In programma dal 3 al 9 settembre a Porto Cervo, nelle limpide
e ventose acque della Costa Smeralda, la Maxi Yacht Rolex Cup, uno degli eventi
più importanti della stagione velica internazionale, anche quest’anno potrà
contare sulla presenza di SuperNikka, il Vismara Mills 62 RC armato e timonato
dall’imprenditore pisano Roberto Lacorte, Vicepresidente e AD dell’azienda
Pharmanutra.
Per SuperNikka, che nel 2015, sempre a Porto Cervo, aveva conquistato
il titolo nella classe Mini Maxi Racing, si tratta del secondo appuntamento del
2017, dopo la partecipazione alla 151 Miglia-Trofeo Cetilar (chiusa al sesto
posto), un impegno che arriva dopo due mesi molto intensi per Lacorte, che il
18 giugno aveva concluso la leggendaria 24 Ore di Le Mans con uno spettacolare
nono posto assoluto (il settimo in classe LMP2) al volante della nuova Dallara
P217 motorizzata Gibson, prototipo del team tutto italiano Cetilar Villorba Corse,
e un mese dopo, il 18 luglio, ha festeggiato il debutto alla Borsa di Milano della
sua azienda Pharmanutra.
Per le regate dei Maxi Yachts, organizzate dallo Yacht Club
Costa Smeralda che proprio quest’anno festeggia il cinquantennale dalla sua
fondazione, a bordo di SuperNikka Roberto Lacorte sarà affiancato alla tattica
da Tommaso Chieffi, uno dei velisti italiani più noti e apprezzati al mondo,
con all’attivo esperienze alle Olimpiadi, in Coppa America e alla Volvo Ocean
Race, per un totale di 27 titoli Mondiali, 5 Europei e 13 Italiani vinti in
carriera.
Un fuoriclasse assoluto, che negli ultimi anni ha legato il proprio
nome anche ai successi della barca che a poppa corre con il guidone dello Yacht
Club Repubblica Marinara di Pisa (circolo presieduto dallo stesso Lacorte) e che
potrà contare su un equipaggio di altri 16 velisti in cui spiccano i nomi di Enrico
Zennaro e del portoghese Diego Cayolla.
“La Maxi Yacht Rolex Cup è l’obiettivo principale della stagione,
quindi puntiamo ad ottenere un risultato che non sia inferiore alle nostre
aspettative”, ha dichiarato l’armatore toscano, che ricopre anche il ruolo di
Vicepresidente dell’International Maxi Association (IMA). “Due anni fa, alla
prima stagione di regate, SuperNikka fu la migliore della sua classe, un
risultato eccezionale, anche perché non è mai facile vincere con una barca nuova;
quest’anno puntiamo a una conferma, anche se non sarà facile, visto l’alto
livello dei nostri concorrenti. Per raggiungere questo obiettivo, la barca è
stata ottimizzata al meglio, grazie al lavoro dello studio di progettazione di
Mark Mills, che ha firmato il progetto di SuperNikka, del team che si è
occupato dei lavori e dei velai della North Sails, che per l’occasione hanno realizzato
delle vele nuove: siamo un equipaggio rodato e sono certo che tutti daremo il
meglio di noi stessi, l’aspetto più importante di chi fa sport, a prescindere
dal risultato finale”.
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