Il Farr 31 Pili Pili di Giorgio Martini vince il tricolore Half
Ton Classics che si è svolto al Circeo con l’organizzazione del Circeo Yacht Vela
Club. Pili Pili con al timone Giorgio Scarpa della veleria
Murphy&Nye ha conquistato quattro
primi posti nelle prime due giornate di
regate tra le boe, non concedendo nulla ai diretti avversari ha acquisito un
vantaggio di tre punti sul secondo classificato Prydwen lo Ziggurat 9.16 di
Davide Castiglia con alla tattica Claudio Massucci, e di nove punti su
Purchipetola di Domenico Rega con alla tattica Pino Stillitano, che si
rivelerà determinante nella regata lunga, la 100 miglia del Medio Tirreno con coefficiente
1,5 e non scartabile.
La regata verrà poi accorciata, per l’avviso di burrasca previsto
per la notte del sabato, a 42 miglia su un percorso Circeo-Isola di Palmarola-
Circeo, che si rivelerà piuttosto tecnico soprattutto nel passaggio delle isole
ed anche impegnativo per il sostenuto scirocco.
Pili Pili taglia il traguardo
primo degli Half Tonner in reale e vince così la Coppa “Peppino Morasca”e
classificandosi al terzo posto in tempo compensato nella regata lunga si laurea
Campione Nazionale, al secondo posto un caparbio Prydwen che vince in
compensato la lunga, al terzo Purchipetola. A “Moments” il bel prototipo in
lamellare di Luciana Morino va il Trofeo “Half Ton Spirit”, per la grinta del
suo equipaggio formato da giovani derivisti.
Ancora una volta questa Classe,intramontabile dell’epoca IOR, ha
espresso una Vela autentica tra regate a bastone e lunga, grande competitività
in acqua e bella atmosfera di amicizia a terra con l’otttima organizzazione del
Circeo Yacht Vela Club in collaborazione con Half Ton Class Italia e con il supporto di
Land Rover, Sailing Yachts, Murphy&Nye, M2O Marine .
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