Avvio spumeggiante per la 51° edizione de La Cinquecento Trofeo Pellegrini, organizzata dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con il Comune di Caorle e la Darsena dell’Orologio, partita oggi domenica 1 giugno accompagnata in mare da un folto pubblico di barche spettatori.
Da Caorle alle Isole Tremiti passando per Sansego in Croazia: è questo da cinquant’anni il percorso della regata offshore, la prima in doppio del Mediterraneo ideata mezzo secolo fa da un gruppo di amici.
Un bel cielo sereno, mare calmo e una brezza intorno ai sette nodi hanno accompagnato al via le imbarcazioni delle categorie X2 e XTutti, partite regolarmente alle ore 15.00 con la regia del Comitato di Regata presieduto da Giancarlo Crevatin.
“La partenza è stata molto tirata” è il commento di Crevatin “QQ7 è partito ad un metro dallo start molto lanciato, infatti ha guadagnato il gate in prima posizione. Gli altri concorrenti hanno fatto un bel duello sulla linea di partenza: chi ha scelto il lato del pin ha cominciato a premere e forzare sull’uscita delle altre imbarcazioni, liberando la linea di partenza in poco tempo con andatura di bolina, un avvio di regata molto avvincente grazie alle condizioni meteo ideali, con vento e mare piatto.”
La luminosa giornata ha reso spettacolare la partenza anche per chi passeggiava lungo la scogliera di Caorle, affollata di turisti in questo primo ponte estivo. Il primo passaggio assoluto e della categoria XTutti al cancello è stato proprio quello del Farr53 QQ7 del ravennate Salvatore Costanzo, seguito da Ginevra, Farr40 di Francesco Rigon e da Be Wild Sail, Swan 42 del marchigiano Renzo Grottesi, quasi appaiati.
Nella categoria X2 guadagna la testa della flotta un veloce Città di Grisolera NPS System, con a bordo Cesare Bressan e Alessandro Fiori, seguiti da Mr Hyde, il veloce prototipo dei forlivesi Marco Rusticali-Riccardo Rossi e da Yak 2, il Damm 35 di Maurizio Gallo-Giulia Biasio, partiti molto determinati dal lato barca comitato.
Il resto della flotta ha raggiunto il cancello da angolazioni diverse e dopo il passaggio si è aperta a ventaglio per cercare l’atterraggio a Sansego, primo waypoint di questa lunga corsa adriatica di cinquecento miglia.
Le previsioni meteo per i primi giorni di regata, analizzate ieri sera da Andrea Boscolo nel corso dello Skipper Meeting tenuto in Piazza Matteotti, dovrebbero regalare ai partecipanti un’edizione interessante e tecnica, con lo scirocco protagonista delle prossime giornate.
Nella discesa verso la costa istriana, la flotta dovrebbe incontrare maggiore pressione che consentirà un veloce passaggio di Sansego, che i primi dovrebbero raggiungere nella mattinata di domani.
La flotta proseguirà poi fino a San Domino alle Isole Tremiti, metà percorso de La Cinquecento Trofeo Pellegrini, per poi risalire nuovamente verso Sansego e il traguardo di Caorle, che i primi dovrebbero raggiungere tra mercoledì 4 e giovedì 5 giugno.
Per restare sempre aggiornati sui passaggi e le notizie onboard, oltre ai canali social CNSM c’è anche Radio La Cinquecento, una striscia quotidiana in diretta alle ore 14.30 nei giorni di lunedì, martedì e mercoledì sulla webradio Caorle International, con collegamenti alle imbarcazioni in regata.
La regata, nono appuntamento del Campionato Italiano Offshore FIV con coefficiente 3.0 è valida anche per il Trofeo Masserotti UVAI.
Title Sponsor è Pellegrini Impresa di Costruzioni, azienda specializzata nel settore dell’edilizia industriale e civile, che da solide tradizioni ha sviluppato le nuove tecnologie costruttive e ha deciso di sostenere la regata d’altura di Caorle condividendone lo spirito innovatore.
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