Tre barche, undici appuntamenti agonistici tra
Italia, Spagna, Croazia e Olanda, per quindici atleti impegnati in circa
settanta giorni di mare tra regate e allenamenti: la stagione del Vitamina Sailing, il team velico che fa
parte dell'ambizioso progetto Cetilar® Sailing ed è capitanato
dall'imprenditore Andrea Lacorte,
fondatore con il fratello Roberto e attuale Presidente della casa farmaceutica
toscana PharmaNutra SPA, si prospetta
come la più intensa delle otto fin qui disputate, un inno all'eclettismo
e un impegno totale che ha pochi eguali nell'ambito della vela italiana.
Vitamina Sailing, che quest'anno
può contare su una new entry di livello assoluto come il tattico Tommaso Chieffi - il nome più noto della vela italiana nel
mondo, con all'attivo partecipazioni da protagonista ai Giochi Olimpici, Coppa
America, Admiral's Cup e giro del mondo in equipaggio a tappe (Volvo Ocean
Race) - sarà presente nella classe Melges
32 (un ritorno, dopo le cinque stagioni disputate tra il 2013 e il 2017),
nell'ambito delle regate a rating con il
Melges 40 Vitamina Cetilar, dotato per l'occasione di un certificato di
stazza ORC International, e a tre eventi del circuito dei catamarani M32.
Nel dettaglio, la stagione del Melges 32 (tattico lo stesso Chieffi
e coach l'esperto Carlo Fracassoli
della Quantum International), che sarà brandizzato Cetilar® - l'innovativa crema antinfiammatoria a
base di esteri cetilati (7,5% CFA) rivolta prevalentemente agli sportivi -
prevede, dopo allenamenti a Marina di Pisa e Cala Galera, regate della World
League in Sardegna (Villasimius dal 29 al 31 marzo e Puntaldia dal 17 al
19 maggio), Riva del Garda (5-7 luglio) e Spagna, dove tra Barcellona e
Valenciasono in programma l'ultima tappa del circuito (26-28 settembre) e l'atteso
Campionato del Mondo di classe
(22-26 ottobre).
Tre invece gli appuntamenti della stagione ORC International per il Melges 40
(tattico il triestino Gabriele Benussi,
vincitore delle ultime due edizioni della Barcolana), che nella nuova
conformazione, ottimizzata dal progettista Maurizio
Cossutti, farà il suo esordio agonistico alla Settimana Velica
Internazionale di Alassio (15-17 marzo). Nella prima settimana di giugno, il
team sarà poi di scena a Sebenico, in Croazia, per partecipare al Campionato Mondiale ORC International,
super evento cui sono attese circa 150 barche, e a Palma di Maiorca, alle
Baleari, dove dal 27 luglio al 3 agosto è in programma la Copa del Rey Mapfre,
l'evento di vela d'altura più noto e seguito in Spagna.
Per concludere, il catamarano M32, che negli ultimi
due anni ha avuto nel Vitamina Sailing
un grande protagonista, grazie al trionfo nel circuito Europeo 2017 e al
secondo posto assoluto, con successo nella classifica Corinthian, in quello
2018: quest'anno, Lacorte e il suo
equipaggio, che sul multiscafo comprende anche i due giovani campioni australiani
Torvar Mirsky e Cameron
Seagreen, scenderanno in acqua in tre occasioni, a fine maggio a Marina di Pisae a fine giugno
ad Amsterdam per due tappe del circuito Europeo, e a fine agostoa Riva del
Garda, sull'omonimo lago, per ilCampionato
del Mondo.
"Sarà una stagione intensa e impegnativa, perché
non sarà facile gestire tre imbarcazioni diverse e riuscire a competere ai massimi livelli in tutte le
categorie", spiegacon entusiasmo Andrea
Lacorte, armatore ma soprattutto timoniere di tutte le barche del team
Vitamina Sailing, in regata per lo Yacht
Club Repubblica Marinara di Pisa e con base operativa presso il Porto di Pisa. "Il ritorno sul
monotipo Melges 32 è dovuto principalmente al fatto che la classe Melges 40, in
cui abbiamo creduto fin dall'inizio, quest'anno si prenderà una piccola pausa,
in attesa che riparta con l'arrivo di nuovi armatori. La scelta migliore è
stata quindi ottimizzare la nostra barca
per le regate ORC International, dotandola di un certificato di stazza che
ci consentirà di confrontarci, grazie al sistema dei compensi, con altri scafi
di alto livello. D'altronde il Melges 40 è la barca one design più moderna e performante in circolazione, quindi
continuare a farla navigare era la scelta più ovvia. Tornare a regatare in
monotipo con il Melges 32, invece",prosegue Lacorte, "è un piacere, per me personalmente e per
tutto l'equipaggio, anche perché è una classe cui siamo affezionati e che sta
vivendo una seconda giovinezza:
farlo con un campione del calibro di Tommaso
Chieffi è qualcosa di straordinario. Non vediamo l'ora di ritrovarci a
bordo, per iniziare questa stagione che non ha precedenti e che ci impegnerà a
fondo, da tutti i punti di vista".
Coordinata dal Team Manager Matteo De Luca, l'attività
del Vitamina Sailing s'inserisce nell'ambito del progettoCetilar® Sailing e del più ampio Cetilar® Sport, che
prossimamente sarà presentato nel dettaglio e prevede anche una stretta
collaborazione con importanti realtà sportive italiane per attività di
mentoring.
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