venerdì 12 aprile 2013

La flotta dei Melges 32 torna in Europa per la prima tappa delle Audi Sailing Series 2013


Gaeta 11 aprile 2013: continua a pieno ritmo la stagione agonistica delle classi Melges. Mentre le regate organizzate tra febbraio e aprile ai Caraibi stanno per concludersi, la flotta dei Melges 32 si è già spostata a Gaeta dove, da venerdì 12 a domenica 14 aprile, si disputerà  la prima tappa delle Audi Sailing Series 2013.
Il circuito Melges 32 conferma da subito i numeri degli anni passati con sedici gli equipaggi iscritti provenienti da sette nazioni (Giappone, Russia, Svizzera, Inghilterra, USA, Spagna e Italia) che sono pronti a darsi battaglia nelle acque di Gaeta, mentre almeno altre sei imbarcazioni (italiane e non) si uniranno alla flotta nelle prossime tappe.

Novità di quest'anno per la prima tappa sarà il prologo che, nella giornata di oggi giovedì 11 aprile, vedrà impegnati nelle regate di prova a bordo dei Melges 32 atleti famosi provenienti da altri sport, tra i quali lo specialista di alpinismo estremo Daniele Nardi.

"B-Plan Sport&Events società organizzatrice dell'evento in collaborazione con la Classe Internazionale Melges 32, con lo Yacht Club Gaeta Egeo Vittorio Simeone e la Base Nautica Flavio Gioia stanno garantendo una perfetta organizzazione a terra e una logistica eccezionale – ha dichiarato Federico Michetti, presidente di Melges Europe e regatante a bordo di Bombarda Racing -  Oltre metà della flotta si sta già allenando qui a Gaeta da martedì scorso, a conferma dell'impegno degli armatori e della volontà di tutti gli equipaggi di arrivare sulla linea di partenza della prima regata con le carte in regola per vincere. Non ci sono favoriti, la regata è aperta a qualsiasi risultato". 

Come ormai di consueto, dunque, il livello dei partecipanti si conferma di altro profilo. Ad equipaggi veterani della classe come quelli di Mascalzone Latino (Vincenzo Onorato- Gabriele Benussi) vincitore dell'edizione 2012 del circuito,  Audi Rush Diletta (Mauro Mocchegiani- Riccardo Simoneschi), Fantastica (Lanfranco Cirillo - Michele Paoletti) e Calvi Network (Alberini-Favini), si affiancano quelli di più recente formazione ma non meno blasonati e competitivi come  Bombarda Racing (Pozzi-Bressani), Robertissima (Tomasini Grinover - Vasco Vascotto) e Bribon Movistar (De Antonio-Doreste). 

Sorvegliati speciali anche gli altri equipaggi italiani, tutti in grado di aspirare al podio: Spirit of Nerina (Andrea Ferrari - Carlo Fracassoli), Ulika (Andrea Massi/Francesco Cruciani), Fra Martina (Edoardo Pavesio - Chris Rust), Torpyone (Edoardo Lupi - Branko Brcin), Brontolo (Filippo Pacinotti - Nathan Wilmot). A completare un parterre di tattici di valore internazionale ci sarà Tommaso Chieffi su Team Synergy di Valetin Zavadinkov.

Vincenzo Onorato, armatore e timoniere di Mascalzone Latino, campione in carica 2012 ha così commentato l'inizio delle regate: "Ritornare a regatare nel circuito italiano mi fa molto piacere. Dopo la nostra partecipazione poco fortunata a Key West, lo scorso mese di gennaio, abbiamo avuto modo di allenarci solamente tre giorni, in occasione delle vacanze di Pasqua, all'Isola d'Elba. Ci sono team che, per prepararsi al meglio, hanno preso parte agli eventi caraibici, quindi saranno sicuramente molto allenati. Ma la stagione che inizia qui a Gaeta e terminerà a settembre a Porto Rotondo con il Mondiale di classe è lunga, confido pertanto che in questi mesi riusciremo a colmare il gap che ci separa dai top team".

Carlo Alberini, un altro veterano della classe Melges 32 e armatore di Calvi Network ha dichiarato: "Anche quest'anno livello tecnico è molto elevato con tanti equipaggi anche stranieri ben preparati che arrivano al Melges 32 da altre classi. La classe è in buona salute nonostante il periodo di crisi generale e i numeri degli iscritti confermano il trend positivo.  Personalmente sono molto soddisfatto di avere Flavio Favini a bordo quest'anno. Il resto dell'equipaggio è confermato.  Ci siamo allenati anche quest'inverno per arrivare preparati al primo appuntamento ufficiale della stagione, partecipando al campionato invernale ORCi di Ravenna, che abbiamo vinto. Il Melges 32 ha così dimostrato di essere competitivo anche nelle classi a rating."

Le Audi Sailing Series confermano dunque che, anche nel 2013, i Melges 32 sono protagonisti dell'attività agonistica e dell'attenzione internazionali, essendo in grado di garantire prestazioni elevate e divertimento per equipaggi ed armatori, qualità nell'organizzazione degli eventi e della gestione della flotta, insieme a un concreto contenimento dei costi e un'attenzione particolare alle necessità di armatori e regatanti, grazie anche alla partnership con One Design Service, società specializzata nei servizi. nell'assistenza e nella messa a punto di imbarcazioni da regata.

In occasione della tappa di Gaeta, oltre alla partnership già annunciata tra Melges Performance Sailboats e Zhik nota azienda  australiana di abbigliamento tecnico alla vela, si aggiunge quella con  Garmin.  Il leader mondiale nella navigazione satellitare e nella tecnologia GPS ha infatti scelto la classe Melges 32 per lanciare Quatix, l'innovativo orologio sviluppato per il settore nautico, leggero ed impermeabile con ricevitore GPS integrato e con funzioni wireless per il controllo remoto della strumentazione di bordo e condivisione dei dati NMEA 2000.
Il nuovo orologio verrà testato per la prima volta in regata direttamente da Federico Michetti a bordo di Bombarda Racing.

 I Melges 32 invece dopo Gaeta si sposteranno dal 10 al 12 maggio a Porto Ercole, quindi a Portoferraio (31 maggio – 2 giugno) a Torbole (12-14 luglio) e infine a Porto Rotondo dove dal 18 al 22 settembre si svolgerà il Campionato del Mondo di classe e ultima tappa delle Audi Sailing Series.

Audi Sailing Series Melges 32 2013
12-14 aprile: Gaeta
10-12 maggio: Porto Ercole
31 maggio – 2 giugno: Portoferraio
12-14 luglio: Torbole
18  22 settembre: Porto Rotondo

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