Palma de Mallorca, 2 agosto 2018 - La
seconda giornata di regate per la flotta Melges 40 alla Copa del Rey
Mapfre ha un solo padrone che risponde al nome di Stig il team italiano
di Alessandro Rombelli. Stig, che dopo i risultati di ieri partiva dalla seconda posizione nella
classifica generale (pur se a pari punti con il giapponese Sikon), oggi
ha fatto il break dando una grande prova di forza a cui gli avversari
solo in parte sono stati in grado di rispondere.
La prima prova di giornata (quarta del programma generale) vede Stig chiudere sulla finish line
alle spalle del solo Vitamina Cetilar di Andrea Lacorte (affiancato da
Alberto Bolzan) che continua a frequentare i piani alti della
classifica, mentre il leader di ieri, il giapponese Sikon di Yukihiro
Ishida, non brilla non riuscendo a tenere il ritmo dei primi. Ma è nella
seconda e terza prova che gli uomini di Rombelli (con Francesco Bruni
alla tattica) costruiscono il proprio capolavoro infilando due primi
posti consecutivi, parziali che spaccano la classifica e proiettano Stig
in testa alla classifica provvisoria con 6 punti di margine sul primo
degli inseguitori (Vitamina Cetilar) e ben 9 sul terzo in classifica il
monegasco Dynamiq Synergy Sailing Team.
Alessandro Rombelli - “Oggi abbiamo limato quelle piccole
imperfezioni che solo in parte ci hanno limitato ieri. Il risultato
positivo o negativo in questa flotta così livellata in termini di
prestazioni è questione sempre più di piccolissimi dettagli e noi siamo
stati bravi a regatare in maniera molto pulita. Ora abbiamo un discreto
vantaggio come punti e nei prossimi due giorni dovremo limitare i rischi
per provare a conservare questo prezioso margine che ci siamo costruiti
contro avversari che ovviamente proveranno a metterci in difficoltà”.
I temi dunque sul campo di regata a partire dalla settima prova di
domani saranno due: la possibile fuga decisiva di Stig e la lotta per il
podio con tutti i team della flotta ancora in grado di cambiare la
classifica anche per quanto riguarda la vetta della classifica che, a
questo punto della regata, ha una fisionomia ma non è in alcun modo
chiusa.
Il circuito Melges 40 Grand Prix conta sul supporto di Helly Hansen, Garmin Marine, Melges Europe. Melges 40 Grand Prix ha sottoscritto e adotta il codice etico della Charta Smeralda promuovendo fortemente i valori di One Ocean Foundation.
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