Pirano
, Slovenia, 26 ottobre 2013 - Il
Millennium 40 Duferco Energia si
porta al comando della classifica IRC seguito dal Farr 40 Joe Fly e dal First 40.7 La
Dolce Vita. La
Baia di Pirano ha garantito come da tradizione condizioni meteo sufficienti per
lo svolgimento delle regate. Grazie a un vento da sud tra i 5 e gli 8 nodi i
concorrenti di Istra Challenge hanno potuto portare a termine la prima delle
prove previste, un triangolo costiero a vertici fissi (coeff 1,5) con partenza
e arrivo a Portorose, da percorrere due volte per un totale di circa 10 miglia.
Primo
in tempo compensato IRC è risultato il Millennium 40 Duferco Energia timonato dal triestino Lorenzo Bodini, appena
rientrato da Malta dove ha vinto la Rolex Middle Sea Race a bordo di B2. Al secondo posto, il detentore del trofeo Istra Challenge,
il Farr 40 Joe Fly con Alessandro
Alberti alla tattica. Ottima terza
posizione per il First 40.7 La Dolce Vita,
autore di una partenza perfetta che gli è valsa la testa della flotta nelle
fasi iniziali della regata. A seguire il Bonin 358 Cannibale con Alberto Leghissa alla tattica e il Mumm 30 modificato
MummyOne. In tempo reale sul
traguardo hanno prevalso le due ammiraglie della flotta: primo il Luffe 54 Fanatic di Peresson, secondo lo Sly 47 Rocket 1 – Itas di Caldonazzi.
Questa sera
verrà offerto ad armatori ed equipaggi un welcome cocktail presso il Casinò di
Portorose. Domani sono previste prove a bastone e condizioni meteo simili a
quelle odierne.
Classifica
day 1 prime 10 posizioni
1. Duferco
Energie p.1,5
2. Joe Fly p.3,0
2. Joe Fly p.3,0
3. La Dolce
Vita p.4,5
4. Cannibale p.6,0
5. Mummy One p.7,5
6. Rocket 1 p.9,0
7. Rats on Fire
p.10,5
8. Jack Sparrow
p.12,0
9. Endeavour p.13,5
10. Sberressa p.15,0
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