Il rilevamento di questa mattina
delle 8.00 segnala Giancarlo in testa alla flotta, seguito da Gahinet e Boidevezi, che sta giocando un'opzione più a sud. E' dal rilevamento di ieri sera che Giancarlo mantiene la testa della
classifica e questa notte ha consolidato il suo distacco. Ma il calcolo delle miglia mancanti dovrà essere rivisto
in considerazione dell'importante notizia comunicata al pubblico questa mattina. La
direzione della Mini Transat ha deciso di attuare il piano
annunciato agli skipper la sera prima della partenza: la flotta dovrà
fermarsi al porto spagnolo di Sada, vicino a La Coruna, in attesa che i
forti venti da SudOvest presenti su Capo Finisterre diminuiscano. E'
infatti previsto un cambiamento tra l'1 e il 2 novembre, quando i venti
dovrebbero diminuire e iniziare a soffiare da NordOvest.
La prima tappa viene quindi a
dividersi in due tranches: Douarnenez - Sada Sada - Lanzarote, e la classifica sarà data dalla somma dei tempi di percorrenza delle due tratte. L'arrivo
a Sada dei ministi rimasti in
corsa (5 gli abbandoni attualmente segnalati) è previsto per la notte
tra il 31 ottobre e il 1 novembre, ma è necessario contare che tra
i primi e gli ultimi esiste già uno scarto di oltre 60 miglia.
In considerazione del peggioramento delle condizioni meteo, il direttore di gara Denis Hugues ha deciso di annunciare il prima possibile agli skipper la notizia, per diminuire al massimo la possibilità della messa in atto di opzioni strategiche calcolate per l'arrivo diretto a Lanzarote.
Gli
skipper sono stati avvertiti sia tramite un messaggio VHF delle
barche accompagnatori sia tramite la BLU in occasione della consueta
comunicazione delle condizioni meteo ed una conferma di ricezione è
stata
richiesta a ciascun concorrente.
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