Il
26 dicembre 2015 alle ore 13.00 locali (ore 2.00 GMT, ore 3.00 in Italia) il
Vor 70 Maserati, che vede a bordo Giovanni Soldini e un equipaggio di 11
persone, sarà schierato sulla linea di partenza della 71a edizione della Rolex
Sydney-Hobart Yacht Race, una delle più importanti e difficili regate storiche
internazionali: 628 miglia nautiche percorse in condizioni estreme, che vedono
tutti gli anni barche di altissimo livello e tirate al massimo darsi battaglia
per conquistare questo trofeo tanto ambito.
Insieme
alla barca italiana, prenderanno il via altre 110 imbarcazioni dai 9 ai 30
metri di lunghezza, provenienti da 28 paesi diversi. Tra queste, alcuni tra i
maxi yacht più veloci del mondo, come Comanche, il super maxi disegnato
da VPLP-Verdier, Ragamuffin 100, Wild Oats XI, Rambler 88.
Tra
i diretti rivali di Maserati si segnala il Vor 70 Black Jack, ex Telefonica
(di quattro anni più giovane rispetto alla barca italiana), che ha già
partecipato a due edizioni della regata aggiudicandosi un quarto e un quinto
posto e che staziona in modo permanente in Australia preparandosi tutto l'anno
per la Sydney-Hobart.
La
Rolex Sydney-Hobart Yacht Race, organizzata dal Cruising Yacht Club of
Australia e dal Royal Club of Tasmania, venne ideata nel 1945. Il record di
velocità appartiene all'australiano Wild Oats XI (vincitore di otto
delle ultime dieci edizioni) che nel 2012 ha compiuto il percorso in un giorno,
18 ore, 23 secondi e 12 centesimi. Non sono mancate edizioni molto impegnative:
nel 1998 una tempesta di proporzioni eccezionali causò il naufragio di cinque
barche e la morte di sei marinai; delle 115 barche partite, solo 44 raggiunsero
Hobart. Nel 2005, a causa di una burrasca, solo 59 yacht su 116 riuscirono a
completare il percorso.
“Maserati
è pronta ad affrontare questa durissima regata”, spiega Soldini da Sydney. “In
questi ultimi mesi abbiamo fatto una serie di lavori di preparazione che hanno
reso la barca ancora più robusta e affidabile. E poi abbiamo un equipaggio
fortissimo, preparato a confrontarsi con condizioni meteo assai difficili. È la
prima volta che partecipo alla Sydney-Hobart ma sono già stato in questi mari,
nel 1994 e nel 1998, durante i giri del mondo. Come sempre venderemo cara la
pelle”.
Video e immagini provenienti da bordo su www.maserati.soldini.it (<http://www.maserati.soldini.
La sfida è supportata da Maserati, partner principale che dà il
nome alla barca, dalla banca svizzera BSI e da UnipolSai Assicurazioni in qualità di co-sponsor.
I fornitori ufficiali della sfida sono Z Zegna per
l’abbigliamento, Vodafone Italia, per i servizi di telecomunicazione e
la realizzazione del sito web ufficiale e Boero Bartolomeo S.p.A. che
fornisce smalti e vernici per lo scafo.
A bordo
di Maserati anche Eataly, per la cambusa a bordo, Beta Utensili,
fornitore di tutti gli utensili professionali, Corderia Lancelin,
fornitore di cime e cavi speciali, Jeppesen per la cartografia, B&G
Navico che offre assistenza per gli strumenti, il Cantiere Picchiotti di
La Spezia, base di Maserati a terra e l’Autorità portuale di La Spezia, base
di Maserati in acqua.
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