09/08/2006
H: 07.00 - Sveglia generale dopo una notte di concerto (alla tromba A. al sax D.).
H: 09.30 - Partenza con meta il paesino di Drvenik sull’isola di Veli Drvenik. Il tempo sembra abbastanza buono anche se scarso di vento. Dopo una mezz’ora la situazione migliora decisamente e veleggiamo per 5 ore con un vento di bolina che varia tra i 10 ed i 20 nodi.
H: 14.30 - Arrivati alla meta come previsto, scoviamo un buon ormeggio in banchina in barba ai “bomboloni” presenti in porto. Si parte quasi subito alla ricerca del cibo e, sull’onda di qualche informazione ottenuta, si va direttamente alla ricerca del ristorante in località Krknjas.
H: 15.30 - Raggiunto il ristorante in località Krknjas esattamente dall’altra parte dell’isola (circa un’ora a piedi) ci facciamo un PRANZO ASSOLUTAMENTE MEMORABILE.
H: 18.00 - Rientro in barca e relativa serata tranquilla.
P.S. il ristorante fa parte della lista selezionata ogni estate dalla rivista croata di vela MORE e che, per la parte coincidente con la rotta della crociera, cerco sempre di seguire.
TO BE CONTINUED ...............
H: 07.00 - Sveglia generale dopo una notte di concerto (alla tromba A. al sax D.).
H: 09.30 - Partenza con meta il paesino di Drvenik sull’isola di Veli Drvenik. Il tempo sembra abbastanza buono anche se scarso di vento. Dopo una mezz’ora la situazione migliora decisamente e veleggiamo per 5 ore con un vento di bolina che varia tra i 10 ed i 20 nodi.
H: 14.30 - Arrivati alla meta come previsto, scoviamo un buon ormeggio in banchina in barba ai “bomboloni” presenti in porto. Si parte quasi subito alla ricerca del cibo e, sull’onda di qualche informazione ottenuta, si va direttamente alla ricerca del ristorante in località Krknjas.
H: 15.30 - Raggiunto il ristorante in località Krknjas esattamente dall’altra parte dell’isola (circa un’ora a piedi) ci facciamo un PRANZO ASSOLUTAMENTE MEMORABILE.
H: 18.00 - Rientro in barca e relativa serata tranquilla.
P.S. il ristorante fa parte della lista selezionata ogni estate dalla rivista croata di vela MORE e che, per la parte coincidente con la rotta della crociera, cerco sempre di seguire.
TO BE CONTINUED ...............
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