Due belle giornate di sole per il penultimo fine settimana del 35° Campionato Invernale del Ponente Ligure, organizzato da Varazze CN, CN Celle e LNI Savona. La regata del 31 gennaio si è svolta sotto tramontana tosta a 18 nodi, con raffiche di 23 nodi, in rinforzo a 25 – 30 nodi, e randisti super impegnati nelle barche di alta classifica partite senza terzaroli.
Invece la prova del 1 febbraio ha avuto brezza a meno di 10 nodi e in calo. Pertanto il Comitato di Regata, composto da Stefano Carattino, Fabio Casula, Salvatore De Caro, Roberto Goinavi, Andrea Olivi, Daniela Pilla e Francesco Talassano, ha optato per una sola prova entrambe i giorni. Efficace l’organizzazione, con tre barche della LNI Savona (giuria e appoggio) e il gommone del VCN.
Divisione ORC
In divisione ORC, nel vento forte del sabato, Rachistar (X-41) ha coperto in un’ora le 6 miglia del percorso tagliando per prima la linea di arrivo con un distacco di mezzo minuto su Velasquez (Ridas 37) e di oltre 2 minuti su Vitamina (Dehler 39).
Una performance però non sufficiente ad aggiudicarsi la 5° prova in tempo corretto, la cui classifica ha registrato la vittoria di Velasquez, seguita da Vitamina e Rachistar. Per l’esattezza, al primo posto in tempo corretto risulta (risulterebbe) Birba, piccola J24 che era arrivata con 13 minuti di distacco dalla prima partecipando però alla prova fuori campionato. Rachistar ha fatto da lepre anche la domenica, impiegando un’ora a percorrere le 5 miglia del bastone, ma anche in questo caso a conti fatti hanno prevalso Velasquez e Vitamina, con terzo posto di Bellastoria.
Dopo 6 prove, nella classifica ORC con scarto del risultato peggiore sembra ormai imprendibile Velasquez, Ridas 37 di Luigi Buzzi del CV Celle, a 5 punti (1-5-1 -1-1-1), seguita da Vitamina, Dehler 39 SQ di Angelo Zelano della LNI Savona, a quota 15 punti (7-6-3-2-2-2), e da Bellastoria, J-24 di Mauro Benfatto della LNI Mandello Lario a 16 punti (3-1-6-3-6-3).
Divisione Gran Crociera
Nella divisione Gran Crociera, la tramontana dura del sabato ha messo le ali alla campionessa in carica Mediterranea (X-362) che si è aggiudicata la prova sia in tempo reale che in corretto. La seconda arrivata sul traguardo è stata Ondalunga (First 40.7), staccata di un minuto e mezzo, che nel calcolo della classifica con gli abbuoni è stata superata da Manicchia (Dufour 34) e Soffio (Dufour 405 GL).
Anche nella brezza in calo della domenica, Mediterranea si è presentata di nuovo per prima sul traguardo, distanziando di quasi 4 minuti Parthenope (Dufour 350 GL) e 7 minuti davanti a Manicchia, ma in tempo corretto la prova è stata vinta da Parthenope, seguita da Mediterranea e Manicchia.
Dopo 6 prove, nella divisione Gran Crociera si preannuncia una volata finale testa a testa fra Manicchia, Dufour 34 di Oscar Bonetti della LNI Arona, a 8 punti (1-1-3-1-2-3), e Mediterranea, X-362 di Marco Pierucci del CV Domaso, a 10 punti (3-3-2-2-1-2). Attenzione alla terza posizione di Soffio, Dufour 405 GL di Massimiliano Casiroli del Savona YC, a 16 punti (4-2-6-3-3-4), insidiata da Parthenope, Dufour 350 GL di Vincenzo Pallonetto della LNI Varazze a 18,5 punti (2-7-7-4-4,5-1).
Classe Libera
Nella Classe Libera, dopo 6 prove il titolo è matematicamente di Whiz, Genesi 43 di Andrea Bartolotti della LNI Savona a 5 punti (1-1-1-1-4-1), seguita da Solamente, Dufour 36 Classic di Giancarlo Cominoli del Savona YC, a 11 punti (3-3-2-4-1-2), e da Delphia, Delphia 24 di Diego Finotello del CV Wind, a 18 punti (2-4-4-4-4-4).
Nella Classe monotipo J24, dopo 3 prove è in testa Be Beef, di Francesco Nucara del CVM Viareggio a 6 punti (1-1-4), che precede Bellastoria, di Mauro Benfatto della LNI Mandello Lario, a 8 punti (2-5-1) a pari merito con Birba, di Enrico Fusi del Varazze CN, (3-2-3).
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