mercoledì 23 settembre 2009

Audi Melges 32 World Championship a Porto Cervo


Porto Cervo, 22 settembre 2009. Partirà domani a Porto Cervo Audi Melges 32 World Championship (dal 21 al 27 settembre), l’attesissimo appuntamento che chiude in bellezza la stagione velica 2009 dello Yacht Club Costa Smeralda. L’evento è dedicato ad una classe monotipo molto competitiva, recentemente riconosciuta dall’ISAF e che, terminato il circuito Audi Melges 32 Sailing Series, si appresta a disputare il suo primo mondiale. Il calendario sportivo della manifestazione si articola in cinque giornate di regate, in cui le 30 imbarcazioni iscritte alla competizione daranno prova delle doti velocistiche che le rende tra le più competitive in circolazione. Otto le nazioni rappresentate. Sfidando le nefaste previsioni meteorologiche della settimana, gli scafi progettati dallo studio Reichel-Pugh, sono ansiose di competere tra le boe del campo di regata antistante la Marina di Porto Cervo per aggiudicarsi il titolo mondiale, con un massimo di tre prove al giorno lungo i percorsi a bastone che il Comitato di Regata dello YCCS traccerà in base alle condizioni della giornata. La regola owner driver prevede inoltre la presenza al timone dello stesso armatore. L’evento si candida ad essere ricordato negli annali anche per la presenza di alcuni tra gli scafi più in vista della classe, come Calvi Network, dell’armatore Carlo Alberini vincitore di Audi Melges 32 Sailing Series di quest’anno e a tutti gli effetti uno tra i favoriti di questo mondiale. Tattico a bordo Gabriele Benussi, in Coppa America nel 2000 con Luna Rossa e nel 2005 su +39. Il campione in carica del circuito per la classe dovrà vedersela ancora una volta con uno degli equipaggi che più gli ha dato filo da torcere nel corso dell’anno, quello di Team 93, secondo nella classifica di circuito 2009 e primo nel 2008. L’equipaggio dell’armatore Claudio Recchi, uno tra i pionieri della classe, si avvale infatti della grande esperienza tattica di Jonathan McKee, oro olimpico nel ’94 e su Luna Rossa in Coppa America nel 2005. Occhi inevitabilmente puntati anche su Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato, presenza stabile degli eventi sportivi dello YCCS che, dopo il modesto risultato del circuito 2009 per la classe, affronta il mondiale schierando in campo una delle punte di diamante del suo team, il tattico Adrian Stead, a bordo di Mascalzone Latino nell’ultima campagna di Coppa America. C’è grande attesa inoltre, soprattutto a livello locale, per la performance di Janas, l’equipaggio sardo preparato dall’armatore Roberto Pardini,che vantala presenza a bordo di Andrea Trani, Olimpiadi di Pechino nella classe 470, nonché del noto velista di Palau Camillo Zucconi, campione italiano di vela d’altura nel ’94 e nel 2001. Altra presenza importante di questo mondiale Uka Uka Racing, che l’ armatore Lorenzo Santini ha affidato alla tattica di Lorenzo Bressani, vincitore del campionato mondiale Melges 24 dello scorso anno proprio tra le acque di Porto Cervo. Dopo le operazioni di stazza degli scafi e di pesa degli equipaggia avvenute ieri, nel pomeriggio di oggi si è svolta una regata di prova, mentre la prima regata è prevista per domani alle 12.00. In programma per questa sera alle 18.30 il consueto skipper’s briefing seguito dal cocktail di benvenuto organizzato dallo YCCS. Tra gli eventi sociali della manifestazione la cena per gli armatori di sabato 26, organizzata dal title sponsor Audi. E’ invece prevista per domenica 27 la cerimonia conclusiva, dove verranno premiati i primi 5 classificati del Mondiale.

Nessun commento: