Dal 13 al 16 settembre 2023 il Principato di Monaco ospiterà oltre 100 barche d’epoca a vela e a motore in occasione della sedicesima edizione della Monaco Classic Week-La Belle Classe. L’evento, che si svolge con cadenza biennale, è nato nel 1994 con l’obiettivo di rendere omaggio alla storia dello yachting. Verrà ospitata anche una flotta di Dinghy 12’, la più classica delle derive a vela nata in Inghilterra 110 anni fa. Una mostra sarà dedicata al Principe Ranieri III di Monaco, nel centenario della sua nascita. In programma regate, parate, il concorso di eleganza, gara di chefs e la premiazione finale di sabato 16 settembre presso lo Yacht Club de Monaco. Accesso libero alle banchine e al Villaggio espositori per tutta la durata della manifestazione.
MONACO CLASSIC WEEK, AL VIA LA SEDICESIMA EDIZIONE
Saranno circa 110 le imbarcazioni d’epoca e classiche attese dal 13 al 16 settembre 2023 a Montecarlo in occasione della sedicesima edizione della Monaco Classic Week-La Belle Classe, l’evento biennale organizzato dal 1994 dallo Yacht Club de Monaco (www.yacht-club-monaco.mc).
Un evento esclusivo e unico al mondo, con partecipazione delle barche a invito, nel quale si rende omaggio al patrimonio marittimo internazionale. Organizzate
competizioni in acqua e momenti di incontro tra gli equipaggi, sulla scia della
secolare tradizione di una certa “Art
de Vivre la Mer” così cara allo
YCM. La line-up che riempirà il porto sarà costituita da una decina di motoryacht d’epoca, 50 motoscafi d’epoca, di cui circa 30 Riva e 3 motoscafi dei primi del ‘900, 50 barche a vela d’epoca e una flotta di circa 20 Dinghy 12’, la piccola deriva in
mogano a clinker lunga 3,66 metri nata nel 1913 dalla matita dell’inglese George
Cockshott.
LE VELE ULTRACENTENARIE E LA MOSTRA SUL PRINCIPE RANIERI III
Alla Monaco Classic Week non mancheranno Tuiga
del 1909, ammiraglia dello Yacht Club de Monaco, Maliclaire, goletta a
gabbiole lunga 35 metri anch’essa del 1909, Creole, goletta a tre alberi
lunga 65 metri costruita nel 1927 da Camper & Nicholsons, oltre a Atlantic,
replica della famosa goletta che ha lasciato un segno nella storia stabilendo,
con il mitico Charlie Barr al timone, il primo record di traversata del
Nord Atlantico rimasto ineguagliato per 75 anni. Quest'anno il pubblico e gli appassionati di yacht d'epoca avranno anche
l'opportunità di visitare una mostra
fotografica dedicata al Principe Ranieri III, nell’anno in cui il Principato celebra il centenario della sua nascita.
Proprio Ranieri III, amante della vela, 70 anni fa è stato
fondatore dello Yacht Club de Monaco, oggi presieduto dal figlio Alberto II, attuale principe sovrano. L'accesso alle banchine e al Villaggio espositori (pittori, fotografi, artigiani, Boutique
ufficiale YCM) sarà libero per tutti a partire da mercoledì 13 settembre alle
ore 10.00.
UN’EREDITÀ MARITTIMA
Tutti gli yacht di un tempo che ancora navigano continuano ad affascinare
perché testimoniano un ricco
patrimonio culturale di un lontano
passato. Ogni due anni, lo Yacht Club de Monaco accende i riflettori sulle
barche che sono l'orgoglio e la gioia dei loro armatori e che ricordano la
lunga tradizione che lega il Principato al mare. Già nel 1862 nella baia si tenevano le prime regate e alla fine di quel secolo Monaco
era diventata una mecca della
nautica internazionale dove si
incontravano i più grandi nomi della finanza, dell'industria e dello
spettacolo. L'anno 1904 vide anche i primi eventi internazionali di motonautica
tenutisi a Port Hercule con l'emergere del motore a combustione
interna. Tutti i grandi yacht a vela e a motore accorrevano per essere
spettatori privilegiati di questi incontri. In pochi anni, Monaco divenne il centro dell'innovazione e degli sport acquatici alla moda.
