lunedì 21 febbraio 2011

Farr 40 Australian Championship: Nerone vince il titolo a tre giorni dal Mondial


E' la giornata conclusiva a Sydney per le regate del Farr 40 Australian Championship 2011. Il Campionato Australiano si aggiudica a pochi giorni dal Mondiale e le regate sono senza esclusione di colpi. Un vero e proprio Pre-World, una regata da prendere seriamente, ed è proprio così che Nerone del trio Mezzaroma - Sodo Migliori - Vascotto dimostra il proprio stato di forma, nella flotta ci sono nomi del calibro di Hamish Pepper, Tom Slingsby, James Spithill, Adrian Stead, John Kostecki e molti altri, un vero parterre de roi a Sidney in questi giorni con venti team provenienti da 5 paesi.

Vento molto leggero da sud est e gli occhi puntati su Nerone, ci sono 8 punti su Barking Mad, non basta per restar tranquilli. Due partenze senza nessuna sbavatura, conduzione perfetta da parte di tutto il team, Antonio Sodo Migliori in fase con un Vascotto ispirato ed ecco l'alchimia giusta per far bene e raggiungere l'obbiettivo finale. Alla fine, Estate Master e Barking Mad si aggiudicano le due regate di giornata. In controllo sugli avversari ITA1972 vince con un vantaggio di 7 punti sul secondo e di ben 25 sul terzo. Martedì è giornata di Pre-Worlds, gli scaramantici sanno che non si può vincere quel test match!! Mercoledì 26 inizia l'evento clou di questa stagione, Nerone dovrà difendere il titolo vinto a Casa De Campo.

"Siamo contenti di questo risultato, significa che stiamo regatando bene - sono le parole di Vasco Vascotto, tattico di Nerone - è stata una tre giorni impegnativa, stamattina poi c'era un vento leggero e instabile che mi ha fatto fare gli straordinari. E' un bene comunque aver regatato contro tutti gli avversari che troveremo al mondiale e in condizioni meteo differenti, siamo pronti per affrontare al meglio i prossimi giorni, siamo molto concentrati."

A VELA SUL LAGO DI GARDA CON LE STAR ED I DINGHY

SALO’ – Una giornata variabile (nubi, pioggia, un pallido sole, vento leggero) ha condizionato la penultima prova del circuito “Autunno-Inverno”, serie di regate promosse dalla Società Canottieri Garda nel golfo gardesano di Salò e riservate alla classe olimpica delle Star ed al singolo “Dinghy 12”. In questa flotta continua a comandare, dopo 8 regate, lo skipper di casa Corrado Mosconi, secondo Andrea Falciola (Domaso-lago di Como), terzo il gardesano Mario Malinverno (Lega Navale di Desenzano), 4° il bergamasco Marco Dubbini, primo in una delle due gare di giornata, mentre l’altra la vittoria è andata a Massimo Schiavon del Circolo Nautico di Chioggia.

Nella Star il capoclassifica, dopo 6 manche, è l’equipaggio comasco-gardesano composto da Vito Moschioni-Bob Bianchini, davanti a Massimo Perelli (Mandello del Lario), Stefano De Bernardis (lago d’Orta), Marco Redaelli (Circolo Vela Gargnano) e Tonoli (Fraglia Desenzano); sesto il veronese Roberto Benamati (di Malcesine), l’ex campione del mondo di categoria (nel 1991), primo nell’unica prova del week end. La manifestazione fa parte del ricco calendario varato per festeggiare i 120 anni di storia della società Canottieri Garda e che culminerà tra giugno e luglio con il Campionato Italiano dei velisti non vedenti della formula di Homerus, una serie di concerti di musica classica del pianista internazionale Gerardo Chimini, la presenza in piazza della Serenissima del “Mursia passepartout” il tir-libreria della casa editrice che ha nelle sue collane la Biblioteca del mare, la più importante d’Europa dedicata alla navigazione, alla vela, alle regate.

Vela: prima giornata dell'Act1 delle Extreme Sailing Series - Niceforyou sailing team


La notizia di oggi non è quella del nome del vincitore di giornata (The Wave, Muscat – il team di casa), ne quella di un Dean Barker a cui i catamarani evidentemente ancora "non piacciono". Con 6 prove disputate e almeno altre 24 in programma nei prossimi 4 giorni, il primo giorno delle Extreme Sailing Series qui a Muscat, in Oman, è stato caratterizzato dalla presenza del pubblico locale che ha assistito alle regate.

