Settimo giorno di regata per
Maserati Multi70, atteso tra domani sera e domenica mattina a Port
Louis Marina a Grenada, traguardo della RORC Transatlantic Race,
dove shore team e organizzatori stanno preparando una calorosa accoglienza agli
equipaggi dei due trimarani, provati dalle tante ore passate in oceano a grandi
velocità.
Maserati Multi70 naviga a 660 miglia da Grenada e, in base alle medie e al
pattern meteo attuale, si prevede tagli il traguardo con 24 ore di scarto
rispetto al trimarano statunitense.
A bordo si respira già aria di
bilanci sulla regata e sull’esperienza oceanica, queste le riflessioni di
Soldini stamattina: «Nelle ultime 24 ore abbiamo avuto condizioni
fantastiche: siamo riusciti a trovare le regolazioni giuste per volare in
poppa e i risultati sono sorprendenti. Riusciamo a fare angoli pazzeschi,
Maserati Multi70 decolla e si piazza stabile a 140° al vento reale, iniziando
ad accelerare appoggiata solo sul foil a L, sul piano portante del timone a T e
sull’ala che abbiamo sulla deriva centrale. È qualcosa mai visto prima:
riusciamo a stare 10° più poggiati e a fare due nodi di velocità in più con il
foil a L. Stiamo imboccando la strada giusta.
L'oceano che stiamo navigando ci
ha regalato una super esperienza, cominciamo a sentirci meno sperimentali e più
a nostro agio nello sfruttare al meglio le appendici che rendono Maserati
Multi70 un trimarano volante».
La RORC Transatlantic Race,
giunta quest’anno alla terza edizione, prevede una rotta di 2865 miglia da
Lanzarote (Canarie) a Grenada (Mar dei Caraibi). In corsa 14 barche divise fra
Irc, Class 40 e Mocra Multihull. Il record dei multiscafi è quello stabilito
dal trimarano Phaedo3 lo scorso anno con un tempo di 5 giorni, 22
ore, 46 minuti e 3 secondi.
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