Pilgrim, l’ultracinquantennale imbarcazione a due alberi dell’indimenticato Pippo Dalla Vecchia, storico presidente del Reale Yacht Club Canottieri Savoia di Napoli e personaggio di riferimento della vela internazionale, è in partenza per un viaggio che toccherà i principali raduni di vele d’epoca del Mar Tirreno. A comandarla sarà il figlio 24enne Emmanuele, cresciuto a bordo, che ha accettato la sfida di restaurare la barca del padre per farla tornare a navigare in occasione del trentennale di proprietà della sua famiglia consentendole di solcare i mari anche nei prossimi anni. Chiunque potrà unirsi all’equipaggio e vivere l’esperienza delle crociere di trasferimento da un porto all’altro oppure veleggiare in occasione delle regate dedicate allo yachting classico. Pilgrim, lunga 14 metri, è stata costruita interamente in legno nel 1971 dal prestigioso cantiere Carlini di Rimini.
2023, IL VIAGGIO DI PILGRIM
TRA LE VELE D’EPOCA
Pilgrim, ovvero ‘pellegrino’. Mai nome poteva essere più appropriato per questo scafo
a vela a due alberi (armo velico a ketch bermudiano) lungo 14 metri,
costruito in legno di mogano nel 1971 dallo storico cantiere navale Carlini
di Rimini. Una barca solida e marina, modello Donella Class,
progettata dal noto yacht designer inglese Jack Laurent Giles. Impiegata
inizialmente per crociere famigliari in Adriatico e Croazia, dal 1993 è
appartenuta a Pippo Dalla Vecchia, per ben 23 anni presidente del Reale
Yacht Club Canottieri Savoia di Napoli, ex vice campione del mondo della
Classe Tempest nonché vice presidente della Federazione Italiana Vela e indiscusso
animatore della vela napoletana. Alla sua morte, avvenuta nel 2021 all’età di
90 anni Il Mattino lo definì “Battagliero
per forza: da atleta, dirigente, leader. Pungente, visionario … e condottiero
del Savoia”. Nel 1999, 68enne, Pippo divenne padre per la terza volta di Emmanuele,
il figlio oggi 24enne che nel trentennale di proprietà della barca di famiglia
ha deciso di offrire a chiunque la possibilità di navigare in lungo e in largo
in Mar Tirreno in occasione dei raduni dedicati alle vele d’epoca. Duplice
l’obiettivo: onorare la memoria del padre, facendo scoprire a chiunque la
pratica della vela su uno scafo storico in legno, oltre a consentire a Pilgrim
(Instagram: https://www.instagram.com/svpilgrim/)
di continuare a veleggiare
ancora per tanto tempo, frequentando porti, banchine e facendosi ammirare
alle manifestazioni. Il programma prevede di navigare da Napoli all’Arcipelago
Toscano, dall’Argentario a Gaeta e ritorno nell’Arcipelago
Campano, per poi riprendere eventualmente le navigazioni dopo la pausa estiva
con l’evento ligure di Imperia e quello toscano delle Vele Storiche
Viareggio. Maggiori informazioni sulla barca e gli itinerari possono
essere fornite dallo stesso Emmanuele Dalla Vecchia ai seguenti riferimenti: Mob.
+39 338 3481960 - E-mail: classicyachtpilgrim@gmail.com
IL CALENDARIO DELLE VARIE TAPPE
Il più recente restauro di Pilgrim è stato completato nel 2021 ad opera
dell’Antico Cantiere del Legno Aprea di Torre Annunziata, già noto per
la capacità delle sue maestranze e gli innumerevoli refitting di scafi d’epoca
compiuti nel corso degli anni. A seconda delle adesioni pervenute e sempre in
dipendenza delle condizioni meteomarine, ecco di seguito le manifestazioni
dedicate alle vele d’epoca alle quali Pilgrim prevede di partecipare nel corso
del 2023:
·
8-11/6/2023:
Capraia e Arcipelago Sail Rally
·
12-13/6/2023:
Crociera di trasferimento Napoli – Porto Santo Stefano
·
14-18/6/2023:
Argentario Sailing Week
·
19-22/6/2023:
Crociera di trasferimento Porto Santo Stefano – Gaeta
·
23-25/6/2023:
Grandi Vele a Gaeta
·
26-29/6/2023:
Crociera di trasferimento Gaeta – Napoli
·
30-6/2-7/2023:
Le Vele d’Epoca a Napoli
·
Dal
3/7/2023: Navigazioni nel Golfo di Napoli
·
1-6/9/2023:
Crociera di trasferimento Napoli – Imperia
·
7-10/9/2023:
Le Vele d’Epoca di Imperia
·
Ottobre
2023: Crociera di trasferimento Liguria (o Campania) - Viareggio
·
12-15/10/2023:
Vele Storiche Viareggio
Per imbarcare su Pilgrim nel corso delle varie tratte, concordando di
volta in volta modalità e tempistiche, è necessario prendere accordi preventivi
con lo skipper-armatore, Emmanuele Dalla Vecchia, contattabile ai
seguenti riferimenti: Mob. +39 338 3481960 - E-mail: classicyachtpilgrim@gmail.com
PILGRIM,
FORMIDABILE SCAFO DA CROCIERA
Pilgrim, da quando è stata varata, si è dimostrata da
subito una formidabile imbarcazione adatta sia alla crociera d’altura che
alle navigazioni lungocosta, soprattutto in presenza di famiglie o di
neofiti a bordo. L’armo velico distribuito sui due alberi consente di
esporre al vento la corretta superficie di vele per affrontare ogni tipo di
condizione meteorologica. Il boma dell’albero di maestra, alto sopra la tuga, garantisce
sicurezza in caso di strambate involontarie e l’avvolgifiocco consente
di manovrare agilmente dal pozzetto senza dovere raggiungere la prua. La
larghezza dei passavanti permette di muoversi lungo tutta la lunghezza della barca
senza intralci. La doppia tuga prodiera e poppiera offrono la possibilità
di sedersi o stendersi al sole sia durante la navigazione che in occasione
delle soste alla fonda. Sottocoperta sono presenti tre cabine doppie (di
cui quella prodiera può diventare quadrupla mentre quella poppiera è riservata
all’equipaggio), l’ampio quadrato, la cucina, due wc e la zona carteggio.
PILGRIM - SCHEDA TECNICA
Nome: Pilgrim
Tipologia: Ketch
bermudiano
Anno: 1971
Cantiere: Carlini
(Rimini - Italy)
Progetto:
Jack
Laurent Giles (UK)
Materiale di costruzione: Legno
Lunghezza: 14,00
mt
Larghezza: 3,80
mt
Pescaggio: 1,70
mt
Dislocamento: 18
tonn.
Superficie velica: 165
mq
Motorizzazione: Aifo
75 hp
Serbatoio gasolio: 500
lt
Serbatoio acqua: 500
lt
Cabine ospiti: 2
doppie + 1 doppia/quadrupla
Bagni: 2
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