Sono a prua (nella parte anteriore della barca), seduta su una pila di borsoni e digito poche righe per raccontare cosa accade oggi a bordo di Team SCA. I due elementi principali sono senza dubbio le virate e lo spostamento dei pesi. Ciò non perché l’equipaggio prediliga particolarmente queste attività alle altre – affatto, ma a causa della corrente del Golfo, degli eddies (dei vortici che vengono rilasciati dalla corrente del Golfo) e del vento incostante. Justine Mettraux riassume le sfide di oggi: “da quando siamo partite da Newport abbiamo navigato con la corrente del Golfo, e ne abbiamo vista parecchia di corrente. Ogni volta che questa cambia noi dobbiamo modificare le regolazioni della barca. Ciò è sempre complicato e implica numerose manovre e un duro lavoro.
Dobbiamo spostare tutti i pesi da sopravvento a sottovento, e avanti indietro nel senso della lunghezza della barca.Ogni volta che il vento cala, le vele, i borsoni e tutto il resto dell’attrezzatura vanno spostati a prua, comprese le ragazze che in quel momento non sono in turno e stanno dormendo. Provate ad immaginarvi di venire svegliate nel bel mezzo del vostro sonno ristoratore, per farvi spostare il materasso, trapunta e cuscino dal vostro letto al soggiorno, e poi, 20 minuti dopo, dover riportare tutto indietro.
Lasciatevelo dire: è davvero fastidioso, quando già si soffre per la mancanza di sonno.Justine prosegue. “Abbiamo anche avuto parecchie nuvole, e meno pressione rispetto a prima. Alle volte si guadagna molto e altre si perde molto. Brunel è riuscita a sgattaiolare via, ed è parecchio avanti adesso, così come Mapfre. Noi siamo nel gruppo con Azzam, Dongfeng e Alvimedica. Le posizioni cambiano in continuazione.”
È difficile non parlare della competizione quando, ogni volta che sali in coperta, vedi le altre barche. Stamattina Alvimedica era così vicina che potevamo vedere i ragazzi a bordo mentre si lavavano i denti; un momento fa Dongfeng era dietro di noi, improvvisamente ha preso una raffica e ora li stiamo inseguendo.
(www.teamsca.com)
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