Con l’arrivo di Sheherazade di Nevio Zagaria alle 21:20 di sabato 11 luglio, vincitore del Trofeo Soligo Never Give Up,
si conclude ufficialmente la ventiseiesima edizione de La Duecento, la
prima regata offshore italiana in tempi Covid, organizzata dal Circolo
Nautico Santa Margherita in collaborazione con Comune di Caorle, Darsena
dell’Orologio e Viteria 2000.
Le
condizioni meteo con annunci di venti di bora, pioggia e instabilità
sull’area di gara, puntualmente rispettate, hanno suggerito al C.O. e al
CdR di ridurre il percorso Caorle-Grado-Porer, permettendo così a tutta
la flotta di completare la regata in sicurezza, malgrado qualche
difficoltà per le imbarcazioni più lente e meno performanti che si sono
trovate in avvicinamento al traguardo nel momento di maggior intensità
di vento e onda.
Al calcolo dei tempi compensati, la vittoria Overall de La Duecento XTutti va a Escandalo, M37 degli armatori padovani Loretta Penello-Tommaso Di Blasi alla loro seconda vittoria nelle acque di Caorle.
Al timone il pluri-campione Lorenzo Bodini “E’
stata una bella edizione de La Duecento, il vento c’è stato sempre, ha
ruotato nel corso della giornata permettendo a tutti gli equipaggi di
affrontare scelte tecniche. Tornare a regatare dopo questo lungo periodo
di pausa è stato importante. Era la mia seconda partecipazione su
Escandalo, la barca è stata preparata molto bene dagli armatori e questo
ci ha permesso di dare il massimo, è stata una regata combattuta, con
continui sorpassi e siamo soddisfatti di averla conclusa prima
dell’arrivo del brutto tempo. A bordo c’erano molti giovani e si è
creato un bel clima.”.
Il
podio Overall vede al secondo posto il J109 Seven J Seven di Federico
Salpietro e terzo Keira di Gianluca Caregnato, vincitori anche in classe
Gran Crociera.
In
classe ORC 2 la vittoria va ad Harahel del Vivila Sailing Team,
timonata dal meteorologo Andrea Boscolo e in IRC vittoria di Hagar V di
Gregor Stimpfl, prima barca al traguardo dell’edizione 2020, vincitori
anche del Trofeo Viteria 2000 Line Honour XTutti.
Soddisfatti i “demoni” Nicola Borgatello e Daniele Lombardo, che con l’X35 Demon-X si confermano campioni anche al calcolo dei tempi compensati ORC e sono i vincitori Overall X2 del La Duecento 2020.
“Che
sia stata proprio La Duecento di Caorle ad aprire l’ufficialità delle
regate in periodo Covid per noi Demoni ha un sapore particolare, è la
regata che amiamo di più. Abbiamo fatto tutto in velocità, c’è stato
poco tempo per prepararsi e allenarsi, ma questo anche per gli altri. La
regata è stata rivista nel percorso per le previsioni meteo, un plauso
all’organizzazione che ha saputo conciliare le necessità dei velisti e
mantenere un livello di sicurezza alto per tutti.” Ha dichiarato Nicola Borgatello alla lettura delle classifiche. “Siamo
molto contenti e soddisfatti, abbiamo studiato e immaginato la regata
durante tutto il periodo del Covid, non vedevamo l’ora di ripetere La
Duecento e per fortuna e con nostro piacere è arrivata. Solo due
giornate di allenamento vere la settimana prima per levarsi un po’ di ruggine e poi in acqua per questa mitica regata che ci regala sempre grandi soddisfazioni.” Ha concluso Daniele Lombardo.
La
classifica X2 Overall vede al secondo posto un’imbarcazione varata da
pochissimo, il J99 Tokio di Massimo Minozzi/Andrea Da Re, seguiti da
Gecko di Massimo Juris/Enrico Maccaferri. In classe ORC 2 X2 vittoria di
Tasmania di Antonio Di Chiara con Franco Spangaro.
Nella classe Open650, con percorso Caorle-Grado-San Giovanni in Pelago la vittoria va ad Antigua
di Franco Deganutti/Roberta Fazzana davanti a Aquilante di Pierantonio
Chiericato/Igli Salviato e ai favoriti croati Ivica Kostelic/Petra Kliba
su Libera.
“Come
da tradizione le regate lunghe non sono mai monotone o scontate e
l’edizione di quest’anno de La Duecento lo ha confermato.” Cosi Franco
Deganutti alla lettura delle classifiche “Tra i Mini è stata lotta vera e
tutti si sono impegnati al massimo. Sono entusiasta di come abbiamo
regatato su Antigua con Roberta Fazzana, soprattutto lungo la discesa
notturna dell’Istria e nelle ultime decisive tre miglia prima
dell’arrivo, nelle quali ogni manovra è stata importante per guadagnare i
pochi metri che ci hanno permesso di primeggiare davanti a degli ottimi
avversari. E adesso pensiamo già di raccogliere la sfida dell’equipaggio
croato Kostelic/Kliba per proseguire la “Mini battaglia adriatica”
anche alla prossima La Cinquecento di settembre.”.
La
Duecento 2020 del CNSM gode del supporto e della partnership di Comune
di Caorle, Darsena dell’Orologio, Viteria 2000, Birra Paulaner, Cantina
Colli del Soligo, Wind Design, Sailing Point, Up Wind by Aurora, Dial
Bevande, Antal, Astra Yacht, Trim. Sponsor tecnico di entrambe le regate
è Vennvind, marchio di abbigliamento tecnico nautico.
Il
prossimo appuntamento con la vela d’altura a Caorle è sabato 5
settembre, con la partenza in contemporanea de La Ottanta sulla rotta
Caorle-Lignano-Pirano e de La Cinquecento Trofeo Pellegrini sulla
classica rotta fino alle isole Tremiti.
Orari dei passaggi in tempo reale e classifiche nel sito cnsm.org, foto, video e curiosità nella Pagina Facebook del Circolo Nautico Porto Santa Margherita.
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