Termina oggi con l'arrivo dell'ultimo skipper al Port Olona de Les Sables d'Olonne la seconda e ultima tappa dell'ultima regata atlantica del calendario 2012 Mini 6.50. La classifica "avant-jury" vede Giancarlo al 4 posto in classifica generale dei prototipi, dopo Aymeric Chappellier, Nicolas Boidevezi e Milan Kolacek. Dopo una partenza conservativa, cercata e voluta sia per gestire le condizioni meteo-marine sia per una scelta strategica complessiva, l'esplosione del Code 5, la rottura della drizza dello spi con la conseguente necessità di salire in testa d'albero per ammainare la vela, la rottura di un pulpito di poppa e un errato approccio all'ingresso del Golfo di Biscaglia hanno condizionato la performance di Giancarlo, che ha visto vanificare il vantaggio accumulato su Boidevezi e Kolacek nella prima tappa, in cui aveva ottenuto la seconda posizione nonostante la perdita di qualsiasi informazione sul vento dopo 300 miglia dalla partenza.
Domani il trasferimento di Prysmian ITA 747 verso Lorient segna il passaggio a una nuova fase di quel continuum che è una stagione Minitransat, costituita da una serie di evoluzioni concatenate e non da singole tappe cronologiche. Adesso è tempo di recupero, riflessione, pianificazioni e correzioni, sempre con lo sguardo sulla meta finale. Le esperienze, positive o negative che siano, possono diventare terreno per le successive prove solo se vengono analizzate, assimilate e poi lasciate andare.
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