Una burrasca, con vento che oltre i 40 nodi e onde fino a 6 metri, ha sorpreso Ocean Cat nella nottata: intorno alle 2.50 UTC (3.50 in Italia), durante una manovra per terzarolare la vela (ridurre la superficie velica esposta al vento), Ocean Cat si è ribaltata a 180 gradi. I segnali GPS hanno smesso di trasmettere, allertando la sala operativa di Ocean Cat. Alle 6.50 UTC Tullio e Giammarco hanno contattato il Safety Team comunicando che l’equipaggio stava bene, la barca era stata riportata in posizione a 90 gradi e stavano provvedendo a effettuare una riparazione al sistema di raddrizzamento per riportare il catamarano in assetto.
Alle 7.50 UTC l’ulteriore contatto telefonico con l’equipaggio di Ocean Cat ha confermato che la barca era stata raddrizzata completamente e avrebbero ripreso la navigazione. Al momento i sistemi GPS hanno ripreso a funzionare; l’equipaggio sta verificando le condizioni della barca per poi riprendere la rotta verso Guadeloupe.
Alle 14.35 circa, dopo lunghe ore di lavoro sulla barca, necessarie per la verifica dello scafo e delle attrezzature in conseguenza della scuffia a 180 gradi avvenuta alle 2.50 UTC (3.50 in Italia) durante una forte burrasca, Tullio e Giammarco hanno ripreso a navigare. Poco fa lo staff di Tullio ha contattato la sala operativa della Guardia Costiera italiana per comunicare che l’imbarcazione è sicura per poter proseguire la navigazione.
Con grande maestria, i due navigatori hanno raddrizzato l’imbarcazione che si era ribaltata di 180 gradi e verificato che non avesse subito alcun danno. I cinque sistemi GPS presenti a bordo (due segnali sono pubblicati sul sito internet e tre visibili solo dal team sicurezza) potrebbero non essere sempre visibili. L’imbarcazione è comunque costantemente in contatto con il team di terra.
DA http://www.oceancat.it/2019/02/14/nuova-scuffia-durante-una-burrasca-ma-ocean-cat-torna-a-navigare/
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