Conto
alla rovescia per La Duecento del
Circolo Nautico Porto Santa Margherita, organizzata in collaborazione con
Marina 4, Orologio, Marina di Sant’Andrea, la partnership di Paulaner, Slam, Acqua San Benedetto,
Techimpex e il patrocinio del Comune di Caorle, Provincia di Venezia e
Regione Veneto. Mancano
4 giorni al termine delle iscrizioni e oltre cinquanta imbarcazioni hanno già inviato la propria alla segreteria
del CNSM per non mancare alla ventesima edizione di questa piccola lunga, nata
nel 1995 sulla scia del successo della 500x2 e ormai diventata un appuntamento
classico dell’Adriatico.
Tra
i numerosi iscritti alla classe XTutti molti gli equipaggi che hanno scelto di
regatare sia con il sistema compensato IRC sia con quello ORC che consente la
partecipazione al Campionato Italiano
Offshore FIV e al Trofeo Sergio
Masserotti-Armatore dell’anno UVAI.
Tra
questi il pluri-titolato TP52 A-Team (ex-Aniene I° Classe) dell’armatore
Giorgio Martin, Campione Italiano assoluto 2011 e 2012, Campione Italiano
Offshore 2012, Vice-campione mondiale 2013, Campione Europeo 2013, secondo
assoluto alla Barcolana 2013, che ha scelto La Duecento per iniziare la corsa
al titolo di Campione Italiano Offshore 2014 e avrà a bordo talenti triestini
tra cui i fratelli Stefano e Simone Spangaro.
Non
mancheranno anche habituè come X-Sea
Io regato X Emma di Mario Mantegazza, Horus di Stefano Cavallo,
Margherita di
Piero Burello, Super Atax di Marco Bertozzi, la nutrita flotta della
classeCrociera capitanata dal vincitore 2012 e 2013 Quemas di Paolo
Bonsignore.
Tra
gli scafi più grandi ci saranno lo splendido Nauta 78 Sauthern Star di Luigi
Cimolai vincitore in tempo reale 2013, il Felci 61 Alu di Luciano Agostini e
l’Hanse 630 Andrea Due di Isidoro Rebatto.
Parteciperanno
per la prima volta invece Demon-X, X-35 di Nicola Borgatello e Daniele Lombardo
che avranno a bordo due vecchie volpi come Silvio Sambo e Dario Malgarise
pronti a scaldare i motori in vista della loro prossima 500x2, Boè di Ugo
Campaner, neo-eletto presidente della Compagnia della Vela di Venezia, Il Moro
di Venezia XXVII, NM43 di Alessandro Narduzzi, La Dolce Vita di Domenico
Bristot, con Berti Bruss che nel 2012 con questa aveva circumnavigato la
penisola in coppia con un non-vedente, Garfield, Azuree 33 del modenese Luca
Pizzi, lo Sly42 Dara 3 con Andrea Boscolo di Meteo Sport che quest’anno ha deciso
di lasciare il timone delle previsioni al collega Andrea Pezzoli in favore di
quello più avvincente della barca.
Nella
classe X2 tornano i vincitori in tempo reale 2013 Marco Rodolfi e Matteo
Auguadro su TWTUcomm, che dopo il debutto lo scorso anno con il Class40 in
equipaggio ridotto sembrano aver trovato la loro giusta dimensione e continuano
a mietere successi importanti, tra cui la vittoria alla Rolex Middle Sea Race e
quella alla recente Romax2.
Tornano
tra gli altri anche i fratelli Salvatore e Michele Merolla su Angi Silver Care,
l’imprescindibile Beppe Bisotto in coppia con Peter Leitner su Atame!,
Andrebora di Roberto Mattiuzzo e Francesco De Cassan, Black Angel di Paolo
Striuli e Alberto Perin, Altamarea di Mauro Serra e Nicola del Grano, Iaiai di
Marcello Queirolo e Paolo Favaro.
Tra
le new entry la coppia sammarinese Marcello Michelotti-Loredana Bonato su
Strolaga, Stefano Rusconi e Michele Borea su Take Five e due imbarcazioni
d’annata che promettono di dare battaglia agli scafi più moderni: Batticuore
vecchio IOR di Marco Morassut-Marco Cameran e Dulcinea No Problem di Erich
Gallmetzer-Paul Kirchlechner.
Le iscrizioni si
chiuderanno lunedì 28 aprile, gli equipaggi avranno tempo fino al 4 maggio per
completare la documentazione.
Il via alla ventesima
edizione verrà dato venerdì 9 maggio alle ore 11.00 dallo specchio acqueo
antistante la Chiesa della Madonna dell’Angelo di Caorle.
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