Viareggio/Mahon. Una vittoria davvero memorabile quella dello stupendo One Tonner Ardi, l’ex Kerkyra II, alla XIV Copa del Rey Panerai Vela Clásica Menorca appena
conclusa nelle acque di Mahon. Dopo tre regate costiere caratterizzate
da vento dai 17 ai 25 nodi e onde di 2/3 metri, grazie ad una bellissima
vittoria nella seconda giornata e a due ottimi secondi posti,
l’imbarcazione portacolori del sodalizio presieduto da Roberto Brunetti,
si è, infatti, aggiudicata la vittoria finale nella Categoria Classic Raggruppamento A+B (la
più numerosa e titolata) alla prestigiosa manifestazione valida come
penultima tappa del Panerai Classic Yachts Challenge 2017.
Un
risultato che riempie di orgoglio non solo l’equipaggio (i versiliesi
Alberto Falcini, Roberto Pardini, Francesca Pucci, Simone Murri, Guido
Romano, Paolo Ciabatti e i pisani Luca Poli e Patrizio Cau, Paolo
Ciabatti) ma tutti soci del Club Nautico Versilia che in questi
giorni hanno fatto il tifo da casa per l’imbarcazione realizzata dal
cantiere di Brema Abeking & Rasmussen, progettata da Sparkman &
Stephens e varata nel 1968.
Alla
tappa spagnola del PCY Challenge 2017 hanno preso parte
complessivamente 67 barche suddivise in tre categorie, in maggioranza
spagnole, italiane, francesi, inglesi ma anche portoghesi, argentine e
monegasche.
“La
terza ed ultima prova è stata una regata perfetta. Il vento in partenza
era sui 15/20 nodi in diminuzione ma il mare era davvero impegnativo
con onde mantenutesi sempre sui 2/3 metri- ha spiegato Luca Poli al
termine della terza giornata di regate- Arrivare alla boa di disimpegno
(posizionata a 2 miglia e contro vento) è stata durissima.
La scelta
tattica di partire dalla boa e di strambare subito dopo la boa di
disimpegno ci ha permesso di portare i colori dell’Italia e ovviamente
quelli del nostro Club Nautico Versilia, fra le imbarcazioni di testa ma
tutte barche più grandi di Ardi, e di essere in poppa insieme al Moro
di Venezia. In planata, in poppa, con onde di 2/3 metri, a 8/9 nodi, con
la randa strambante, ad ogni onda siamo riusciti a mantenerci davanti
alle dirette avversarie, lo Sloop ESP1274 Argos del 1964 e lo Sloop
Bermudiano ITA4971 Guia, il Classic 1970 che ha partecipato al primo
giro del mondo, la Whitbread del 1973, già legato a Giorgio Falk e
adesso, rinnovata a Barcellona dal nuovo proprietario Ramon Roses
Batllo, in regata per lo RCN Barcellona.
Dopo una lunga e perfetta
bolina dall’Isola del Vento sino al fiordo di Mahon, sempre con gli
occhi puntati sull’albero di legno messo a dura prova, Ardi è entrata
nel fiordo tra le prime tre barche Classic, tutte notevolmente più
grandi. Solo il Moro di Venezia è riuscito a dare il compenso per il
calo del vento finale e a precederci nella classifica di giornata. E’
indescrivibile la soddisfazione provata a bordo in questa trasferta.
Una
vittoria combattuta e meritata che ci riempie di gioia e ci fa già
pensare alla prossima tappa… Considerate le condizioni avverse trovate
in queste giornate, inoltre, non abbiamo usato “l’arma segreta” di Ardi…
la randa nuova che utilizzeremo a Cannes.” Archiviata con questa
splendida vittoria la tappa a Mahon, Ardi che ha avuto come primo
armatore Marina Spaccarelli Bulgari e come primo skipper l’Ammiraglio
Straulino (nel cui equipaggio, come ufficiale di rotta, è stato
impegnato anche l’Ammiraglio Florindo Cerri, socio onorario del CNV), si
sposterà, infatti, nelle acque francesi di Cannes dove, dal 26 al 30
settembre si svolgerà l’evento conclusivo del Circuito del Mediterraneo
del Panerai Classic Yachts Challenge 2017, le Régates Royales.
“E’
stata un’emozione indescrivibile - ha commentato il commodoro Fabio
Conti, il consigliere del CNV che ha seguito le imprese spagnole di Ardi
da terra- La barca in planata è spettacolare, elegante come un cigno.
Fra tutti coloro che ci hanno sostenuto e hanno contribuito a rendere
possibile questa grande impresa desidero ricordare che il ripristino del
boma in legno è stato donato dal Cantiere del Carlo e che le ferramenta
di acciaio inox del boma sono state donate dal odio del Club Nautico
Viareggio, Paolo de Santis.”
La
stagione agonistica 2017 della barca scuola del Club Nautico Versilia e
del CV Torre del Lago (con il quale il CNV è gemellato per la Scuola di
Vela) si concluderà con il XIII Raduno delle vele storiche Viareggio
organizzato dall’Associazione Vele Storiche Viareggio in collaborazione
con il Club Nautico Versilia dal 13 al 15 ottobre nelle acque di casa.
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