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| tracking alle 07:30 ora italiana |
Dopo una breve "pausa" nella burrasca ad oltre 35 nodi durata meno di dodici ore la situazione si è nuovamente fatta più dura ed i concorrenti cercano di reagire a queste condizioni molto pesanti. Colman e Kuttel a bordo di Cessna Citation (barca in verde) in testa alla regata hanno virato verso nord per evitare di scendere ancora di latitudine ed ora fanno rotta 60° alla modesta velocità di 4,7 nodi. Nannini e Ramon su Financial Crisis (barca blu) continuano sulla rotta 148°, anche se dalla foto sopra sembrebbero voler accennare ad una virata per portarsi anche loro un po' più a nord; attualmente navigano alla velocità di quattro nodi ad una distanza di ottantacinque miglia dai primi: questo significa che hanno perso circa una dozzina di miglia. Leggatt e Hutton-Squire su Phesheya Racing sembrano nuovamente in difficoltà serie dato che la loro rotta è 278° come se stessero tornando indietro oppure come se fossero di nuovo alla cappa dato che anche la loro velocità è di poco superiore ai tre nodi. Poco fa ho ricevuto una mail rassicurante da Marco Nannini : si dice disposto a rispondere alle mie domande per un'intervista esclusiva!! Segno che a bordo si è in grado di gestire la navigazione e che c'è la volontà di stringere i denti e di continuare a tenere duro anche perchè manca ancora tanto oceano per migliaia di miglia prima dell'appuntamento con Capo Horn.
Buon Vento a tutti i marinai !
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