Uno spettacolo inusuale, infatti, quello delle signore vestite con il tradizionale chador nero che ammiravano la flotta dei tecnologici Extreme 40 ancora ormeggiati in banchina nell'avveniristico porto The Wave a Muscat. Una marina in via di ultimazione, ma che già lascia capire quali sono le potenzialità di una località e di un paese che sulla vela e sul turismo più in generale vuole costruire il futuro di quando le riserve naturali di petrolio (e di gas in particolare nel caso dell'Oman) si esauriranno e non potranno più garantire l'attuale sostegno all'economia del paese. Tutte le attività legate al mare trovano il primo sponsor del paese proprio in Qābūs bin Saʿī Āl Saʿīd, il Sultano che 40 anni fa, dopo aver spodestato il padre a sua volta sultano del paese, ha aperto il suo paese all'Occidente, offrendo l'opportunità di crescere e di progredire sia pur nel rispetto di antiche tradizioni religiose.

Le regate disputate oggi dagli 11 equipaggi iscritti hanno confermato che questo circuito è al momento quello più rappresentativo nel panorama della vela agonistica sia per qualità dei partecipanti sia per l'azione tipica di monotipi veloci come gli Extreme 40. Quattro barche a pari punti in testa alla classifica spiegano meglio di qualsiasi parola cosa è successo in acqua. Spettacolo, continui cambi al vertice della classifica generale, incroci mozzafiato, tutto concentrato in sei prove disputate in tre ore con un vento tra 10 e i 15 nodi: la conferma di una formula che coniuga in maniera eccellente competizione, agonismo e massima visibilità per gli sponsor.

Niceforyou, all'esordio oggi nel circuito ha interpretato il suo ruolo nell'ambito di una flotta sicuramente più collaudata. Il nono posto in classifica generale è il risultato di un'alternanza di risultati dal decimo al quarto posto. Soddisfatto Pete Cummings, l'allenatore del team già vincitore lo scorso anno del circuito, che parla di un'ottima progressione nella cosiddetta "learning curve" che, per gli anglosassoni, rappresenta l'indicatore più importante nell'analisi delle performance sportive. Alberto Barovier, skipper e timoniere di Niceforyou, è schietto: "E' stata una giornata importante, la prima in cui abbiamo avuto la possibilità di confrontarci realmente con gli avversari, dopo un lungo periodo di allenamento. Abbiamo sbagliato diverse volte in particolare in partenza, siamo consapevoli di questo. Per il resto invece siamo in linea con le nostre aspettative, la barca è veloce e l'equipaggio affiatato. Quella di domani sarà un'altra giornata di confronto interessante."

domenica 20 febbraio 2011

Nerone con Vasco Vascotto “mette la freccia”, tre primi e testa della classifica


E’ il secondo giorno a Sydney per le regate del Farr 40 Australian Championship 2011. Che il Campionato Australiano fosse un vero Pre-World si era capito, che fosse una regata da prendere seriamente anche, ma che Nerone del trio Mezzaroma – Sodo Migliori – Vascotto fosse già così in forma, nemmeno gli Australiani se l’aspettavano. Ieri Vascotto e compagni hanno controllato il gruppo, oggi hanno messo la freccia per il sorpasso, 3 primi di giornata e vetta della classifica, questi “Neroni so’ forti!”.

Venti team provenienti da cinque paesi. Vento intorno ai 18 nodi per la giornata odierna, condizioni ideali per dare spettacolo e per “faticare” un pò. Tre partenze senza nessuna sbavatura, conduzione perfetta da parte di tutto il team, Antonio Sodo Migliori in fase con un Vascotto ispirato ed ecco l’alchimia giusta per far bene. Domani si chiude il Campionato Australiano, poi il gioco si farà ancora più duro, ma nel frattempo mostrar gli artigli e dominar gli avversari non fa mai male.

“Siamo partiti sempre bene e questo ha facilitato il mio lavoro – sono le parole di Vasco Vascotto, tattico di Nerone – siamo freschi come le nostre vele e questo ci permette di metabolizzare ogni situazione, è un campo di regata fantastico, anche le condizioni meteo sono stimolanti. Siamo sulla rotta giusta”.

Vela: al via in Oman le Extreme Sailing Series - il Niceforyou Sailing Team al debutto ufficiale



Comincia domenica 20 febbraio a Muscat, in Oman, la prima tappa delle Extreme Sailing Series 2011, il circuito internazionale che si disputa a bordo dei velocissimi catamarani Extreme 40 e che vedrà impegnati 11 team provenienti da nove nazioni tra i quali Niceforyou, Luna Rossa, Alinghi, Team New Zealand, Artemis, Red Bull, oltre ai due team di casa Oman Sail e The Wave Muscat. Le regate si concluderanno giovedì 24 febbraio. L’unico equipaggio interamente italiano è quello del Niceforyou Sailing Team (lo skipper è il veneziano Alberto Barovier, con lui a bordo Alberto Sonino, Dede De Luca e Simone De Mari), che dopo due settimane di allenamento nelle acque del Mar Arabico è pronto al via delle regate.

