E’
stato presentato oggi allo Yacht Club de Monaco di Montecarlo il programma
sportivo 2015 di Giovanni Soldini e del VOR 70 Maserati. Accanto
a
Giovanni erano presenti John Elkann e Pierre Casiraghi, che faranno
partedell’equipaggio in due delle tre regate in programma quest’anno. Sarà
un 2015 denso di appuntamenti sportivi sfidanti e ambiziosi per il velista italiano e per il suo team
che si apprestano a partecipare a regate prestigiose e a dare l'assalto a nuovi
record sulle rotte oceaniche. Dopo
due anni e 60.000 miglia, che equivalgono a due giri intorno al mondo, Maserati,
entrata per due mesi in cantiere per essere sottoposta a lavori di manutenzione
straordinaria, ora è pronta a ripartire.
A
sostenere Maserati e Giovanni Soldini in questo 2015 denso di sfide
oceaniche saranno i partner che sono al loro fianco da due anni: Maserati, banca
BSI, Ermenegildo Zegna, Vodafone e Boero. Da quest’anno entra a far parte del
team UnipolSai Assicurazioni che conferma, ancora una volta, con il sostegno al
VOR 70 Maserati, il suo impegno verso
le più importanti espressioni sportive italiane.
“Con questa
sponsorizzazione - sottolinea Gian Luca Santi, Direttore Generale
Immobiliare e Diversificate di UnipolSai - UnipolSai allarga i suoi
orizzonti con stile, accostando il suo nome a quello di Giovanni Soldini e
di Maserati, simboli per eccellenza dello sport e del made in Italy.
UnipolSai Assicurazioni è ormai riconosciuta per la sua particolare
attenzione al mondo sportivo in quanto crede fortemente che lo sport, se
vissuto con passione, lealtà, correttezza, può diventare promotore di quei
valori necessari per la crescita della società civile, e la Vela ne rappresenta
un ottimo esempio”.
Il
primo appuntamento di Maserati è con la RORC Caribbean 600 Race,
che parte il 23 febbraio da Antigua, nei Caraibi. La regata, organizzata dal
Royal Ocean Racing Club in collaborazione con l'Antigua Yacht Club, giunta alla
sua settima edizione, è la più lunga e più importante della stagione caraibica.
Il percorso, di 605 miglia, si snoda verso nord, lasciando Barbuda, le isole
Nevis, Saba e St. Barth sulla destra, per poi girare intorno a St Martin,
scendere fino a Guadalupa e tornare a Antigua.
A
bordo, oltre a Soldini, un equipaggio di dieci persone: gli italiani Guido
Broggi, Corrado Rossignoli, Andrea Fantini, Francesco Malingri e John Elkann;
il tedesco Boris Herrmann; lo spagnolo Oliver Herrera Perez; il francese Gwen
Riou; il monegasco Pierre Casiraghi; lo svedese Andreas Axelsson.
In
maggio è previsto per Maserati un tentativo di record sulla rotta San
Francisco-Shanghai, una navigazione di circa 7.000 miglia che ripercorre le
rotte storiche compiute dai clipper nell'oceano Pacifico a metà 800. Nel 1853 Swordfish,
costruito due anni prima e comandato da Charles Collins, fu il clipper più
veloce, compiendo la tratta in 32 giorni e 9 ore e battendo di due giorni il
record precedente che apparteneva a Romance of the Sea.
Infine,
al termine dell'anno, l'appuntamento di Giovanni Soldini e del team di Maserati
con una delle regate più conosciute e difficili al mondo: la Rolex Sydney-Hobart
Yacht Race, 628 miglia nautiche in condizione estreme, che vedono
tutti gli anni barche di altissimo livello darsi battaglia per conquistare
questo trofeo tanto ambito. La regata, organizzata dal Cruising Yacht Club of
Australia e dal Royal Club of Tasmania, venne ideata nel 1945, quando nove
barche vennero schierate sulla linea di partenza. L'edizione dell'anno scorso –
la settantesima - contava al via ben 117 barche, 93 delle quali hanno raggiunto
Hobart. Il record di velocità appartiene all'australiano Wild Oats XI di
Bob Oately (vincitore di otto delle ultime dieci edizioni, 2014 compreso) che
nel 2012 ha compiuto il percorso in un giorno, 18 ore, 23 secondi e 12
centesimi. Non sono mancate edizioni molto impegnative: nel 1998 una tempesta
di proporzioni eccezionali causò il naufragio di cinque barche e la morte di
sei marinai; delle 115 barche partite, solo 44 raggiunsero Hobart.
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