Una giornata iniziata in
assenza di vento con una fastidiosa onda
residua da SE. L’arrivo alle 14 di una leggera brezza da W che raramente ha
toccato i 7 nodi di intensità, ha permesso al Comitato di Regata presieduto da
Mario de Grenet di posizionare un campo di regata quanto mai tecnico, per le
frequenti oscillazioni e variazioni di intensità del vento .
In Altura si disputata una
prova ridotta alla seconda bolina di 4,6 nm di lunghezza, che ha visto rinnovarsi il duello tra l’XP 33 di Mario Bellotti “La Cage Aux Folles” (YCSavoia) con a bordo i
napoletani Raimondo Cappa (tattica) e Giacomo Mele (tailer) , ed il First 40 CR
“Calipso”(CVRoma) di Andrea Orestano con a bordo Massimo Morasca (tattica),
Alessandro Scarpa e Roberto Sorge (tailer)
concluso con un primo ex aequo in IRC
e la vittoria di “Calipso” in ORC.
Al terzo posto sia in IRC che in ORC “Prydwen” (CVRoma) lo
Ziggurat 9.16 di Davide Castiglia con a
bordo Claudio Massucci (tattica), autore di una bella e combattuta regata con gli altri Half Tonner
. In Classifica generale sia in IRC che in ORC dopo cinque prove ed
uno scarto “La Cage Aux Folles” è al
comando, seguito da “Calipso” e da
“Purchipetola” di Domenico Rega (CVFiumicino).
Nella flotta, numerosa, di J-24 si interrompe il dominio assoluto
della “Superba”, plurititolato J-24
della Marina Militare timonato da Ignazio Bonanno (3, 3 i parziali di
giornata), che comunque conserva
saldamente il comando della classifica generale dopo otto prove ed uno scarto.
Protagonista delle due prove disputate il forte equipaggio
ungherese di “Juke Box” di Miklos Rauschenberger (1,2), in evidenza anche “Enjoy
2” di Luca Silvestri che coglie un
secondo nella prima prova e “Raggio Verde” di Carmelo Savastano primo
nella seconda prova. Prossimo appuntamento l’11 e 12 febbraio per tutte le flotte
Altura, J-24 e Platu 25 .
Il
42° Campionato Invernale di Anzo-Nettuno è organizzato dal Circolo della Vela
di Roma, dal Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, dalla Lega Navale
Italiana sez. di Anzio,,dal Nettuno Yacht Club con la collaborazione,della Half
Ton Class Italia, della Marina di Capo D’Anzio e del Marina di Nettuno.
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