Nel
secondo e conclusivo week end della Primo Cup – Trophée Credit Suisse che lo
Yacht Club de Monaco dedica da ormai 30 anni alle classi monotipo, vittorie
italiane tra i Melges 20 e i Laser SB20. Mistral forte nella giornata
conclusiva. Un
forte vento di Mistral, con raffiche fino a 30 nodi, ha spazzato via la pioggia
dei due giorni precedenti, ma ha anche reso assai impegnative le condizioni per
gli equipaggi delle classi one design impegnate nel secondo week end nel
Principato.
Questa volta sono stati di scena, con planate cariche di
adrenalina, Melges 20, Laser SB20, J/70,
Smeralda 888, Longtze Premier e Platu 25. Il vento molto oscillante e
rafficato, con rinforzi alternati a zone di calma, ha reso il campo di regata
complesso da interpretare per i tattici.
Manfredi
Vianini Tolomei al timone di Maolca,
si è imposto tra i Melges 20 con due primi e due secondi posti, davanti
all’americano Robert Wilber su Cinghiale e al monegasco
Matteo Marenghi Vaselli. Per la classe si è trattato della quarta tappa della
Winter Sailing Series, che vedrà la quinta e conclusiva tappa tra il 6 e il 9
marzo.
Podio
italiano anche nella classe più numerosa, con 28 concorrenti: al suo esordio
sul Laser SB20, Ferdinando Battistella al timone di Diva si è imposto sul
Presidente mondiale della classe, Ed Russo (Black Magic), e
sull’italiano Carlo Brenco, alla barra di Un’Altra Claudia.
I
francesi si sono imposti tra i J/70, classe in espansione anche in Costa
Azzurra, e nei Longtze Premier, mentre tra i Platu 25 si è imposto l’equipaggio
tedesco di Grun.
Le
elegantissime Smeralda 888, classe molto cara agli armatori dello Yacht Club de
Monaco, hanno visto un podio tutto monegasco: sul gradino più alto l’equipaggio
femminile di Bear Essentials guidato da
Blandine Medecin a pari punti con Adalberto Miani al timone di Botta Dritta. Terzo posto per il
Presidente della classe, il Principe Carlo di Borbone, al suo rientro
agonistico dopo due anni. Il campionato delle “smeraldine” proseguirà il 28-30
marzo.
Una
volta disarmate le imbarcazioni, gli equipaggi si sono incontrati alla premiazione,
maestro di cerimonia il Segretario Generale dello Yacht Club de Monaco, Bernard
d' Alessandri. Non senza una certa emozione, ha ricordato che non era solo il
30° anniversario della Primo Cup, ma anche l'ultima edizione organizzata in
questa sede, dando appuntamento al 2015 nel nuovo edificio progettato
dall’archistar Norman Foster, la cui inaugurazione è prevista per il 20 giugno.
Gli
equipaggi sul podio in ciascuna classe sono stati premiati con abbigliamento
della linea Advanced Technology Sportswear di SLAM, tradizionale partner dello
YCM da 30 anni. Attesissimo infine il sorteggio del lingotto d’oro offerto da
Credit Suisse, andato all’equipaggio dell’SB20 Aramis. Un bel colpo di fortuna che permetterà loro di riparare lo
scafo danneggiato in regata.
Dichiarazioni sulla 30ma
Primo Cup - Trophée Credit Suisse
Manfredi Vianini Tolomei, Maolca, vincitore Melges 20: "La Primo Cup è una
sempre manifestazione fantastica, lo è ancora di più quando si vince! Devo
ringraziare il mio equipaggio formato da Matteo Velicogna e
Lorenzo Bodini alla tattica, che ha saputo interpretare al meglio un campo
molto difficile. Anche oggi ci sono stati grandi salti di vento, ma lui
ha saputo anticiparli, come nel corso di tutta la manifestazione.
Salutiamo il Principato con questa vittoria alla Primo
Cup, il prossimo
impegno sarà a Miami in marzo, poi le Audi Sailing Series".
Pietro D'Ali: "Sono davvero contento di essere nel
Principato per la 30ma
edizione della Primo Cup. Questa manifestazione mi ha visto in passato regatare
in Star, J/24, Smeralda 888 così tante volte da averne perso il
conto. Adesso sono sul Melges 20, una classe divertente e
competitiva, nella quale ho iniziato una nuova avventura assieme a Corrado
Agusta, entrambi abbiamo un passato come solitari sui
Figaro. Siamo soddisfatti di questo inizio, abbiamo anche vinto una prova e non
possiamo che progredire".
Ferdinando Battistella, Diva, vincitore Laser SB20: “Un esordio vincente non può che essere
il miglior inizio! Il Laser SB20 ha dimostrato quest’oggi tutte le sue doti
marine, è una barca sicura, in grado di far divertire senza rischi in
condizioni meteomar così impegnative. Proseguiremo la stagione 2014 in questa
splendida classe”.
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