Con la conclusione domenica scorsa del
Melges 40 Grand Prix di Lanzarote (isole Canarie), ultimo evento agonistico del
2018, il Vitamina Sailing Team archivia un'intensa annata di vela divisa tra le
classi M32, il catamarano con cui ha partecipato alle Cetilar® Sailing Series, e Melges 40, il
moderno e spettacolare monotipo firmato dal cantiere Melges Performance
Sailboats su un progetto dello spagnolo Marcelino Botin.
Il team capitanato dall'imprenditore
Andrea Lacorte, fondatore e Presidente della casa farmaceutica toscana
PharmaNutra SPA, partner della squadra grazie ai due brand Cetilar® e SiderAL®, ha chiuso l'appuntamento di Lanzarote in terza posizione
dietro lo scafo giapponese Sikon e all'italiano Stig di Rombelli, vincitore di
tappa e anche del Melges 40 Grand Prix 2018. Un circuito che lo stesso Vitamina
Cetilar® - portato da Lacorte
con il triestino Gabriele Benussi alla tattica - ha terminato quarto, pari
punti con Dynamiq Synergy.
Dieci, come da programma, le regate
disputate alle Canarie nell'arco di quattro giorni, in condizioni meteomarine
pressoché perfette (vento tra i 10 e 18 nodi d'intensità, con onda formata) e
con la presenza in acqua di grandi nomi della vela internazionale, che hanno
dato vita a prove combattute e avvincenti, su un campo di regata che non ha
tradito le attese.
"La stagione in Melges 40 è stata
un'esperienza bellissima, perché pur essendo una classe che vive ancora una
fase iniziale, il livello dei competitors è davvero molto alto e professionale,
con team strutturati ed equipaggi formati da veri fuoriclasse", ha
dichiarato Andrea Lacorte.
"Parliamo di una barca complicata, per top
team, e all'inizio abbiamo pagato la mancanza di esperienza, essendo arrivati
nella flotta per ultimi. Nel corso della stagione ci siamo dati da fare e negli
ultimi due appuntamenti dell'anno i risultati sono arrivati. Navigare alle
Canarie è stato bello ed impegnativo, perché le condizioni sono diverse
rispetto al Mediterraneo, una magnifica esperienza di vita e di marineria.
Torneremo lì a gennaio, per riprendere l'attività, poi la stagione si svilupperà
con una serie di eventi in Italia, quindi avremo modo di navigare parecchio
anche nelle nostre acque, cosa che fa sempre piacere".
Il team infatti tornerà attivo dal 24 al
27 gennaio, per il Winter Warm Up. Seguiranno una serie di sessioni di
allenamento a febbraio e poi, dal 21 al 24 marzo, il primo appuntamento del
Melges 40 Grand Prix 2019, sempre alle Canarie, circuito che dovrebbe
svilupparsi su un totale di cinque appuntamenti.
Per Vitamina Sailing - in regata per i
colori dello Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa e del Porto di Pisa - sarà la seconda stagione a bordo
dell'avveniristico monotipo di casa Melges, a cui si affiancherà anche la
partecipazione al circuito Europeo 2019 del catamarano M32, che dopo la
vittoria del 2017, quest'anno si è concluso con il secondo posto assoluto di
Vitamina Veloce SiderAL®, primo
nella speciale classifica Corinthian, dopo le tappe di Valencia,
Marina di Pisa, Kristiansand (NOR), Aarhus (DEN), Gargnano (lago di Garda) e
Trieste.
"Per quanto riguarda la stagione
M32, sono parzialmente soddisfatto: non abbiamo vinto il circuito Europeo,
perché i primi sono dei professionisti veri e chiaramente la performance non
può essere la stessa, ma siamo risultati i migliori tra i Corinthian, con
l'armatore al timone, ed è un risultato che premia l'impegno di tutta la
squadra", conclude Lacorte. "Navigare con questi catamarani resta una
grande esperienza di mare che regala tanto divertimento e inoltre abbiamo
portato il nostro brand SiderAL® in giro per l'Europa. Purtroppo la classe è stata gestita
in modo interlocutorio, tanto che ci saranno cambiamenti importanti per l'anno
prossimo, con un management diverso e una maggiore e migliore promozione tra
gli appassionati".
Nessun commento:
Posta un commento