Alberto Barovier, al termine della sessione odierna di test ha raccontato: “I giorni appena trascorsi sono stati davvero intensi, abbiamo provato manovre e velocità della barca confrontandoci in allenamento con i nostri avversari su percorsi differenti. Il bilancio finale è molto positivo. Il livello dei partecipanti è altissimo, tutti i migliori sono qui. Ho ritrovato, infatti, molti dei miei compagni o avversari delle ultime due edizioni della Coppa America. Niceforyou è un team all'esordio in questo circuito, partiamo consapevoli di aver fatto tutto il necessario per essere competitivi. Abbiamo una buona velocità, che è un aspetto fondamentale in regate così impegnative e di altissimo livello, dove ogni singolo errore può essere determinante.”
 
Il team: Niceforyou - a bordo due vincitori dell'ultima edizione dell'America's Cup (Alberto Barovier e il romano Simone De Mari),  un campione del mondo Hobie Tiger (il veneziano Alberto Sonino) e un altro campione del mondo in varie classi (il gardesano Dede De Luca). Accanto a loro, nei vari ruoli, un gruppo di professionisti che vantano un esperienza internazionale di lunga data nell'organizzazione e nella gestione di attività ed eventi di vela agonistica: il comandante della barca e responsabile della logistica il padovano Cristian Griggio,  con alle spalle due partecipazioni all'America's Cup,una con Prada l’altra con Mascalzone Latino e il coach del team, Pete Cummings, anglosassone, vincitore dell'edizione 2009 delle Extreme Sailing Series.

Phi!Number e Controvento - Workshop sulla tattica di regata a Brescia




Il workshop, distribuito su 3 serate a Brescia (22 febbraio - 01 marzo - 08 marzo), prevede lezioni in aula, materiale didattico e la disamina di alcuni dei maggiori campi di regata del luogo (laghi ecc.). Il workshop è tenuto da professionisti della vela e del training, e si avvale di un efficace metodo didattico. Attraverso il workshop Phi!Number il velista comprenderà appieno il perchè e il come delle scelte che sarà portato a compiere sui campi di regata e in navigazione, oltre che la conoscenza degli strumenti e dei metodi del tattico professionista.

Dove e quando: presso gli spazi del Circolo Velico Controvento, in via Berardo Maggi 9 (traversa di via Diaz). Sarà articolato in 3 serate di durata variabile tra le 2 e le 3 ore ciascuna:
– martedì 22 febbraio: ore 20:30 completamento iscrizioni, ore 21:00 inizio lezioni
– martedì 01 marzo: ore 21:00 inizio lezioni
– martedì 08 marzo: ore 21:00 inizio lezioni

Info:
Delegato Phi! area BS: Luca Zuklic, lzuklic@gardasail.com; tel. 328 7568966
Phi!Number: www.phi-number.com; info@phi-number.com; tel. 346 1366308
CVControvento: www.controvento-bs.it; info@controvento-bs.it; tel 329 2223582

 

sabato 19 febbraio 2011

La Lega navale di Matera - Castellaneta organizza una mostra di modellismo navale


QUANDO: sabato 19 febbraio alle ore 10.30 - 20 febbraio alle ore 22.00
DOVE: MATERA RECINTO I OSPEDALE VECCHIO (Porta Pistola - Sassi)
ORGANIZZATO DA: Lega Navale Matera-Castellaneta
Esporranno modellisti dell'A.M.MRA di Matera (Associazione Modellisti Materani)

Il modellismo navale, un tempo retaggio di marinai costretti a terra dall'età avanzata, sta diventando di attualità tra i giovani ed anche tra i meno giovani come una delle più appaganti occupazioni per il tempo libero. L'amore per il mare, quello che non si ferma alla battigia ma sogna le sconfinate distese sino alle opposte sponde, rivive così la su...a espressione romantica di un tempo.

Il modello di una nave o di un'imbarcazione non è infatti solo la somma di lunghe ore di lavoro paziente e preciso, ma bensì l'espressione di una passione, qualcosa che prenda vita tra le mani affettuose, quasi trepide dell'artefice ed una volta finita può andare da sola in giro, quasi una vera nave, a parlare del mare e dell'amore che esso sa ispirare. A simili indirette testimonianze l'umanità deve d'altronde parte delle sue conoscenze sulle navi di un tempo poiché, salvo taluni fortuiti ritrovamenti, le navi non sono a noi pervenute e le descrizioni che possediamo sono sovente imprecise e contraddittorie.

