Tracking nelsito www.cnsm.org.
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