Alberto Bona, classificatosi
quattordicesimo nella prima tappa della Mini Transat, si trova a Lanzarote per effettuare
alcuni lavori di riparazione a bordo di Onlinesim. Raggiunto al telefono, questi sono
i suoi commenti e le sue riflessioni sulla prima parte della regata:
“A Douarnenez ho fatto una bella partenza. Nei primi
due giorni di regata c’era da gestire il passaggio del fronte e ho scelto
l’opzione a sud che purtroppo non ha pagato. Così ho accumulato un po’ di
ritardo al passaggio di Capo Finisterre. Dopo, navigando all’altezza di Lisbona
sono andato alla ricerca del vento più forte e ho rotto la barra di
accoppiamento dei timoni. Mi sono ritrovato in mezzo al mare con 30 nodi e con
la barca impossibile da governare.
Ho fatto una riparazione di fortuna e sono
riuscito a raggiungere Lanzarote per partecipare alla seconda tappa. Da quando
ho rotto purtroppo sono uscito dalla regata, a quel punto si trattava di non
accumulare troppo ritardo. Ora mi fermo a Lanzarote per fare dei lavori:
purtroppo per la qualifica generale c’è poco da fare ma l’obiettivo è fare una
seconda bella tappa e resto carico.”
La seconda tappa della Mini Transat parte il 31 ottobre da Lanzarote con arrivo a Pointe à Pitre in Guadalupa: è luga 2770
miglia. L’andamento della regata potrà essere seguito su: http:// www.minitransat-
Ulteriori aggiornamenti e informazioni sono
disponibili sul sito http://alberto-bona.com e
sulla pagina Facebook Alberto Bona.
I partner
Affiancano
Alberto Bona in questa stagione agonistica i partner Onlinesim, Promostudi La
Spezia e Skyronlab e gli sponsor tecnici Garmin, Gottifredi Maffioli, Harken,
Solbian, North Sails e Davines. Alberto fa parte della squadra agonistica dello
Yacht Club Italiano.
Online Sim
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Italia nel collocamento di fondi online con un’offerta di più di 4.000
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Promostudi La Spezia
Fondazione di
Partecipazione nata come iniziativa
delle principali Istituzioni ed Enti Locali: Provincia e Comune della
Spezia, Fondazione Cassa di Risparmio, Camera di Commercio, Autorità portuale e
Confindustria, è un ente di diritto pubblico
che rappresenta un significativo
esempio di realtà mista pubblico-privata molto qualificata in relazione alle
vocazioni ed alle esigenze economico-produttive del territorio. Nel settore
dell’alta formazione universitaria e postuniversitaria, Promostudi costituisce il braccio operativo
della scuola Politecnica dell’Università di Genova, con la quale opera in
convenzione per i corsi di laurea triennali in ingegneria nautica e ingegneria
meccanica e per i corsi di laurea
magistrali in Yacht design e Design navale e nautico ai quali partecipa anche il Politecnico di
Milano. Promostudi, attraverso il suo Polo Universitario G. Marconi, si è progressivamente trasformata in un centro di
riferimento ed attrazione per un elevato numero di studenti provenienti da
tutto il territorio nazionale ed anche dall’estero. Presso il Polo
Universitario della Spezia risultano attualmente iscritti circa 800 studenti
(annualmente si registrano oltre 200 nuove iscrizioni ai primi anni dei
corsi). Le specifiche attività
didattiche dei corsi di laurea triennali e magistrali sono integrate da
progetti di ricerca, attività di sperimentazione didattica, workshop, seminari
e convegni specialistici. Promostudi La Spezia opera infatti in stretta
collaborazione con importanti realtà industriali ed accademiche è può contare
su un’ampia rete di relazioni che, nel tempo, è divenuta molto significativa
anche a livello internazionale, permettendo la realizzazione di interessanti
progetti di collaborazione riguardanti la didattica, tirocini formativi
all’estero, progetti di ricerca nei settori nautici, della propulsione marina e
subacquea e dell’off-shore.
Skyronlab
Skyronlab
è un team di giovani nel campo della progettazione nautica riuniti sotto un
unico nome al fine di coprire i vari aspetti legati al complesso processo
riguardante il progetto di un’imbarcazione. Vuole
essere la possibilità di realizzare le idee di un singolo, mettendo a sua
disposizione le risorse e le capacità dell’intera rete di consulenze. Skyronlab
fornisce a giovani progettisti una struttura organizzata per promuovere idee
commerciali innovative, rispettose delle problematiche ambientali e a scopo di
ricerca scientifico-tecnologica.
Si divide in vari reparti. Analysis: fornisce servizi di sviluppo e ricerca per l’acquisizione dei dati,
l’elaborazione e tutto ciò che concerne il postprocesso di analisi dei dati.
Performance: offre servizi di ottimizzazione per imbarcazioni stazzate
IRC, ORC, Open con l’ausilio di strumenti quali il CFD e l’analisi FEM; al fine
di ottimizzare l’imbarcazione in tutti i suoi aspetti, studiando ogni
componente nel dettaglio, sfruttando così al meglio i limiti imposti dalla
stazza. Project: mette a disposizione un’ampia gamma
di imbarcazioni, dalle più performanti per le competizioni alle più comode per
la crociera, senza escludere imbarcazioni offshore, autocostruibili e ad
impatto zero.
Attualmente il gruppo sta seguendo in
particolare il Progetto MiniTransat 2015 di Alberto Bona. Quest’ultimo ha
affidato nelle mani del team la radicale conversione di un proto recentemente
acquistato al fine di innovare e studiare soluzioni all’avanguardia in grado di
migliorarne le performance e l’affidabilità.
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