Point-a-Pitre
- Da un lato il brillante allungo finale di Benoit Marie, dall'altro la
rottura del bompresso di Prysmian che, seppur riparato, nel corso delle
ultime 300 miglia ha limitato lo spunto del Proto di Giancarlo Pedote,
battuto di sole 2 ore e 55 minuti dopo 18 giorni e mezzo di navigazione. La
Mini Transat 2013 si è quindi conclusa con il successo del solitario
francese e di Benoitmarie.com, il Proto progettato dallo Studio Finot
che già nel 2009 era stato portato al successo da Thomas Ruyant. Marie,
protagonista indiscusso della regata assieme a Giancarlo Pedote, ha
messo a segno l'affondo decisivo nel corso delle ultime ventiquattro
ore, sopravanzando lo skipper italiano dopo che questi era rimasto al
comando per la quasi totalità del percorso, dipanatosi tra il porto
spagnolo di Sada e la caraibica Point-a-Pitre, con cancello obbligatorio
posto alle isole Canarie, tra Lanzarote e Fuerteventura.
Una
tratta unica di 3.700 miglia, decisa dal Comitato Organizzatore dopo
una lunga serie di rinvii dovuti all'avversità delle condizioni meteo
che hanno impedito dapprima la partenza, quindi il regolare svolgimento
della frazione di apertura, inizialmente dirottata verso Sada, poi
annullata quando Giancarlo Pedote, leader incontrastato, era ormai
prossimo al raggiungimento del traguardo. Ricordiamo infatti che il
percorso originario della Mini Transat 2013 si articolava su due tappe:
da Douarnenez a Lanzarote (1.257 mn) e da Lanzarote a Point-a-Pitre
(2.764 mn).
3.700 miglia percorse da Benoit Marie nel tempo di 18 giorni, 13 ore, 1 minuto e 5 secondi alle media di 8.25 nodi.
"La Mini Transat è molto
faticosa, ma anche incredibile. Freud sostiene che la felicità è un
sogno di bambino portato all'età adulta. Beh, penso di essere diventato
adulto" sono state le prime parole pronunciate da Marie dopo aver tagliato la linea di arrivo.
Difficile, se non impossibile, per Giancarlo Pedote celare il
disappunto per aver visto sfumare in dirittura di arrivo una vittoria
che sarebbe stata assolutamente meritata. Il
solitario italiano, cui va comunque riconosciuto il compimento di
un'impresa maiuscola portata a termine alla media di 8.20 nodi, spiega: "Certo
non mi aspettavo un finale del genere. A 300 miglia dall'arrivo è
scoppiato il bompresso: mi sono immediatamente concentrato sulla
riparazione, determinato a lottare sino all'ultimo. Dopo tre ore avevo
completato la laminazione e dopo cinque già navigavo sotto gennaker, ma
ho comunque perso terreno e le performance sono risultate penalizzate.
Inoltre, effettuando la riparazione mi sono intossicato con le
esalazioni delle resine e ho riportato alcune ustioni alle mani, dato
che sono entrate in contatto con gli agenti chimici. Resta comunque il
fatto che la vela è uno sport meccanico e sono cose che possono capitare".
Conclusa la
regata dei primi, l'attenzione si sposta ora sulla lotta per il terzo
posto del raggruppamento Proto, con Remi Fermin (Boreal) che, a 131
miglia dall'arrivo, anticipa Bertrand Delesne (TeamWork) di 41.7 miglia nautiche.
Tra i Serie, invece, è sempre al comando Aymeric Belloir (Tout
le Monde Chante Contre le Cancer) che, a 349 miglia dal traguardo, ha
un vantaggio di 250 miglia su Justine Mattraux (TeamWork). A meno di
colpi di scena, la terza piazza non dovrebbe sfuggire a Simon Koster (Go
4 It), avanti di oltre 300 miglia rispetto a Jean-Baptiste Lamarie (Œuvre du Marin Breton).
Classifica Yslab (Serie) alle 8.00 italiane
1. Aymeric Belloir (810 - Tout le Monde Chante Contre le Cancer) 359 mn dal traguardo
2. Justine Mettraux (824 - TeamWork) + 250 mn
3. Simon Koster (819 - Go 4 It) + 316 mn
4. Jean-Baptiste Lemaire (607 - Œuvre du Marin Breton) + 620 mn
5. Renaud Mary (535 - www.runo.fr) + 629 mn
...
Classifica Eurovia-Cegelec (Proto) alle 8.00 italiane
1. Benoit Marie (667 - Benoitmarie.com) 18g 13h 01m 05s
2. Giancarlo Pedote (747 - Prismyan) 18g 15h 56m 30s
3. Rémi Fermin (741 - Boréal) a 132.8 mn dal traguardo
4. Bertrand Delesne (754 - TeamWork Proto) + 41.7 mn
5. Bruno Garcia (240 - Sampaquita) + 56 mn
...
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