Si cerca allora la riproduzione fedele anche nel particolare e, se il particolare è ignoto, lo si deduce per analogia dalle testimonianze dell'epoca. L'impegno, da manuale che era, diventa anche impegno di conoscenze e nascono i perché sul taglio delle vele, sulla forma dello scafo, su tutti i problemi che l'uomo nel tempo ha dovuto affrontare e risolvere per rendere meno disagevole il suo andar per mare. Così il modellista rivivendo a ritroso le esperienze dei marinai perviene alla comprensione delle cose del mare ed alla giusta considerazione per chi in esso lottò e soffrì onde aprire nuove vie all'inesausto spirito di conquista dell'uomo.

CALENDARIO Manifestazioni Veliche 2011 Yacht Club Marina di Salivoli



Le regate che ci vedono più direttamente coinvolti nel corso 2011 sono principalmente le seguenti:

30 Gennaio2011 : 9°CAMP.INV.del Canale di Piombino: 6^giornata

13 Febbraio2011 : 9°CAMP.INV.del Canale di Piombino: 7^giornata

26 Febbraio2011 [sabato]: 9°CAMP.INV.del Canale di Piombino: 8^giornata

27 Febbraio2011 : 9°CAMP.INV.del Canale di Piombino: – event. recupero

13 Marzo : MEDAL RACE YCMS–YCPA : 2 prove c/o YCMS

20 Marzo : MEDAL RACE YCMS–YCPA : 2 prove c/o YCPA

2-3 Aprile : Veleggiata SanVincenzo (CNSV) (da verificare presso circolo organizzatore)

9 - 17 Aprile : TAN Accademia Livorno (YCL) (da verificare presso circolo organizzatore)

29-30 Aprile/1 Maggio: Gita di Flotta a BASTIA 4^edizione

7-8 Maggio : Veleggiata S.Vincenzo – Salivoli (YCMS-CNSV)

11 Maggio : Veleggiata del Giro d’Italia 5^Tappa

15 Maggio : XII Trofeo THALAS

28-29 Maggio : 7^ CENTOMIGLIA DELLA GIRAGLIA (IRC-ORC) + (Veleggiata del Diporto)

2 - 5 Giugno : 151 Miglia (YCPA) (da verificare presso circolo organizzatore)

9 - 12 Giugno : Gavitello d’Argento (YCPA) (da verificare presso circolo organizzatore)

25-26 Giugno : Veleggiata S.Vincenzo (CNSV)

9-10 Luglio : Cavo – VELEGGIATA nel CANALE (CNC)

3-4 SETTEMBRE : XII "TROFEO SCHENA” Capraia (LNIpiombino) (da verificare presso circolo organizzatore)

17-18 SETTEMBRE : Beneteau Cup

24-25 SETTEMBRE : SETTEMBRE A VELA – XIII° TROFEO VESPUCCI (CCVCE-CCVE) (da verificare presso circolo organizzatore)

8-9 OTTOBRE : Marciana – COPPA AETHALIA (CCVE) (da verificare presso circolo organizzatore)

venerdì 18 febbraio 2011

Vela Classe Meteor - Campionato Minialtura Golfo di Napoli


11 febbraio 2011 - Debutta il 12 Marzo il Campionato Minialtura del Golfo di Napoli. Il Campionato, nato dall’intesa tra il Club Nautico della Vela, il Circolo Nautico di Torre del Greco e la Lega Navale Italiana – sez. di Napoli, e che fa il suo esordio con uno sponsor d’eccezione, North Sails Napoli, prevede tre appuntamenti distribuiti tra Marzo e Giugno riservati alla categoria Minialtura, da tempo sofferente, nelle nostre acque, della mancanza di regate tecniche dedicate. L’istituzione di un trofeo challenger per il vincitore manifesta l’ottimismo e la voglia di crescere nelle future edizioni.
INFO: http://www.velaincampania.it/index.php

Vela: Marina di Ravenna conclude domenica 20 febbraio il suo invernale


Previsto bel tempo, buon vento e due regate per chiudere in bellezza questa edizione. La premiazione in programma per sabato 12 marzo. Il meteo sembra voler regalare per l’ultima tappa dell Invernale di Marina di Ravenna, 29 edizione, una giornata da favola. Sole con vento da est sud est che potrà raggiungere anche punte di circa 20 nodi per le oltre 140 barche iscritte.

Si preannuncia dunque impegnativa, ma divertente l’ultima tappa che chiude un campionato invernale che in adriatico non solo è il più numeroso, ma che come evento è secondo solo alla Barcolana per numero di partecipanti. La partenza per le tre flotte come sempre è a partire dalle ore 10.30 a distanza di circa 10 minuti una dall’altra, a sud della diga foranea. Il campionato d’inverno continua a cercare le testimonianze, racconti episodi e foto dei primi anni, per poter raccontare la sua storia. Chi ne avesse può scrivere una mail a invernaleravenna@gmail.com