Sabato 3 Ottobre 2009 - Ci siamo! Questa volta si attraversa l'Atlantico ..... Anche i più scafati ed esperti tremano nall'affacciarsi sull'orlo del baratro... Riccardo, per esempio, ha ricordato di avere già corso più volte per poco più di 1000 miglia.La qualifica, le due tappe della Les Sables Acores, la prima tappa... ma 3200 sono proprio un'altra storia. Rossi mi scriveva che, in fondo, la prima tappa non è stata tanto più lunga di una normale regata Mini.Il tempo massimo del GPI è di sette giorni e nelle prime due edizioni c'è chi lo ha pelato al limite.Qui si parla di un record Serie di 19 giorni e, per alcuni, il distacco si conterà con la clessidra!Le tematiche saranno inedite su molti fronti: il decubito prolungato in pozzetto, la cura dell'igiene, l'esposizione ad un clima caldo-umido, l'accumulo di fatica, lo stress dei numerosi tranelli tattici e strategici del percorso... Forza ragazzi! Si tratta per voi dell'esperienza della vita, di quelle di cui il ricordo non impallidirà per tutti i giorni della vostra esistenza: suggetenele anche l'anima.Vorrei riservare un ricodo per i soli due che non ce l'hanno fatta.Reichers si è ritirato a La Coruna con la chiglia che ballava, la barca che faceva acqua dal suo alloggiamento ed un'onda è riuscita perfino a strappargli la zattera dalla trappa... Incredibile!Peccato perchè aveva svolto una preparazione veramente all'altezza, forte di uno sponsor generoso.Beaudard, scusate, induce meno in compassione.Il ragazzino avrebbe già maturato il diritto di partire, giovanissimo, nel 2007, su di un P1. Non ritenne la barca all'altezza delle sue ambizioni e rinunciò. Chi legge le mie righe da un pò sa quanto possa apprezzare una simile presa di posizione!Ora si è presentato al via in pompa magna, super sponsorizzato, su di un P2 che, a detta di Giancarlo Pedote, aveva ben poco a che vedere con gli altri, da tanto che era stato attrezzato senza remissione di mezzi.E con tutto ciò si è fatto sorprendere col tambucio aperto, imbarcando tanta acqua da mandare in tilt l'elettronica.Va bè... è giovane ed il tempo gioca tutto a suo favore...La giuria ha avuto un bel da fare negli ultimi giorni.Tanto per scaldarsi i muscoli ha comminato 40 Euro di multa ad una trentina di barche, colpevoli di non avere issato la bandiera portoghese.Ha poi dato un bonus di otto ore a Sanchiz Mari, per la collisione subita in partenza. Grazie a ciò il simpatico spagnolo risale ad un'ottimo settimo di classifica. Se me lo avessere detto quando, rientrando in porto dopo avere assistito alla partenza, ho notato il suo 403 in banchina devastato dalla collisione, non ci avrei creduto.Propio vero: mai arrendersi!Di contro Haize si è visto rifilare dieci ore di penalità, e non ne specificano il motivo, unitamente a Rogues.Vista le condizioni della prua di quest'ultimo, potrebbe essere stato il responsabile dello speronamento di Sanchiz.Se contiamo che, con Beaudard, Sebastian era uno dei favoriti in Serie, possiamo concludere che le profezie di Riccardo sull'immaturità dei mocciosi non erano poi campate per aria.
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