Le più
belle signore del mare tornano a Portofino per partecipare al Portofino Rolex
Trophy, la manifestazione che lo Yacht Club Italiano e Rolex dedicano alle
barche d’epoca che hanno fatto la storia dello yachting mondiale. Nel
2013 le regate sono riservate alla Classe 15 Metri Stazza Internazionale e 12
Metri Stazza Internazionale e si svolgeranno nelle acque del Golfo Marconi dal 19
al 21 settembre.
I 15 Metri Stazza Internazionale: Mariska, Hispania, Tuiga e The Lady Anne
Durante
il Portofino Rolex Trophy sarà possibile ammirare le uniche quattro
imbarcazioni della Classe 15 Metri S.I. ancora esistenti: Mariska, Hispania, Tuiga e The Lady Anne.
Lunghe 24 metri circa e larghe 5 metri, hanno una superficie velica
di oltre 400 metri quadrati e nei primi anni del ‘900 rappresentavano ciò che
sono oggi i Maxi Yacht di 80 o 90 piedi: barche da regata moderne e molto
competitive.
La
storia delle quattro “sorelle centenarie” comincia nel 1908 quando il re
Alfonso XIII di Spagna commissiona all’architetto navale William Fife uno yacht
di quella che era la classe più tecnologica e all’avanguardia dell’epoca: nasce
così Hispania
II, varata nel 1909.
La
barca partecipa a numerose regate (in Inghilterra la Classe contava 6
imbarcazioni) e trova un’agguerrita avversaria nella velocissima Mariska
(1908) costruita sempre da William Fife per lo yachtsman londinese A.K. Stothert.
Nel
1909 un amico del re diventa il suo primo e più competitivo rivale: si tratta
di Luis Fernández de Córdoba y Salabert, dodicesimo duca di Medinaceli, chefece costruire lo yacht Tuiga il cui nome – in swahili
significa “giraffa” – era dovuto alla grande passione del duca per la caccia.
La leggenda narra che a volte, durante le regate, il duca lascasse le vele per
rallentare e far vincere il re. Tuiga
tuttavia iniziò ad aggiudicarsi trofei importanti quali la Settimana di Cowes
nel Solent e la Settimana di Kiel in Germania.
Nel
1912 gli yacht della Classe 15 Metri S.I. sono già 14 quando l’inglese George
Coast commissionò a William Fife lo yacht The Lady Anne, che nasce nel momento
di passaggio dall’attrezzatura aurica (con una grande randa di forma
trapezoidale e dotata di “picco”) a quella bermudiana (la moderna attrezzatura).
I 12 Metri Stazza Internazionale: Vanity V e Emilia
Il
Portofino Rolex Trophy sarà anche l’occasione per vedere in regata due storici 12 Metri Stazza Internazionale.
Questa
storica Classe è stata l’assoluta protagonista della Coppa America: le edizioni
dal 1958 al 1987 sono infatti state disputate a bordo di 12 metri e mai alcuna
classe ha equiparato questo primato.
Saranno
presenti a Portofino Emilia (progettata nel 1930 da
Attilio Costaguta per il Senatore Giovanni Agnelli) che è il secondo 12 Metri S.I.
varato in Italia, e Vanity V, costruita in Scozia nel 1936 su progetto di William
Fife per il famoso yachtsman inglese J.R.Payne e completamente restaurata nel
2000/2001.
Il programma
Le
regate sono in programma giovedì 19, venerdì 20 e sabato 21 settembre e si
svolgeranno nello specchio acqueo del Golfo Marconi.
Il
Portofino Rolex Trophy si concluderà sabato 21 con la premiazione e con il
Rolex Dinner Party riservato ad armatori, ospiti ed equipaggi in programma sul
molo di Portofino.
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