Dal 26 al 28 maggio 2023 le imbarcazioni storiche tornano ad animare il Golfo della Spezia in occasione della quinta edizione de “Le Vele d’Epoca nel Golfo”. Il concentramento della flotta avverrà presso le banchine del borgo ligure delle Grazie di Porto Venere, dove potranno essere ammirate da chiunque. La categoria ‘Vele Storiche’ consentirà di regatare in tempo reale senza Certificato di Stazza. Due Trofei Challenge commemoreranno Gianfranco Vecchio e Roberta Talamoni, personaggi che hanno contribuito alla diffusione della cultura del mare. Lo Sport Velico della Marina Militare sarà rappresentato da Grifone e dalla neo-restaurata Penelope. La manifestazione è organizzata dal Circolo Velico La Spezia con il supporto dell’Associazione Italiana Vele d’Epoca, del Comitato Internazionale del Mediterraneo e la collaborazione tecnica dell’Associazione Forza e Coraggio.
“LE VELE D’EPOCA NEL GOLFO” QUINTA EDIZIONE
Fare base in uno dei borghi marinari più belli d’Italia e regatare in
uno dei golfi più protetti. Questa la formula che in pochi anni ha reso “Le
Vele d’Epoca nel Golfo” uno degli appuntamenti preferiti dagli armatori e appassionati
di imbarcazioni storiche. Dal 26 al 28 maggio 2023 le banchine delle Grazie
di Porto Venere, nel Golfo della Spezia e già noto come il ‘Porto delle
vele d’epoca’, ospiteranno la quinta edizione della manifestazione organizzata
dal Circolo Velico La Spezia con il supporto dell’Associazione
Italiana Vele d’Epoca (www.aive-yachts.org),
del Comitato Internazionale del Mediterraneo e la collaborazione tecnica
dell’Associazione Forza e Coraggio. Due le regate previste, con l’immancabile
cena equipaggi organizzata sabato sera sotto la pinetina di fronte agli
ormeggi. Oltre ai premi di categoria verrà assegnato il Trofeo Challenge
intitolato al compianto Gianfranco Vecchio, attribuito al primo classificato delle imbarcazioni
d’Epoca, e il Memorial Roberta Talamoni, già Segretario Generale dell’AIVE,
scomparsa quest’anno che tanto aveva animato il mondo della vela spezzina. Il
Memorial verrà consegnato all’equipaggio con la più larga componente femminile
e alla Talamoni sarà dedicata una breve cerimonia di commemorazione in mare. “Le Vele d’Epoca nel Golfo” si svolge in
collaborazione con la città di Porto Venere, l’Autorità di Sistema Portuale del
Mar Ligure Orientale Porti di La Spezia e Marina di Carrara, Assonautica
Provinciale La Spezia, Vele Storiche Viareggio, Portovenere Srl Servizi
Portuali e Turistici, Pro Loco delle Grazie, Cantiere della Memoria, Gruppo
Fotografico Obiettivo Spezia e Acquadimare.net
LA CATEGORIA ‘VELE STORICHE’ PER CHI NON HA IL
CERTIFICATO DI STAZZA
Alle “Vele d’Epoca nel Golfo” potranno partecipare gli Yacht in legno o
in metallo di costruzione anteriore al 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht
Classici), nonché le loro repliche individuabili secondo quanto disposto
dal “Regolamento per la stazza e le regate degli Yacht d’Epoca e Classici -
C.I.M." e che siano in possesso di un certificato CIM in corso di
validità. A queste potranno aggiungersi i Classic IOR, yacht varati tra
il 1970 e il 1984 in buono stato di manutenzione che abbiano già avuto un
certificato IOR in passato e che siano in possesso di un certificato CIM in
corso di validità e gli Yacht “Vele Storiche” secondo la definizione
dell’Associazione Vele Storiche Viareggio (www.velestoricheviareggio.org),
che correranno in tempo reale. In quest’ultimo caso si tratta di una valida
opportunità per tante imbarcazioni che, pur senza possedere un Certificato
di Stazza, desiderano vivere da protagonisti un raduno di vele d’epoca e magari
in futuro decidere di correre in categorie più competitive.
LE IMBARCAZIONI
Tra le imbarcazioni già iscritte alle “Vele d’Epoca nel Golfo” anche
due barche storiche della Marina Militare, il 5.50 Metri Stazza Internazionale Grifone
del 1963, che festeggia 60 anni dal varo, e Penelope, fresca di restauro,
un classe “Palinodie” del 1965 progettata dagli statunitensi Sparkman & Stephens e costruito
presso l’Arsenale della Marina Militare della Spezia insieme alle gemelle
Nausicaa, Calypso e Galatea. Esordio
alla manifestazione per lo sloop Aton varato nel 1975, progetto numero
54 dello yacht designer triestino Carlo Sciarrelli costruito in alluminio dal
Cantiere Scardellato di Treviso. Tra le altre iscritte Alcyone (varo
1952 su progetto del 1948), Mä
Vista (1972), Gazell (1935), Mariaganciona (1974), Caligu Terzo Rabbit (1965),
Ilda (1946), Crivizza (1966), appena uscita dal cantiere
viareggino Del Carlo dopo un importante refitting, Margaret (1925), Mabelle (1973), Airone V (1972) e Gioconda (1973).
I 100 ANNI DI BARBARA E LA FANFARA DEI BERSAGLIERI
Tra gli eventi di questa edizione de “Le Vele d’Epoca nel Golfo” c’è il
compleanno centenario di Barbara, yawl bermudiano varato nel 1923
dal cantiere inglese Camper & Nicholsons su progetto di Charles E. Nicholson.
Alla barca, tornata a navigare nel 2018 dopo un restauro completato dal
cantiere navale Francesco Del Carlo di Viareggio, è dedicata una mostra allestita
presso il Cantiere della Memoria, probabilmente il più piccolo museo
navale del mondo, fondato nel 2016 dal giornalista spezzino Corrado Ricci
e situato di fronte alla banchina del raduno. Sabato pomeriggio 27 maggio alle
17.30 la Fanfara dei Bersaglieri, presente alla Spezia in occasione del
loro 70esimo Raduno Nazionale, terrà invece un concerto in banchina
davanti alle vele d’epoca. Forse è cosa poco nota, ma quest’arma di fanteria
dell’Esercito Italiano ha sempre avuto un rapporto diretto con il mare. Si sono
infatti chiamate Bersagliere ben tre navi della Marina Militare: un cacciatorpediniere
lungo 65 metri varato nel 1906, un secondo cacciatorpediniere lungo 106 metri,
varato nel 1938, ed infine un pattugliatore di squadra lungo 113 metri, varato
nel 1985 e autore di un giro del mondo.
BANDO DI REGATA
Il Bando di Regata della quinta edizione delle “Vele d’Epoca nel Golfo”
è consultabile al seguente link: https://www.racingrulesofsailing.org/documents/5870/event
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