The ‘best possible foiling experience’, questa la migliore descrizione che sintetizza ciò che offrirà l’edizione
2017 del GC32 Racing Tour: un circuito di 5 tappe facilmente accessibili organizzate nelle più ventose località del sud Europa: località
top della vela europea, che solitamente garantiscono almeno 10-20 nodi
di vento ed acqua piatta, condizioni che favoriscono la miglior
performance dei foiling e dei catamarani GC32 in particolare. Nel
circuito si confrontano sia team professionisti, che "owner-driver",
con l’armatore che è anche timoniere.
Durante ogni tappa si disputano regate
brevi, ma con un numero alto di prove al giorno per dare la possibilità di trovare il migliore assetto e via via sfruttare
al
massimo le potenzialità della barca: solo quando l’equipaggio raggiunge
la migliore performance capisce perchè il GC32 è uno dei più veloci
monotipi al mondo!
Ad oggi sono state confermate tre località delle 5 tappe previste nel 2017: gli organizzatori del GC32 Racing Tour stanno concludendo gli accordi con altre sedi europee e la scelta finale sarà comunicata all’inizio del nuovo anno.
Ad oggi sono state confermate tre località delle 5 tappe previste nel 2017: gli organizzatori del GC32 Racing Tour stanno concludendo gli accordi con altre sedi europee e la scelta finale sarà comunicata all’inizio del nuovo anno.
L’edizione
2017 avrà un grande avvio di stagione con la prima tappa prevista in
una delle migliori località per il foiling: dall’11
al 14 maggio sarà proprio l’Italia e l’alto Lago di Garda, in Trentino,
ad inaugurare il Circuito 2017, così come fu nel 2016. Alla Fraglia
Vela Riva torneranno i catamarani volanti, cercando di battere
nuovamente il record di velocità della classe GC32, conquistato
nel 2016 a Riva del Garda da Team Tilt, con l’incredibile punta di 39,7
nodi. Sarà abbattuto nel 2017 il muro dei 40 nodi?
Il Presidente della Fraglia Vela Riva Giancarlo Mirandola ha commentato:"La
Fraglia Vela Riva è orgogliosa e fortemente
motivata nell’ospitare nuovamente il GC32 Racing Tour, organizzando la
seconda edizione della GC32 Riva Cup, che tanto successo ha avuto lo
scorso anno. L’incredibile spettacolo della scorsa edizione ci ha
proiettati nel futuro, con scafi che in realtà rappresentano
la vela di oggi, in cui si vola sull’acqua ad oltre 30 nodi”.
Nuova
località invece per la seconda tappa, prevista a fine giugno e che sarà
svelata a breve, mentre il terzo appuntamento 2017
sarà organizzato nuovamente in occasione della più grande regata
multi-classe del Mediterraneo, la Copa del Rey MAPRE, organizzata dal
Club Nautico de Palma. A Palma si ritrovano i migliori Team del mondo su
classi di prestigio come i Maxi e i Tp52. Per la
prima volta saranno presenti ben 10 Team GC32, portando così
l’incredibile spettacolo della velocità nel cuore del Mediterraneo.
Javier Sanz, presidente del RCNP ha dichiarato:”Siamo
molto contenti di avere la flotta GC32 in regata nuovamente
alla Copa del Rey MAPFRE. Questi scafi rappresentano l’avanguardia
della vela e non possono mancare in una regata come la Copa del Rey.
Nella scorsa edizione abbiamo potuto vedere il loro potenziale,
ospitando nel nostro club grandi nomi della vela, che si
sono trovati bene a Palma e al nostro club, trovando un’atmosfera
accogliente sia in mare che a terra. Ci auguriamo che le condizioni
meteo marine nel 2017 ci possano far vedere la massima potenzialità e
performance dei GC32”.
A settembre il GC32 Racing Tour proseguirà con la sua quarta tappa, la cui località sarà annunciata a gennaio.
Per il quarto anno consecutivo il GC32 Racing Tour si concluderà ad ottobre con la manifestazione "Marseille One Design", dove quest’anno i GC32 hanno regatato insieme ad altre imbarcazioni foil, come il Moth e il fratello minore del GC32 , il 18” Flyng Phantom. Il campo di regata “Rade Sud” è rinomato per essere molto ventoso e allo stesso tempo con condizioni di acqua piatta con quasi tutti i venti.
Per il quarto anno consecutivo il GC32 Racing Tour si concluderà ad ottobre con la manifestazione "Marseille One Design", dove quest’anno i GC32 hanno regatato insieme ad altre imbarcazioni foil, come il Moth e il fratello minore del GC32 , il 18” Flyng Phantom. Il campo di regata “Rade Sud” è rinomato per essere molto ventoso e allo stesso tempo con condizioni di acqua piatta con quasi tutti i venti.
L’evento finale sarà sicuramente molto combattuto anche nel 2017, così
come quest’anno con due team che si sono contesi il titolo fino alla
fine. "Marseille One Design" assegnerà anche il titolo owner-driver,
quest’anno vinto dallo statunitense Jason Carroll
e il suo Argo Team.
Decisamente un grande anno per la seconda più grande città di Francia,
che il prossimo anno sarà “Capitale Europea dello Sport”; inoltre, se
Parigi vincerà la candidatura per le Olimpiadi del 2024, per
quell’occasione Marsiglia potrebbe anche essere la sede
delle regate veliche.
Manfred Ramspacher, CEO e organizzatore dell’evento “Marseille One Design” per Sirius events ha commentato:”La
città di Marsiglia e “Sirius Events” sono stati molto soddisfatti della
tappa del Circuito GC32 2016, sia per l'alto numero di Team che per
l'altissimo livello dei regatanti; senza dubbio il futuro dei GC32 e
del Circuito è positivo. Siamo contenti di far
ancora parte di questa bella sfida”.
Anticipando l’edizione 2017 del GC32 Racing Tour il manager della classe Christian Scherrer ha dichiarato:”Non vedo l’ora di iniziare la prossima stagione quando visiteremo nuove località interessanti, mentre proseguiremo la collaborazione con alcune sedi con cui abbiamo lavorato quest’anno, con l’obbiettivo di migliorare sempre più la qualità del GC32 Racing Tour e le regate per i concorrenti”.
2017 GC32 Racing Tour 11-14 May - GC32 Riva Cup / Riva del Garda, Italy 28 June-1 July - TBA 2-5 August - 36 Copa del Rey / Palma de Mallorca, Spain 13-16 September - TBA 12-15 October - Marseille One Design / Marseille, France
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