12 gennaio - La 34^ edizione del Campionato Invernale del Ponente, organizzato da Varazze CN, CN Celle e LNI Savona con 35 barche ORC, Gran Crociera e J24, ha iniziato l’anno con le due dure regate dell’11 e 12 gennaio davanti al litorale di Celle, con maestrale e partenze puntuali alle 10:35 in entrambe le giornate.
Sabato 11, sotto un cielo nuvoloso, il vento da 17 a 20 nodi, con raffiche a 25 nodi, ha messo il turbo alle barche con condizioni che hanno consentito alla prima arrivata, la filante Archambault M34 Big Wool, di coprire in 54 minuti le 5,63 miglia del percorso, alla bella media di 8 nodi.
Vista la regata veloce, il Comitato di Regata ha dato il via anche ad una seconda prova di giornata, ma sulla vetta del Beigua si era intanto addensato uno spesso “garo”, la formazione nuvolosa che annuncia aria forte da Nord, e il rinforzo del vento ha completamente imbiancato il mare a mezzo miglio da riva, dove ha investito la flottiglia ORC a metà della bolina, causando qualche avaria e un disalberamento, per cui la regata è stata interrotta e le barche della Divisione Gran Crociera non sono state fatte nemmeno partire.
Domenica 12, giornata piuttosto fredda nonostante il bel sole, con il vento da 18 a 23 nodi e raffiche davvero impegnative a oltre 30 nodi, il ruolo di lepre è stato assunto da Jack Sparrow, Stram 40 mod., che ha percorso in 1 ora e 7 minuti le 6,5 miglia del bastone alla velocità media di 7 nodi.
Per la divisione ORC, nella prova del sabato arrivo testa a testa fra Big Wool e Jack Sparrow con terza posizione a due minuti dalle prime di Sarchiapone Fuoriserie, che in tempo corretto ha vinto la prova davanti a Big Wool e a Spirit of Nerina (4^ in reale).
La domenica, nuovo testa a testa per Jack Sparrow, questa volta prima davanti a Velasquez e Big Wool. In tempo corretto ha vinto Velasquez che ha preceduto Sarchiapone Fuoriserie, interrompendone la serie di successi inanellata dalla prima prova, e Spirit of Nerina.
Dopo 7 prove, nella classifica ORC (con uno scarto) si conferma in fuga al comando Sarchiapone Fuoriserie, Italia 9,98 di Gianluigi Dubbini dello YC Sanremo, a 7 punti (1-1-1-1- 18-1-2). Con un tabellino di marcia molto regolare si porta in seconda posizione Spirit of Nerina, X-35 di Paolo Sena del Varazze CN, a 22 punti (5-3-5-5-3-3-3).
Si conferma in terza posizione Sangria, Elan 31 di Carlo Taddeo del CV Forza e coraggio di Le Grazie, a 23 punti (4- 2-6-3-5-4-5). La divisione Gran Crociera registra al sabato la vittoria di Mediterranea sia in tempo reale che in corretto, seguita da Mannicchia (4^ sulla linea di arrivo) e da Soffio (3^ in tempo reale).
Nelle impegnative condizioni della domenica, la prima sul traguardo è stata Ondalunga (First 40.7) ma in tempo corretto continua ininterrotta la serie di primi posti di Mediterranea (2^ in t.r.), davanti a Soffio (4^ in t.r.) e a Mannicchia (5^ in t.r.) che invertono le posizioni del sabato e accendono l’interesse sulla volata per il 2° gradino del podio.
Dopo sei regate, nella classifica Gran Crociera (con uno scarto) è in testa a punteggio pieno la campionessa in carica Mediterranea, X-362 di Marco Pierucci del CV Domaso, a 5 punti. Al secondo posto si porta Soffio, Dufour 405 GL di Massimiliano Casiroli del Savona YC, a 18 punti scartando la prima prova, saltata (15-7-3-3-3-2). Terza posizione per Mannicchia, Dufour 34 di Oscar Bonetti della LNI Arona, a 18 punti (4-6-4-5-2-3).
Nella Classe J24, dopo cinque prove è in testa Nuvola Rossa, di Massimo Angeleri del Varazze CN a 4 punti (2-1-1-1-1), davanti a Bellastoria, di Mauro Benfatto della LNI Mandello del Lario a 7 punti (1-2-2-2-2) e a Crostino, di Paolo Crestini della LNI Genova Sestri Ponente, a 17 punti (5-5-5-4-3).
Nessun commento:
Posta un commento