Pochi
minuti prima delle 18 locali (le 23 in Italia) Giovanni Soldini ha annunciato
che Maserati è stata costretta ad
abbandonare la RORC Caribbean 600 Race a causa della rottura del raccordo di un
tubo idraulico della chiglia. Impossibile per l’equipaggio di Maserati proseguire la regata senza
poter muovere la chiglia. “E’ stata una
fatalità imprevedibile”, commenta a caldo Soldini. “E’ esploso il raccordo di
un tubo che alimenta la pompa idraulica della chiglia, la sentina si è riempita
di olio, non possiamo più muovere la chiglia. Peccato perché finora era stata
una regata bellissima, emozionante e molto competitiva, ce la stavamo mettendo
tutta.
Eravamo impegnati in un testa a testa con Bella Mente che avevamo ripreso nell’ultimo bordo in direzione
della Guadalupa. L’equipaggio di Maserati
ha dimostrato di essere un grande team. Quando abbiamo rotto il tubo eravamo
terzi insieme a Bella Mente in classifica reale, alle spalle
di Rambler e Leopard, secondi in tempo compensato e primi di classe. Ora
facciamo rotta lentamente verso Antigua”.
La sfida è
supportata da Maserati, partner principale che dà il nome alla barca,
dalla banca svizzera BSI e da UnipolSai
Assicurazioni in qualità di co-sponsor. I fornitori
ufficiali della sfida sono Z Zegna per
l’abbigliamento, Vodafone Italia, per i servizi di telecomunicazione e
la realizzazione del sito web ufficiale e Boero Bartolomeo S.p.A. che
fornisce smalti e vernici per lo scafo.
A bordo di Maserati anche Eataly,
per la cambusa a bordo, Beta Utensili, fornitore di tutti gli utensili
professionali, Corderia Lancelin, fornitore di cime e cavi speciali, Jeppesen
per la cartografia, B&G Navico che offre assistenza per gli
strumenti, il Cantiere Picchiotti di La Spezia, base di Maserati a terra
e l’Autorità portuale di La Spezia, base di Maserati in acqua.
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