03 maggio 2010, Milano - E' con due prove in condizioni di vento da Scirocco sui 10 nodi e pioggia
che si chiude il secondo appuntamento dell'Audi Sailing Series, andato in scena a Scarlino nel week-end appena conclusosi. Davvero notevole la prestazione del B Lin Sailing Team, che chiude in seconda posizione l'appuntamento toscano. La tre giorni è stata caratterizzata da un duello senza eguali tra l'equipaggio di Luca Lalli e gli statunitensi di Bliksem, dell'armatore Pieter Taselaar. Al termine del secondo giorno, infatti, il distacco tra i due si misurava in un solo punto:
praticamente una parità se si tiene conto dell'alto livello agonistico della flotta.
Ma è nella giornata di ieri che si sarebbero decise le sorti finali di questo emozionante duello. Nella prima prova di giornata il B Lin Sailing Team ottiene un'altro impeccabile secondo posto, accorciando ulteriormente le distanza sugli statunitensi, fino ad ottenere una parità. Tutto si è giocato nell'ultima e decisiva prova, quando allo start la prua del B Lin Sailing Team si è trovata al di là della linea davvero di un soffio. E' così che al posto di una strategia d'attacco è subentrata quella del recupero sugli avversari. Ma è proprio in tali condizioni che l'intero equipaggio del B Lin Sailing Team è stato capace di dimostrare tutto il suo spessore agonistico, effettuando un recupero - barca dopo barca - che li ha portati fino alla settima posizione.
E poco importa se per questa volta la leadership è andata persa, ciò che conta davvero è aver preso coscienza di essere un Team affiatato, che non molla mai! Il prossimo appuntamento del B Lin Sailing Team sarà in occasione del Campionato Europeo di Cagliari dal 13 al 16 maggio.
La classifica definitiva della tappa di Scarlino:
1-BLIKSEM – USA (Taselaar / J.Wilmot) 1,2,(8),1,3,3,3,1:pt.14
che si chiude il secondo appuntamento dell'Audi Sailing Series, andato in scena a Scarlino nel week-end appena conclusosi. Davvero notevole la prestazione del B Lin Sailing Team, che chiude in seconda posizione l'appuntamento toscano. La tre giorni è stata caratterizzata da un duello senza eguali tra l'equipaggio di Luca Lalli e gli statunitensi di Bliksem, dell'armatore Pieter Taselaar. Al termine del secondo giorno, infatti, il distacco tra i due si misurava in un solo punto:
praticamente una parità se si tiene conto dell'alto livello agonistico della flotta.
Ma è nella giornata di ieri che si sarebbero decise le sorti finali di questo emozionante duello. Nella prima prova di giornata il B Lin Sailing Team ottiene un'altro impeccabile secondo posto, accorciando ulteriormente le distanza sugli statunitensi, fino ad ottenere una parità. Tutto si è giocato nell'ultima e decisiva prova, quando allo start la prua del B Lin Sailing Team si è trovata al di là della linea davvero di un soffio. E' così che al posto di una strategia d'attacco è subentrata quella del recupero sugli avversari. Ma è proprio in tali condizioni che l'intero equipaggio del B Lin Sailing Team è stato capace di dimostrare tutto il suo spessore agonistico, effettuando un recupero - barca dopo barca - che li ha portati fino alla settima posizione.
E poco importa se per questa volta la leadership è andata persa, ciò che conta davvero è aver preso coscienza di essere un Team affiatato, che non molla mai! Il prossimo appuntamento del B Lin Sailing Team sarà in occasione del Campionato Europeo di Cagliari dal 13 al 16 maggio.
La classifica definitiva della tappa di Scarlino:
1-BLIKSEM – USA (Taselaar / J.Wilmot) 1,2,(8),1,3,3,3,1:pt.14
2-B-LIN (Lalli / Bressani) 3,6,2,2,2,2,2,(7):pt.19
3-CALVI NETWORK (Alberini / G.Benussi) (9),4,3,6,6,1,4,5:pt.29
4-BRONTOLO (Pacinotti / Loof) 5,1,4,3,4,(18BFD),7,9:pt.33
5-RUSH DILETTA (Mocchegiani / Ivaldi) 2,8,(9),5,5,5,6,4:pt.35
6-FANTASTICA (Cirillo / Paoletti) 13,3,7,8,1,4,(13),2:pt.38
7-PILOT ITALIA (Martino / Vascotto) 4,(13),11,4,9,8,1,3:pt.40
8-OPUS ONE – GER (Stolz / Mohr) (16),10,6,10,12,6,5,10:pt.59
9-MASERATI FRA MARTINA (Pavesio / Fracassoli) 7,5,13,7,7,9,11,(16):pt.59
10-TORPYONE (Lupi / Brcin) 11,7,1,9,10,11,(DSQ),14:pt.63
11- HIGHLIFE – GBR (Rogers / Scott) 6,11,(14),14,8,7,10,8:pt.64
12-CUERVO Y SOBRINOS (Battistella / S.Montefusco) 15,9,5,13,(16),12,14,11:pt.79
13-INOVA.2 (Pesenti / D'Alì) 10,14,12,(15),13,10,8,12:pt.79
14-ROARK – NED (Kaan / Krijeger) 14,12,10,(16),15,15,19,6:pt.81
15-JANAS (Pardini / Pardini) 12,(15),15,12,11,13,12,13:pt.89
16-BLACK MAMBA – CZE (Knetig – Trcka) 8,(16),16,11,14,14,15,15:pt.93
17-H2SO4 (Serena / Giorgi) 17,17,17,17,17,16,(18DNS),18(DNS):pt.119
Per rivivere tutte le emozionanti avventure del B Lin Sailing Team - scritte in diretta dai membri dell'equipaggio - potrete collegarvi alla Pagina di Facebook.
- - -
A bordo del B Lin Sailing Team troviamo i migliori velisti italiani di sempre. Ad affiancare il giovane Luca Lalli ci sarà Lorenzo Bressani, che ricoprirà il ruolo di tattico. Alla randa troviamo
Flavio Favini, reduce di una brillante vittoria, sempre a Scarlino, sul Melges 24. Il ruolo di trimmer è affidato, invece, a Federico Michetti: tra i più titolati nella classe. Proseguendo verso
prua troviamo: Luca Faravelli (jolly), Stefano Nicolussi (albero), Andrea Vigoni (flotter) e Carlo Zermini (prodiere).
- - -
Il momento della premiazione. Da sinistra: Carlo Zermini, Luca Lalli, Luca Faravelli e Stefano Nicolussi.
Per rivivere tutte le emozionanti avventure del B Lin Sailing Team - scritte in diretta dai membri dell'equipaggio - potrete collegarvi alla Pagina di Facebook.
- - -
A bordo del B Lin Sailing Team troviamo i migliori velisti italiani di sempre. Ad affiancare il giovane Luca Lalli ci sarà Lorenzo Bressani, che ricoprirà il ruolo di tattico. Alla randa troviamo
Flavio Favini, reduce di una brillante vittoria, sempre a Scarlino, sul Melges 24. Il ruolo di trimmer è affidato, invece, a Federico Michetti: tra i più titolati nella classe. Proseguendo verso
prua troviamo: Luca Faravelli (jolly), Stefano Nicolussi (albero), Andrea Vigoni (flotter) e Carlo Zermini (prodiere).
- - -
Il momento della premiazione. Da sinistra: Carlo Zermini, Luca Lalli, Luca Faravelli e Stefano Nicolussi.
Nessun commento:
Posta un commento