16 settembre - E dopo aver superato 17 dure prove, sabato 12 settembre per Filippo Jannello da Milano arrivò infine il giorno della vittoria finale. Ancora una volta sono suoi sia il Campionato del Tigullio, per il quale si scartano i quattro peggiori risultati, sia il Trofeo Renato Lombardi, per il quale valgono i risultati di tutte le prove. Una bella soddisfazione per il timoniere di lungo corso, maestro nell’assumere l’aria vaga, del tipo “ vinco per caso”. Di casuale nella conduzione e messa a punto del suo Sant’Orsola blu e arancione Cicci però non c’è proprio nulla.
A partire dagli allenamenti con l’amico e campione italiano in carica Vittorio d’Albertas, con il quale solo alcuni giorni fa è stato sgamato mentre puntava verso Chiavari, in una bolina infinita, per mettere a punto l’assetto della barca lontano da occhi indiscreti, in vista degli imminenti Campionati Italiani . Si è perso il conto di quanti Campionati del Tigullio Filippo abbia vinto negli ultimi anni, ma per motivi sentimentali il Trofeo al quale tiene di più è sicuramente il Lombardi, messo in palio in ricordo di Renato, amato amico e gran dinghista, che ancora una volta farà mostra di sé nel salotto milanese di casa Jannello.
L’ultima giornata del Campionato del Tigullio ha visto disputare due prove. Una bella e regolare vinta da Federico Pilo Pais e l’altra interrotta dal Comitato di Regata alla fine della prima poppa quando il vento se ne è andato. Un arrivo in cui le carte si rimescolavano completamente, con chi era dietro che raggiungeva e superava chi era avanti, e la regata si trasformava disinvoltamente in sfida di “timonella”. In tutto questo il già citato Jannello, che era davanti, davanti però rimaneva togliendosi il gusto di chiudere in bellezza seguito da Vittorio d’Albertas. Da notare che a metà estate la vittoria di Jannello non era scontata.
Per un periodo nel Campionato era in testa Fabrizio Bavestrello, mentre nel Lombardi era salito in vetta Vinz Penagini. L’epilogo però è stato quello che abbiamo detto con l’argento che è andato a Bavestrello ( Sant’Orsola Margò) e il bronzo a Penagini (Bonaldo Plõtzlich Barabba). A seguire Federico Pilo Pais (Lillia Blu Amnesia), Andrea Falciola (Sant’Orsola Solo per Pazzi), Alessandro Pedone ( Lillia Pupi), Marcello De Gasperi ( Sant’Orsola Gallinella), Titti Carmagnani ( Lillia Toulì), primo SuperMaster, Francesca Lodigiani (Bonaldo Cavallo Indomito) e Paolo Ermolli (Lillia Fly Half), seguiti da altri 14 concorrenti, alcuni dei quali non hanno potuto però disputare tutte le prove, con le relative conseguenze sul risultato finale.
Cala il sipario sul primo, e speriamo unico, Campionato dell’era Covid 19, disputato adottando tutte le debite precauzioni previste dalla FIV. Per mantenere le 17 prove è stata necessaria una riprogrammazione e sono saltate alcune classiche come la Nonno e Nipote, la Tre Porti e la Lui e Lei. Ma grazie al contributo di tutti, e in particolare del Presidente Gianni Castellaro che troppe prove ha saltato per dare una mano all’organizzazione, e all’eroica dedizione e azione del Comitato di Regata orchestrato da Lillia Cuneo, e formato da Tay De Negri, Olga Finollo, Ettore Armaleo e, impegni permettendo, Battistina Fabro, i dinghisti del Tigullio hanno potuto vivere ancora una volta una bella esperienza di agonismo e di scanzonata amicizia.
Una esperienza resa possibile anche grazie al contributo di Angelo Campodonico e Caterina, di Marco Giudici, di Sivia, di Carlo Pizzarello, di Stefano, che hanno scorrazzato sul campo di regata posando boe, facendo assistenza e fornendo traini quando la bonaccia prendeva il sopravvento. Ora come d’incanto “la spiaggetta” del Circolo Velico si è svuotata. Rimessaggio? Assolutamente no. Ben 16 dei suoi frequentatori abituali hanno caricato i Dinghy 12’ e sono partiti per Pianello sul Lago di Como, dove nelle acque davanti al Cantiere Lillia lo Yacht Club Como organizza dal 16 al 20 settembre l’85° Campionato Italiano che si annuncia con 86 iscritti.
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