Dall'immagine di cui sopra presa dal tracking della regata questa mattina alle 07:20 ora italiana possiamo vedere che Marco Nannini e Hugo Ramon su Financial Crisis continuano ad essere in quarta posizione e si trovano a navigare più a nord delle altre quattro imbarcazioni. Attualmente durante le ultime ore Marco e Hugo hanno distanziato di alcune altre decine di miglia Phesheya-Racing, che rimane quindi sempre in quinta posizione, mentre invece tendono a perdere qualcosa sulle altre tre imbarcazioni che infatti fanno registrare una velocità superiore di circa un nodo abbondante.
Per ora tutto procede abbastanza bene e Marco con un breve messaggio inviato dalla barca ha voluto ringraziare espressamente tutti quelli che lo hanno sostenuto ed aiutato :
"" Ci sono tante persone che dobbiamo ringraziare per essere riusciti a ripartire per questa terza tappa, la famiglia Spencer che ci ha ospitato a casa loro, la famiglia Kiss che ci ha dato in prestito una macchina, Seaview Sails che ci ha riparato gratuitamente i due spinnaker rotti nella scorsa tappa, un gesto generoso per farsi un po' di pubblicità a Wellington dove hanno aperto da poco, Craig e Geoff ci hanno regalato buste di cibo liofilizzato che gli era avanzato da chissà quale regata e Ben Amor che ha pulito e oliato i whinch e pulito il fondo della barca con il suo kit da immersione. L'ospitalità di Wellington è stata strepitosa. Tutta questa generosità ha reso le cose più facili e ridotto notevolmente i costi e se a questo aggiungiamo le donazioni ricevute dal pubblico e facile immaginare la mia gratitudine. Ora che siamo ripartiti e la terra è già centinaia di miglia alle mie spalle ho da fare un'ammissione, due settimane fa sono entrato in trattative per vendere la barca a Wellington e ritirarmi dalla regata, per fortuna non se n'è fatto niente e sono contento di aver deciso di proseguire col supporto di tutti voi. Proprio in questi giorni ho fatto la somma dei contributi ricevuti via Paypal sul mio sito tramite la pagina www.marconannini.com/it/aiutaci e posso ora rivelare che il pubblico è ufficialmente diventato il mio sponsor numero uno, pare incredibile ma è grazie a queste donazioni che sto riuscendo a continuare, un grazie di cuore dunque a:
Jon S, Desmond H, Thomas S, Tim L, Michael D, Paul P, Andrea C, Antonio B, Patrick C, Roberto G, Jeremy W, GPJM V D, Kevin L P, Giovanni P, Mauro M, Daniela G, Duncan B, Roland J, James C, Carlo A, Marie-Claire S, Pietro B, Filippo Maria M, Luisa A, Adrian K, Leonoon V K, Jasen N, William N H, William T, Charles E, Roger S, Manuela J M, L G C, David C-C, Alistair McV, Timothy L, Alessandra M, Claire W, Phil S, Enrico V, Andrea V, Campbell F, Mary F, Richard T, Corrado M, Pete G, Stuart F, Michele O, Paolo R, Chiara C, Andrew F, Enrico M, Giovanni P, G B McI, Kim K, Jon S, Giovanni I, Etienne G, Mervyn W, Daniela G, Michael M, Giseppina M, Achim T, Shana B, Antoine V, Lucy F-P, Mike S, Jonathan H, Alexandra C, Davide D, Richard P, Beatrice G, Hiroshi M, S I T, Thomas H, Joanne C, John E, Colin I S, Maarten V R, Michele O, Jens U, Ella C, Theodore S, Walter M, Andrea C, Ritchie S, M R J, Michael C, Mark B, Corrado M, Daniela G, Philippe B, Tom C, Fiorentino L, Pierluigi C, Elena S.
Un grazie speciale anche a Salvo Mirabella del Mustang Club of Italy e Milan Vetrak dell'USZZ per il loro continuato supporto in questo progetto. Un grazie anche alla mia ragazza Ella e la mia famiglia per il supporto e per dover vivere un'altro lungo periodo di navigazione, con le sue gioie ma anche stress ed ansia per chi sta a casa. ""
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