Il team spagnolo di
MAPFRE guidato dallo skipper Xabi Fernández sta navigando alla “cieca” a
causa di un problema con le antenne di comunicazione di bordo, che non
permettono all'equipaggio di ricevere dati meteo o di altro genere, di
grande importanza per la regata. Il team ha informato il Race Control
Centre di Alicante durante il fine settimana e sta lavorando con i
tecnici e i fornitori per trovare una soluzione. Gonzalo Infante, che guida il centro di controllo
high-tech che monitora la flotta delle sei barche partecipanti al giro
del mondo a vela, ha dichiarato che non sono ancora chiare le cause del
problema di malfunzionamento delle antenne.
La comunicazione da e per le
altre cinque barche funziona regolarmente ma gli spagnoli: “Possono
solo inviare e ricevere testi, ma non possono ricevere altri dati, quali
quelli relativi alla meteo. Si tratta di un problema che ha un impatto
sulla loro capacità di prendere decisioni strategiche, e, in poche
parole, stanno navigando alla cieca.” Infante ha spiegato che gli
organizzatori stanno lavorando con i fornitori di hardware e software
per capire quale sia il problema.
In un messaggio da bordo l'Onboard reporter di MAPFRE, l'argentino Francisco Vignale ha spiegato che:
“Abbiamo solo le email che funzionano. Il nostro navigatore Jean-Luc
Nélias non può lavorare bene e non può prevedere o programmare la rotta
futura.” L'equipaggio, inoltre, è impossibilitato a inviare foto o
video, che i fan aspettano con interesse per seguire la gara del team
spagnolo. “La cosa più importante è che vogliamo informare tutti che
stiamo bene, anche se non possiamo comunicare con i nostri cari. Tutti
mandano un saluto a casa e agli amici. Speriamo di poter risolvere il
problema il più velocemente possibile perchè c'è ancora molta strada da
fare in questa quarta tappa.”
Malgrado l'inconveniente tecnico, però, il team
iberico è ancora nel pieno della gara. All'ultimo rilevamento MAPFRE è
dato in terza posizione alla spalle di Team Brunel, che ieri ha preso la
testa della flotta dopo una coraggiosa opzione nord che gli ha permesso
di sfruttare venti più intensi e un angolo migliore. Gli olandesi hanno
oggi un margine di poco più di 61 miglia sul gruppo degli inseguitori
guidato da Abu Dhabi Ocean Racing. Dongfeng Race Team è quarto,
inseguito a breve distanza da Team Alvimedica mentre l'equipaggio
femminile di Team SCA è sesto, ed è ancora lo scafo posizionato più a
nord della flotta.
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