ATLANTIC FESTEGGIA I 120 ANNI
Atlantic, la replica della
leggendaria goletta commissionata
nel 1903 dal membro del New York Yacht Club Wilson Marshall, celebrerà il suo 120° anniversario. Il progetto di ricostruzione guidato da Ed Kastelein era ambizioso. Con una lunghezza del ponte di 56 metri è la più grande goletta da regata mai ricostruita. In termini di linee e
superficie velica è identica a quando vinse la Transatlantic Race del 1905
che le assicurò l'immortalità nella storia dello yachting. Le linee snelle
accentuano la sua eleganza mentre la linea di galleggiamento di 42 metri, il baglio stretto e gli alberi che si ergono a 45 metri sopra l'acqua, in grado di esporre 1.750 metri quadrati di vela,
la rendono incredibilmente veloce. Un meraviglioso spettacolo da non perdere!
IL CONCORSO DI ELEGANZA E IL “MONACO CLASSIC WEEK PRIZE”
Partecipare alla Monaco Classic Week non significa solo conseguire dei
risultati durante le competizioni, ma ma soprattutto celebrare una passione, assegnando premi speciali che incoraggino il
coinvolgimento e l’impegno degli armatori a preservare le loro barche,
patrimonio di una cultura marittima senza tempo. L'ambito premio La Belle Restoration Prize premia la qualità del restauro a cui sono
state sottoposte queste barche, molte delle quali hanno più di cento anni,
giudicate da una giuria presieduta da Sir Robin Knox-Johnston e
composta da esperti di storia dello yachting. I voti sono assegnati in base al
rispetto dei progetti originali, dei materiali utilizzati nella loro
costruzione e della conoscenza di coloro che li hanno restaurati. Anche il Concorso d'Eleganza è giudicato dalla stessa Giuria, il cui
compito è quello di valutare le barche in base all'etichetta, allo stile e al
rispetto di un certo stile di vita e condotta in mare, il tutto in uno spirito
festoso e divertente. Entrambi i riconoscimenti sono combinati per decidere il
vincitore del Monaco Classic Week
Prize, che racchiude tutti i
criteri valutati in termini di restauro ed eleganza a cui si aggiunge un
elemento coup de cœur (favorito) per lo spirito che prevale a
bordo tra l'equipaggio, oltre che di manutenzione e restauro. Ma vivere in bene
in mare significa anche saper coniugare i piaceri della buona tavola con la
gioia della navigazione. La gara
degli chef rappresenterà dunque
un'opportunità per gli armatori di convincere i loro chef a produrre un menu a
bordo delle loro barche entro un dato tempo da un cesto di ingredienti misteriosi. Il gran finale che conclude la Monaco
Classic Week sarà rappresentato da una grande parata, momento in
cui i partecipanti si raduneranno appena fuori dal Museo Oceanografico per
sfilare uno dietro l’altro verso est in direzione la spiaggia del Larvotto.
IL PROGRAMMA DELLA XVI ‘MONACO CLASSIC WEEK’
Mercoledì 13 settembre 2023
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Ore 10: Apertura del Villaggio espositori Monaco
Classic Week-La Belle Classe
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Ore 13: Regata di allenamento 15 Metri S.I.
(Stazza Internazionale)
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Ore 15-18: Ispezione
yacht da parte della giuria del premio “La Belle Classe Restoration”
Giovedì 14 settembre 2023
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Ore 09-18: Ispezione yacht da parte della giuria
del premio “La Belle Classe Restoration”
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Ore 09-10: Concorso degli Chefs (distribuzione
degli ingredienti in banchina)
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Ore 12: Segnale di avviso per la Classe Dinghy
12’
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Ore 12: Partenza regata costiera yacht classici
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Ore 17-19: Concorso degli Chefs con Moët
Hennessy (presentazione piatti in banchina)
·
Prima del Party premiazione Concorso degli Chefs
Venerdì 15 settembre 2023
·
Ore 09-18: Ispezione yacht da parte della giuria
del premio “La Belle Classe Restoration”
·
Ore 10: Segnale di avviso per regata
Monaco-Ventimiglia (vela, motoscafi, motoryachts)
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Ore 12: Segnale di avviso per la Classe Dinghy
12’
·
Ore 15: Partenza regata di ritorno
Ventimiglia-Monaco
Sabato 16 settembre 2023
·
Ore 09-18: Ispezione yacht da parte della giuria
del premio “La Belle Classe Restoration”
·
Ore 11: Concorso di eleganza (yacht classici,
motoryacht d’epoca, motoscafi d’epoca)
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Ore 12: Segnale di avviso per la Classe Dinghy
12’
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Ore 12: Partenza regata costiera yacht classici
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Ore 14: Sfida di manovrabilità (motoscafi)
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Ore 16-17: Grande Parata Monaco Classic Week
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Ore 19: Cerimonia di premiazione e Cocktail di
chiusura (su invito)
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