E’ un match race accanito quello che si sta svolgendo in oceano Pacifico tra Maserati e Ragamuffin,
una lotta miglio per miglio tra il VOR70 italiano e il 100 piedi
australiano. Dopo essere stati in testa per parecchie ore, gli uomini
di Maserati hanno dovuto cedere il comando all’equipaggio australiano,
complice il vento sceso sotto ai 12 nodi che ha avvantaggiato Ragamuffin. Dice Giovanni: “Siamo sotto spi, sotto A3, con una rotta un po’ più a sud rispetto a Honolulu. Stanotte Ragamuffin
ci ha incrociati e si è posizionato sopravento, più a nord di noi,
avvicinandosi di più all’arrivo. Adesso ha un vantaggio di poche miglia.
Speriamo che la sua scelta di andare verso nord non paghi perché il
vento dovrebbe girarci in poppa e a quel punto ci ritroveremmo
sottovento e quindi avvantaggiati. Ma vedremo quello che succede nelle
prossime 12 ore”.
Giovanni
Soldini e l'equipaggio di Maserati adesso sono in testa alla flotta della
classe 1 due giorni dopo la partenza della Transpac (2.225 miglia da Los
Angeles a Honolulu).
Nella
notte il VOR70 Maserati ha superato Ragamuffin, e naviga
sopravento a una ventina di nodi di velocità, quasi in poppa, con un paio di
miglia di vantaggio sul 100 piedi.
“Con Ragamuffin siamo
ingarellatissimi”, racconta Soldini. “Siamo fianco a fianco, è sottovento a
noi, è una lotta metro per metro. A bordo siamo tutti molto carichi e Maserati
è in ottime condizioni”.
Per
la barca italiana ancora 1.700 miglia da percorrere fino all'arrivo a Honolulu.
Queste le
altre barche iscritte nella classe 1 del VOR70 Maserati: gli americani Bad
Pak (STP65), Invisible Hand (R/P 63), Medicine Man (Andrews
63) e Wizard (R/P 74), la barca australiana Ragamuffin (Elliot
100) e i messicani di Peligroso (Kernan 70).
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