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Aprile 2016 - Prende il via sabato 9 aprile dalle banchine dello
Yacht Club Italiano a Genova la decima edizione del Gran Premio d’Italia Mini 6.50 - Coppa Alberti, riservato alla classe
Mini 6.50. La regata, che si corre in
doppio, partirà alle 12. Sono 22 le imbarcazioni iscritte -
provenienti da Italia, Croazia, Francia e Spagna – e suddivise nelle categorie Serie e Proto.
Il
Gran Premio d’Italia Mini 6.50 è una
delle tre prove d’altura, la più lunga, previste dal circuito italiano per il
2016 insieme alla Arcipelago 6.50 (appena conclusa con la vittoria nei proto di
Alberto Bona con Onlinesim e nei serie di Ambrogio Beccaria con AllaGrande
Ambeco) e alla 222 x 1 Mini solo
in programma a fine Aprile.
Il percorso
Per l’edizione 2016 del Gran Premio d’Italia Mini 6.50 - Coppa
Alberti il Comitato di Regata ha disegnato un percorso molto tecnico, lungo
501 miglia, che porterà i partecipanti ad affrontare le condizioni più varie.
Dopo
la partenza da Genova, la flotta raggiungerà l’Isola della Gallinara e farà
rotta sulle Bocche di Bonifacio e sull’Isola di Giannutri per fare poi ritorno
a Genova.
Molte
sono le complessità che i due membri dell’equipaggio dovranno affrontare,
l’attraversamento del golfo di Genova, la discesa lunga lo costa ovest della
Corsica, il passaggio delle Bocche di Bonifacio, l’attraversamento del Tirreno
ed infine la risalita fino a Genova all’interno dell’arcipelago delle Isole
Toscane.
La
meteo in questa stagione dell’anno è spesso indecifrabile e con cambiamenti
repentini.
L’andamento della regata potrà
essere seguito su www.yci.it e http://gpimini650.classemini. it.
Gli iscritti
Sono attualmente ventidue i “ministi”
iscritti e sono attesi altri due equipaggi stranieri.
In regata i recenti vincitori
nella classe proto e serie della Arcipelago 6.50, conclusasi recentemente a
Talamone: l’atleta dello Yacht Club Italiano Alberto Bona regaterà su Onlinesim (proto) in equipaggio con
Tommaso Stella e Ambrogio Beccaria correrà nei serie su AllaGrande Ambeco.
Sempre nei proto, da segnalare
Marco Nannini in regata su Elima con
Elena Manni, l’equipaggio Moresino-Bompane
su Bea e gli spagnoli Costa-Guernes
su Fantomas Gv.
La Coppa Andrea Alberti
Il primo classificato del Gran
Premio d’Italia Mini 6.50 riceverà la Coppa Andrea Alberti, trofeo challenge.
Il Trofeo venne istituito dalla famiglia Alberti in memoria del giovane figlio Andrea.
La Coppa è entrata a far parte delle regate dello Yacht Club Italiano nel 1993 ed è stata
assegnata nel corso degli anni ai 420, agli Snipe, ai Dinghy, ai Dragoni e ai
5.50.
La premiazione del Gran Premio
d’Italia Mini 6.50 si svolgerà venerdì 15 aprile allo Yacht Club Italiano.
Il Mini 6.50
Mini
6.50: dove il numero sta per la lunghezza massima dell’imbarcazione.
Questo
piccolo bolide del mare è nato in
Francia con l’idea di realizzare una classe di imbarcazioni veloci, solide, dal
budget contenuto e che potessero affrontare l’oceano in solitario.
La
storia del Mini 6.50 è legata indissolubilmente alla Mini Transat, una regata
che si svolge ogni biennio, negli anni dispari, e porta i concorrenti ad
attraversare l’Atlantico in solitario.
La
parola solitario sui mini ha un valore triplo poiché per regolamento è vietato
ai concorrenti ogni tipo di assistenza, la meteo viene studiata prima della
partenza e i contatti con l’esterno sono solo per comunicare al Comitato di Regata
la propria posizione.
Anche
le regole di Classe sono molto rigide e molto attente alla sicurezza.
Esistono
due categorie di Mini 6.50: le barche di
serie e i prototipi che vanno a
formare due classifiche separate.
Nella
classe proto sono state sperimentate soluzioni poi ritrovate negli anni sulle
barche più grandi: le chiglie basculanti, i ballast, i bompressi orientabili
sono nati con i Mini 6.50 e molti progettisti devono parte della loro fama a
questa classe.
La
Classe Mini italiana è nata nel 1993 grazie alla lungimiranza di Ernesto
Moresino e negli anni, anche grazie ai risultati sportivi “de les italiens”, ha
saputo guadagnarsi la stima dei cugini francesi fino a poter contare su un
calendario di regate in Mediterraneo valido come qualifica per la Mini Transat.
Scheda tecnica Mini 6.50
Lunghezza: 6,5
m
Larghezza: 3
m
Pescaggio: Serie
1,6 m - Proto 2 m
Altezza
albero: 12 m dalla linea di galleggiamento
Superficie
velica: 40/50
mq di bolina - 95/150 mq andature
portanti
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