Civitanova, 18 aprile 2018 -
Interessante novità per North Sails che, nel corso del passato week
end, ha svolto i primi test a bordo del nuovissimo Farr 400 Freccia
del Chienti, scelto da Piero Paniccia per competere in alcune tra i più
prestigiosi eventi dell'altura. Ottimizzata per competere sotto l'egida
del regolamento ORC da Matteo Polli e dal North Sails Specialist Andrea
Casale, Freccia del Chienti sarà sulla linea di partenza di
manifestazioni come La Duecento, la 151 Miglia, il Campionato Italiano
Assoluito di Altura di Ischia e la Civitanova-Sebenico.
Progettato dalla Farr Yacht Design e
realizzato dalla Premiere Composite a partire dal 2011, il Farr 400 è
una barca capace di spunti prestazionali notevoli anche in virtù
della costruzione rigida e leggera, dovuta al massiccio impiego di fibra
di carbonio.
Ad occuparsi del progetto vele è stato
Stefano Schiaffino del team North Sails che, su mandato di Paniccia, ha
sviluppato un set completo, pensato per coprire qualsiasi regime di
vento. La barca è stata così dotata di randa e fiocchi in 3Di Raw full
carbon, profili affiancati da windseeker, code zero e gennaker
frazionato.
"Dopo i successi iridati ottenuti nel corso
delle passata stagione dallo Swan 42 Be Wild (Gruppo B) e dal Melges 32
Airis (Gruppo C), one design che abbiamo contribuito a rendere vincenti
anche nel mondo dell'altura, per il 2018 abbiamo accettato
con determinazione la proposta giunta da Piero Paniccia di seguire
la transizione di questa bellissima barca - spiega Andrea Casale - Il
progetto è iniziato con buon anticipo rispetto agli impegni agonistici e
questo ci darà modo di lavorare sulla messa a punto e, di conseguenza,
sui numeri, al fine di presentarci al via degli eventi più importanti al
massimo delle potenzialità. Va da sé che su barche così performanti
l'impiego del 3Di Raw, in virtù delle sue doti di longevità e
affidabilità, appare ormai come una scelta pressoché scontata".
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