Si scaldano i motori in vista del GC32 Racing Tour 2017,
che prenderà il via con la GC32 Riva Cup in programma sul Lago di Garda dall'11
al 14 maggio prossimi. Giunto alla quarta stagione, il GC32 Racing Tour visiterà
nuovamente alcune delle migliori località veliche in Italia, Spagna e Francia
con l'obiettivo di garantire ai partecipanti le migliori condizioni per il
foiling, con vento teso e mare piatto. Località che offrono anche panorami
eccezionali, che le rendono luoghi ideali per invitare ospiti, per amici e
famiglie, che possono vivere la vivace atmosfera del circuito GC32, con alcuni
fortunati che possono anche salire a bordo.
Per la seconda volta consecutiva il GC32 Racing Tour
aprirà a Riva del Garda, ospitato dalla Fraglia Vela Riva. Con le sue condizioni
di vento sempre teso e acqua piatta, oltre a un eccezionale scenario naturale
ai piedi delle Alpi, il lago di Garda è considerato come una mecca della vela
internazionale.
Saranno oltre dieci, ancora una volta, i team che si
affronteranno nel corso della stagione e nel circuito riservato ai velocissimi
catamarani volanti. Questi team internazionali vengono da tre continenti con
atleti da quattro diversi continenti. I velisti sono sia professionisti che
dilettanti, inclusi diversi atleti che si stanno preparando per la Red Bull
Youth America’s Cup. Tutti proveranno l'emozione di volare a trenta nodi e più
di velocità rese possibili da questi catamarani, barche allo stato dell'arte
simili, ma più maneggevoli, di quelle usate nella Coppa America e significativamente
meno costose.
Fra i “pro” che ritornano all'attacco del tabellone, il
team con l'esperienza più lunga nel circuito: l'ARMIN STROM Sailing Team
dell'elvetico Flavio Marazzi, Presidente della classe internazionale GC32 .
Terzo assoluto nel 2016, il velista svizzero quattro volte olimpionico nella
classe Star, punta al gradino più alto del podio e ritiene che la sua arma più
forte sia il suo gruppo. “Ho cercato velisti che avessero esperienza olimpica,
che abbiano partecipato ai Giochi almeno una volta e che abbiano un livello
tecnico alto.”
Marazzi ha trovato i suoi compagni nella classe 49er, il
cui velisti sono presenti massicciamente nella Coppa America, come il timonier
di Emirates Team New Zealand Peter Burling e lo skipper di Artemis Racing Nathan
Outteridge. All'equipaggio di ARMIN STROM Sailing Team si aggiungono il tedesco
Erik Heil, bronzo a Rio 2016, il britannico Alain Sign e lo spagnolo Iago Lopez
Marra.
Marazzi spiega: “C'è molta pressione ed è necessario
avere persone che siano abituate alla velocità e alla tattica necessaria su
barche veloci, con capacità di prevedere le mosse, partire eccetera.” Come
presidente della classe, Marazzi si dice felice di vedere che il GC32 Racing
Tour continua a crescere sia in termini di numeri che di qualità. “Tutti
concordano che è necessario allenarsi molto, quindi quest'anno il livello sarà
più alto.”
Di ritorno anche un altro team svizzero, Realteam di Esteban Garcia, con lo skipper Jérôme Clerc, che ha dichiarato: “Competere a livello internazionale con i migliori equipaggi è stato uno dei nostri obiettivi fin dall'inizio. Il GC32 Racing Tour è un circuito unico, che si corre su barche monotipo di altissimo livello tecnico, e in località spettacolari con il lago di Garda e Palma de Maiorca, ed è divertente sia per noi velisti che per il pubblico.”
Realteam ha finito all'ottavo posto assoluto nel 2016,
posizione che Clerc imputa alla mancanza di tempo passato a bordo del loro
GC32. Quest'anno il team si è allenato di più, una o due settimane al mese da
gennaio a ora. Il gruppo è anche attivo in Svizzera nelle classi di catamarani
D35 e Flying Phantoms.
Dell'equipaggio fanno parte i velisti Loic Forestier, Cédric
Schmidt e Rémi Aeschimann, già presenti in passato a cui vanno ad aggiungersi
tre atleti da Team Tilt: Lucien Cujean, Bryan Mettraux e Arthur Cevey, oltre a
Christophe Carbonnières, che aveva partecipato con Team ENGIE.
Anche il francese Sébastien Rogues con il suo Team ENGIE
ha passato molte ore in allenamento in acqua, dimostrando di essere molto
veloci e ottenendo prestazioni da podio con legolarità durante il campionato GC32 svoltosi a marzo in
Oman. Rogues ha dichiarato che l'obiettivo del team per il GC32 Racing Tour 2017 è vincere di più
e finire spesso nei top tre.
“In Oman abbiamo raggiunto un nuovo livello
tecnico e credo sia possibile vincere il circuito. Nella prima stagione
volevamo scoprire le barche volanti, nella seconda imparare e quest'anno, per
la terza stagione, vogliamo essere competitivi.”
L'equipaggio di Team ENGIE rimane quello della parte
finale del 2016, formato in gran parte da giovani velisti di talento delle
classi F18 e Flying Phantom, come il tattico Gurvan Bontemps e Benjamin Amiot,
che è arrivato a Team ENGIE da Spindrift racing.
Rogues è particolarmente felice di avere due eventi in Francia per questa stagione 2017, Marsiglia e Calvi, ma scalpita per il primo appuntamento di Riva del Garda. “E' un posto fantastico, un luogo perfetto per la vela. E' ottimo per i catamarani GC32, ma anche per il windsurf, il kite, per tutto. Penso non avremo un attimo libero...”. Gli altri team partecipanti al GC32 Racing Tour verranno annunciati a breve, incluse alcune nuove entry dalla Spagna e dall'Argentina.
2017 GC32
Racing Tour
11-14 maggio -
GC32 Riva Cup / Riva del Garda, Italia
28 giugno -1
luglio - GC32 Villasimius Cup / Villasimius, Sardegna, Italia
2-5 agosto - 36
Copa del Rey / Palma di Maiorca, Spagna
13-16 settembre -
GC32 Orezza Corsica Cup, Calvi, Corsica
12-15 ottobre -
Marseille One Design / Marsiglia, Francia
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