Valencia
- L'armatrice rumena Natalia
Brailou, con un team italiano a bordo del
suo Swan 42 Natalia oggi ha
conquistato il titolo di Campione Europeo
ORC in Classe A con 21 barche provenienti
da sette diverse nazioni. In Classe B è
Giuseppe Giuffrè a conquistare il
titolo con il suo M37 Low Noise,
campione del Mediterraneo in carica un titolo
Europeo ORC conquistato nel 2012 anche a Valencia
ha dominato una flotta di 26 barche da sei
paesi. Il
caldo di oggi ha fatto segnare 35 gradi sul
termometro e la brezza attesa è arrivata sul campo
di regata troppo tardi per salvare l'ultima prova
della Classe B, costringendo gli equipaggi
all'abbandono.
Con
lo scarto di una regata, esclusa quella di altura,
Low Noise ha preso la testa della classifica sul
Synergia 40 Movistar
di Pedro
Campos. Nonostante
quest'ultima abbia vinto tutte le regate inshore,
i 15,6 punti della regata lunga gli sono stati
fatali e si è dovuto accontentare della medaglia
d'argento. Ancora un italiano per il terzo gradino
del podio: Nicola De Gemmis sul
GS 39 Morgan IV, che deve la sua
medaglia di Bronzo agli ottimi piazzamenti nelle
regate sulle boe.
"Sono
soddisfatto perché è un altro bel risultato per
Low Noise" dice l'armatore Giuseppe Giuffrè
" la vittoria è stata particolarmente sofferta
perché qui ci siamo scontrati con barche molto
forti. Non solo con Pedro Campos, ma contro il
resto di una flotta numerosa altamente
qualificata. Fino all'ultimo abbiamo combattuto
per non perdere la minima opportunità, ed è stato
per noi decisivo il risultato della regata
lunga". Con Duccio Colombi
al timone e Lorenzo Bodini alla
tattica Low Noise ha risposto prontamente agli
attacchi di Campos. Dal prossimo inverno vedremo
Giuffrè su una nuova barca Italia Yacht 998c
progettato da Matteo Polli, che
ha seguito nelle modifiche l'attuale M37.
In
Classe A era chiaro fin dall'inizio che la
competizione sarebbe stata molto dura. Vista la
classifica molto corta della regata lunga era
chiaro che il titolo si sarebbe giocato
sull'ultima regata inshore. Le condizioni iniziali
di poco vento hanno favorito le due barche più
veloci della flotta i TP 52
Hurakan e Duvetica - Lino
Sonego, ma la brezza che ha fatto un
importante salto sul campo di regata ha favorito
le altre barche, proprio come successo nella
regata lunga. E' stato XP 44
Koyoma di Bernd
Kammerlander, con Inaki
Castener al timone, ad interpretare
meglio il campo di regata e a vincere l'ultima
regata piazzandosi così sull'ultimo gradino del
podio. Nel frattempo il secondo posto di oggi è
bastato a Natalia per mettere al secondo posto la
tedesca Elena Nova lo Swan 45 di
Christian Plump.
Questo
è stato il primo campionato ORC per Natalia che
tuttavia ha già conquistato qualche podio
importante come quello delle regate inshore della
Rolex Giraglia il mese scorso a St. Tropez.
Luca
Lanzillo,
team manager, quattro anni fa ha convito
l'armatrice a tenere il timone in regata e con lei
ha fatto un percorso fatto di tante regate e
allenamenti. " Natalia si è dimostrata un talento
naturale e la vittoria del titolo europeo è
una conferma che ci spinge a partecipare a molte
altre regate importanti." Qui le regate sono state
belle e il campionato veramente interessante. Ogni
giorno abbiamo affrontato condizioni diverse e
impegnative in modo differente. Non è stato facile
ma questo è il risultato di un lavoro di squadra e
di una buona messa a punto della barca" chiosa
Lanzillo.
"Le
condizioni atmosferiche difficili nella prima e
ultima giornata non hanno impedito ai migliori
equipaggi di mettersi comunque in evidenza. La
terza giornata con tre regate stupende ha dato la
possibilità a tutti di apprezzare le potenzialità
tecnico scientifiche del sistema ORC dove, alla
fine del campionato molte barche in Classe A e in
B sono separate solo da alcuni secondi. Molto
apprezzata anche l'organizzazione in mare
del Real Club Nautico di Valencia
che è riuscito a chiudere in una giornata tre
regate, due delle quali molto combattute con tre
boline e due poppe. Arrivederci in Spagna
nel 2015 per il Campionato
Mondiale ORCi dal 27 giugno al 5
luglio a Barcellona" ha
detto Bruno Finzi presidente
dell'ORC.
Sono
invece entrambi spagnoli i migliori equipaggi
totalmente non professionisti che hanno vinto
nella Divisione Corithian:
Itaca IX, il First 47.7 di
Manuel Gallego, 11° in Classe A
e, Tanit IV-Medilevel, GS37B di
Jose Maria Vila Valero in Classe
B.
Mentre
si chiude l'Europeo un altro evento di punta del
calendario nazionale ORC si appresta ad inziare.
Dal 9 al 13 luglio prenderà il via il
Campionato Italiano Assoluto di Vela
d'Altura organizzato da Yacht
Club Marina di Loano e
Uvai e ospitato nel modernissimo
Marina di Loano. Qui si daranno
battaglia alcuni tra i più forti team in cerca del
titolo tricolore.
Il
Real Club Nautico di Valencia ringrazia
Conservas Cuca, Mazda,
Heineken,Coca Cola,Plymouth, Cafè Candelas, NH
Ciudad de Valencia, Holiday Inn, Zas Sailing,
Navaltec, Varadero Valencia, Surgival and Ascensio
Latorre per il supporto
nell'organizzazione di questo
evento.
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