Torna per il quattordicesimo anno
consecutivo il Raduno Vele Storiche Viareggio, il più importante e partecipato raduno-regata
di fine stagione di tutto il Mediterraneo riservato alle barche a vela d’epoca
e classiche, organizzato dall’omonima associazione fondata nel 2005. Main
sponsor dell’evento la storica Officina Profumo-Farmaceutica di Santa Maria
Novella. Prevista anche la partecipazione di una flotta di scafi della Classe
5.50 Metri Stazza Internazionale.
IL XIV RADUNO VELE STORICHE VIAREGGIO
Dal 18 al 21 ottobre 2018, per il quattordicesimo anno consecutivo,
la città toscana di Viareggio ospiterà il più importante e partecipato
raduno-regata di fine stagione riservato agli yacht a vela d’epoca, classici,
Spirit of Tradition e a quelli che rispetteranno criteri legati alla tradizione
e all’importanza storica. La manifestazione è organizzata dall’Associazione Vele Storiche Viareggio (www.velestoricheviareggio.org), fondata nel 2005, e dal Club Nautico Versilia che come ogni anno metterà a disposizione la
prestigiosa sede sociale, gli ormeggi e le strutture di accoglienza. L’AIVE, Associazione Italiana Vele d’Epoca, sarà
responsabile della stazzatura delle imbarcazioni e delle classifiche per coloro
che avranno scelto di regatare con il certificato di stazza CIM. Per iscriversi basta collegarsi
al link https://velestoricheviareggio.org/iscrizione-imbarcazioni/
I TROFEI AMMIRAGLIO
CERRI E SANGERMANI
Il main sponsor dell’evento, la fiorentina Officina Profumo-Farmaceutica di Santa
Maria Novella (www.smnovella.com), le
cui origini risalgono addirittura al 1612, sosterrà il XIV Raduno Vele Storiche
Viareggio in partnership con la rinata acqua
San Carlo (www.acquasancarlo.it),
acquisita recentemente dallo stesso gruppo imprenditoriale. Tra gli
altri sostenitori la Mediterranean
Yacht Maintenance di Antonio Farigu, specializzata nel settore
della motorizzazione e impiantistica di maxi yacht e barche d’epoca
concessionario dei più importanti motori ed accessori della nautica, Picchiani
& Barlacchi
(oggettistica in metallo di alta qualità), la veleria Millenium,
l’azienda di orologeria Locman, la
viareggina RGB Cube, specializzata
in grafica pubblicitaria, e il Rotary
Club Viareggio Versilia, che
assegnerà il Trofeo Challenge
intitolato all’Ammiraglio Florindo Cerri. Per il quarto anno
consecutivo verrà messo in palio anche il Trofeo
Challenge Sangermani, riservato a tutti gli scafi varati dall’omonimo
cantiere che parteciperanno alla manifestazione.
LA REGATA … E LA VELEGGIATA
Gli armatori che decideranno di regatare con il certificato di stazza CIM (Comitato
Internazionale del Mediterraneo) e che si iscriveranno al XIV Raduno Vele
Storiche Viareggio, nel caso non ne fossero in possesso, potranno fare stazzare
la propria barca fissando un appuntamento con lo stazzatore e presidente AIVE Piermaria Giusteschi Conti (Mob. +39
348 3148532). La partecipazione all’evento sarà comunque aperta anche alle
barche d’epoca e classiche che correranno senza Certificato CIM, a quelle non associate
alle Vele Storiche Viareggio e ad altre che vorranno solo compiere una
veleggiata o sfidare singoli avversari. Tre
le regate previste, che si svolgeranno da venerdì a domenica. Il pomeriggio
dell’ultimo giorno, presso le sale del Club Nautico Versilia, si terrà la
cerimonia di premiazione.
UN CAMPO DI REGATA PER LA CLASSE 5.50 METRI S.I.
Anche quest’anno, come
già avvenuto nell’edizione dello scorso anno, al XIV Raduno Vele Storiche
Viareggio è prevista la partecipazione di un certo numero di barche appartenenti
alla categoria dei 5.50 Metri S.I.
(Stazza Internazionale), imbarcazioni nate ufficialmente nel 1949 ed ex classe olimpica per cinque
edizioni, da Helsinki 1952 a Città del Messico 1968. A Viareggio i 5.50 S.I. si
sfideranno su un campo di regata a loro riservato. Queste imbarcazioni a
chiglia, lunghe 9,50 metri, hanno l’armo velico a sloop bermudiano e regatano
con un equipaggio di tre persone. Si stima che nel mondo siano stati costruiti
circa 800 scafi, oggi suddivisi nelle categorie Classici, Evoluzione e Moderni. Sui 5.50 S.I. hanno regatato
grandi personaggi come Dario Salata, Max Oberti, Giulio Cesare Carcano,
l’Ammiraglio Agostino Straulino e Beppe Croce. Tra i 5.50 che quest’anno
festeggiano mezzo secolo dal varo anche Tara
e la plurivittoriosa Carabella. L’attuale
presidente della classe italiana è il Conte romano Fabrizio Cavazza, armatore di Volpina del 1960.
LE MOSTRE E LA VISITA ALLE BARCHE IN RESTAURO
A Viareggio non
mancheranno le iniziative collaterali che da sempre hanno animato e coinvolto
gli equipaggi sia prima che dopo le regate. Tra queste le dimostrazioni di tecniche marinaresche, l’esposizione in
banchina di eventuali barche storiche su carrello, la possibilità di visitare
gli scafi all’ormeggio e salire su quelli che avranno aderito all’iniziativa ‘Benvenuti a bordo’, oltre a mostre di acquerelli e di fotografie di regate di vele d’epoca. Venerdì pomeriggio 19 ottobre
gli equipaggi visiteranno alcuni restauri di barche d’epoca presso il cantiere viareggino Francesco Del Carlo.
Chi lo vorrà, attraverso il sito dell’associazione, potrà candidarsi come
membro di equipaggio per partecipare alle regate oppure chiedere di imbarcarsi
sul motorsailer Artiglio
dell’omonimo Club Subacqueo per seguire da vicino le competizioni in mare.
L’ASSOCIAZIONE VELE STORICHE
VIAREGGIO
L’Associazione
Vele Storiche Viareggio riunisce armatori, navigatori e appassionati ed è stata
fondata l’8 Ottobre 2005 presso l’omonima città toscana con l’obiettivo di
valorizzare e promuovere lo spirito e la tradizione dello yachting d’epoca e
storico e del patrimonio culturale che queste imbarcazioni rappresentano.
Attualmente il suo consiglio direttivo è guidato da Gianni Fernandes,
presidente dal 2015, Enrico Zaccagni, Commodoro e responsabile dell’archivio
storico dell’associazione, Riccardo Valeriani, vice-presidente e responsabile
della logistica e dal segretario Andrea Viggiano. L’Associazione Vele Storiche
Viareggio ha sede presso il Club Nautico Versilia di Viareggio.
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